JOHN DEERE 8400

  • 1997
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 8100 cm³
  • 191 kW ≈ 260 k

VINRW8400P013188

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 6:13 · https://www.provervozidlo.cz/vin/RW8400P013188

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1997. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
JOHN DEERE
Model
8400
Typ
JOHN DEERE 8400
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
12. 11. 1997
Datum 1. registrace v ČR
12. 11. 1997
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
8100 cm³
Výkon
191 kW
Kategorie
Traktor kolový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 14. 3. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
89 km
při prohlídce 14. 3. 2024
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
ZS Slatina pod Hazmburkem a.s.
od 12. 11. 1997

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
12. 11. 1997 První registrace ZS Slatina pod Hazmburkem a.s. (IČO 00120928) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

010 00020 000 201320152017201920212023 28. 2. 2012: 17 204 km19. 2. 2016: 1 487 km17. 2. 2020: 6 392 km17. 2. 2020: 6 393 km14. 3. 2024: 89 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
14. 3. 2024 Pravidelná STK Liběšice (č. 6512) 89 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
14. 3. 2028
17. 2. 2020 Pravidelná STK Roudnice nad Labem (č. 3513) 6 393 km způsobilé
4 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
17. 2. 2024
17. 2. 2020 Měření emisí Roudnice nad Labem (č. 550606) 6 392 km způsobilé bez závad 17. 2. 2024
19. 2. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 1 487 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
19. 2. 2020
28. 2. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 17 204 km způsobilé
2 lehké
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
28. 2. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel ZS Slatina pod Hazmburkem a.s. (IČO 00120928)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2016 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2020 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 2. 2024 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-20-02-0900
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2028 · stanice: ZIMOŘ 8, 411 45, LIBĚŠICE · protokol CZ-6512-24-03-0063
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
JOHN DEERE
Obchodní označení
8400
Typ
JOHN DEERE 8400
VIN
RW8400P013188
PČV
3588083
Druh vozidla
Traktor kolový
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
12. 11. 1997
Datum 1. registrace v ČR
12. 11. 1997
Druh (typ)
TRAKTOR
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
6081 HRW 01
Číslo motoru
6081HRW01
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
191 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
8100
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 0
Za jízdy
88

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5730/ 2500/ 3105
Rozvor [mm]
2950
Provozní hmotnost
8790
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
14000/ 14000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6000/ 6000
10000/ 10000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
16.9 R30 137 A8/ W 15 L -30
20.8 R42 155 A8/ DW 23 A - 42
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
RW8400P013188
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍBOD. ZÁVĚS, AUTOMAT. HUBICE, VÝKYV. TÁHLO
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3286-004-95
Číslo TP
AN493143
Číslo ORV
ZAA192107
Druh RZ
TRAKTOR
Další záznamy
*) BRZDĚNÉHO: 22 000 S MAX. DOVOLENOU RYCHLOSTÍ DO 30 KM/H
13 200 S MAX. DOVOLENOU RYCHLOSTÍ NAD 30 KM/H
*) NEBRZDĚNÉHO: 3 000 S MAX. DOVOLENOU RYCHLOSTÍ DO 30 KM/H
750 S MAX. DOVOLENOU RYCHLOSTÍ NAD 30 KM/H
*) CELKOVÁ HMOTNOST JÍZDNÍ SOUPRAVY:
30 790 S MAX. DOVOLENOU RYCHLOSTÍ DO 30 KM/H
21 990 S MAX. DOVOLENOU RYCHLOSTÍ NAD 30 KM/H.
SCHVÁLENÉ ALTERNATIVNÍ ROZMĚRY PNEUMATIK A RÁFKŮ JSOU UVEDENY V NÁVODU
K OBSLUZE.
SVĚTLOMETY NA STŘEŠE KABINY JSOU SVĚTLOMETY PRACOVNÍ, NESMÍ BÝT
UVEDENY DO ČINNOSTI NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH.
POVOLENÉ VÝJIMKY Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY MD Č. 102/95 SB. (§/ODST.):
36/3 - BLATNÍKY SVÝM TVAREM A PROVEDENÍM NESPLŇUJÍ PLNĚ POŽADAVKY,
NEJSOU LAPAČE NEČISTOT,
57/2 - VNITŘNÍ VZDÁLENOST SVĚTLOMETŮ JE MENŠÍ NEŽ JE STANOVENO,
58/1 - TRAKTOR NENÍ VYBAVEN DOPLŇKOVÝMI OBRYSOVÝMI SVÍTILNAMI.

Další ověření (externí odkazy)