ŠKODA PICK-UP

  • 1994
  • BÍLÁ
  • BA 95 B
  • 1289 cm³
  • 50 kW ≈ 68 k

VINS5063919

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 1:59 · https://www.provervozidlo.cz/vin/S5063919

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1994. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
PICK-UP
Typ
ŠKODA 136 PICK-UP TMBDFF200 / DFF
Rok výroby
1994
Datum 1. registrace
9. 6. 1994
Datum 1. registrace v ČR
9. 6. 1994
Barva
BÍLÁ
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem
1289 cm³
Výkon
50 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
200 858 km
při prohlídce 23. 6. 2010

Obvyklé u modelu ve stáří 16 let: 121–203 tis. km (medián 157 597 km, 79 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
FEES, spol. s r.o.
od 1. 8. 2007

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
9. 6. 1994 První registrace ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369) Registr silničních vozidel
9. 6. 1994 Nový provozovatel Kabát spol. s r.o. (IČO 41187288) Registr silničních vozidel
1. 8. 2007 Nový vlastník a provozovatel FEES, spol. s r.o. (IČO 26693844) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

192 500195 000197 500200 000202 500 2/20096/2010 18. 2. 2009: 194 068 km23. 6. 2010: 200 858 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
23. 6. 2010 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3121) 200 858 km způsobilé
5 lehkých
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6162 Některá svítilna směrového světla je poškozena, avšak směrové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
23. 6. 2012
18. 2. 2009 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3123) 194 068 km způsobilé
6 lehkých
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5263 Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
18. 2. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
    Nový provozovatel Kabát spol. s r.o. (IČO 41187288)
  2. Konec: vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
  3. Nový vlastník a provozovatel FEES, spol. s r.o. (IČO 26693844)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2012 · stanice: ZA ELEKTRÁRNOU 19, 170 00, PRAHA 7
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (ŠKODA PICK-UP 1994 v ČR obvykle 2,6, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 61,1 %

Srovnáváme s 190 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA PICK-UP

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • KATALYZÁTOR

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
PICK-UP
Typ
ŠKODA 136 PICK-UP TMBDFF200 / DFF
Typ kód
DFF
VIN
S5063919
PČV
8978420
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
1994
Datum 1. registrace
9. 6. 1994
Datum 1. registrace v ČR
9. 6. 1994
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
781.136 B
Číslo motoru
00213283
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
50 / 5500
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]
1289
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
138
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
91/441 /
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
7.8 / 5.7 / 8
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 4125
Za jízdy
77

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4065/ 1620/ 1430
Rozvor [mm]
2450
Provozní hmotnost
860
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1360/ 1510
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
580/ 580
780/ 780
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
400/ 400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
1550
Ložná šířka
1020
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R 13 79 T/ 4 1/2 J X 13 PROVEDENÍ 11-74
165/70 R 13 79 T/ 4 1/2 J X 13 PROVEDENÍ 11-74
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
S5063919
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3208-010-00
Číslo TP
UF755675
Číslo ORV
UAH730507
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
Další záznamy
Nelze použít pneumatiky 168/70 R 13 79 T z typu Škoda Felicia Combi
a z typu Škoda Pickup DEF, DFF.
Schváleno použití ráfků z lehké slitiny 5.5J x 13 ET 36.
Při tažení přívěsu je užitečná hmotnost vozidla 460 kg.
Statické zatížení od přívěsu na kouli max. 500 N.
Vozidlo splňuje ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb.
(Do technického průkazu bez kolonek č. 15 a 16 se údaje v nich
zapsané uvedou v rubrice ”POZNÁMKA”.)
TECHNICKÁ ZPŮSOBILOST DNE 07/09/1993 KVASINY

Další ověření (externí odkazy)