LAND ROVER FREELANDER

1999
ZELENÁ
motorová nafta (NM)
1994 cm³
71,6 kW ≈ 97 k

VINSALLNABB8YA514088

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 23:12 · https://www.provervozidlo.cz/vin/SALLNABB8YA514088

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,9 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1999. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: LAND ROVER
Model: FREELANDER
Typ: LAND ROVER FREELANDER 2.0 DI LNAAB8N1 / LNABB8
Rok výroby: 1999
Datum 1. registrace: 29. 2. 2000
Datum 1. registrace v ČR: 29. 2. 2000
Barva: ZELENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 1994 cm³
Výkon: 71,6 kW
Kategorie: N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: fyzická osoba od 3. 6. 2024
Provozovatel: fyzická osoba od 3. 6. 2024

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 4. 1. 2026

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

168 493 km

při prohlídce 4. 1. 2024

Obvyklé u vozidel z roku výroby 1999 při prohlídce v roce 2024: 186–258 tis. km (medián 219 344 km, 233 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníků v registru

fyzická osoba

od 3. 6. 2024

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
29. 2. 2000	První registrace	AQUARIUS, spol. s r.o. (IČO 49550616)	Registr silničních vozidel
8. 10. 2001	Nový provozovatel	Jaroslav Martínek (IČO 11273127)	Registr silničních vozidel
3. 6. 2002	Nový vlastník	MONETA Auto, s.r.o. (IČO 60112743)	Registr silničních vozidel
6. 6. 2005	Nový provozovatel	ULICNÝ RADEK PREROVSKÁ 47 RADSLAVICE	Registr silničních vozidel
22. 6. 2005	Nový vlastník	CASPER Consumer Finance a.s. (IČO 25103768)	Registr silničních vozidel
22. 6. 2005	Nový provozovatel	Radek Uličný (IČO 64598934)	Registr silničních vozidel
6. 8. 2009	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
5. 5. 2021	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
3. 6. 2024	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
4. 1. 2024	Pravidelná STK	Boskovice (č. 3728)	168 493 km	způsobilé	4 lehké `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	4. 1. 2026
4. 1. 2024	Měření emisí	Boskovice (č. 470117)	168 492 km	způsobilé	bez závad	4. 1. 2026
5. 5. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Nové Veselí (č. 3733)	146 337 km	způsobilé	5 lehkých `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká	5. 5. 2023
15. 4. 2020	Pravidelná STK	Přerov (č. 3826)	140 005 km	způsobilé	4 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	15. 4. 2022
15. 4. 2020	Měření emisí	Přerov (č. 480828)	140 003 km	způsobilé	bez závad	15. 4. 2022
27. 4. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Olomoucký kraj (č. 3847)	121 387 km	způsobilé	3 lehké `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	27. 4. 2020
19. 4. 2016	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3847)	103 584 km	způsobilé	3 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	19. 4. 2018
4. 4. 2014	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3847)	85 000 km	způsobilé	3 lehké `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	4. 4. 2016
29. 3. 2012	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3847)	68 000 km	způsobilé	2 lehké `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	29. 3. 2014
7. 4. 2010	Opakovaná STK	Olomoucký kraj (č. 3826)	51 300 km	způsobilé	3 lehké `5203` Některé zpětné zrcátko je uvolněné nebo mírně poškozené, avšak doposud použitelné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	30. 3. 2012
30. 3. 2010	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3826)	51 200 km	dočasně způsobilé	3 lehké, 1 vážná `2133` V převodu provozní brzdy jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5203` Některé zpětné zrcátko je uvolněné nebo mírně poškozené, avšak doposud použitelné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	29. 4. 2010
24. 7. 2009	Evidenční kontrola	Olomoucký kraj (č. 3813)	43 280 km	způsobilé	bez závad	24. 7. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

29. 2. 2000

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel AQUARIUS, spol. s r.o. (IČO 49550616)
8. 10. 2001

Nový provozovatel Jaroslav Martínek (IČO 11273127)
3. 6. 2002

Nový vlastník MONETA Auto, s.r.o. (IČO 60112743)
6. 3. 2003

Konec: vlastník MONETA Auto, s.r.o. (IČO 60112743)
6. 6. 2005

Nový provozovatel ULICNÝ RADEK PREROVSKÁ 47 RADSLAVICE
22. 6. 2005

Nový vlastník CASPER Consumer Finance a.s. (IČO 25103768)

Nový provozovatel Radek Uličný (IČO 64598934)
14. 7. 2009

Konec: vlastník CASPER Consumer Finance a.s. (IČO 25103768)

Konec: provozovatel Radek Uličný (IČO 64598934)
24. 7. 2009

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRANICKÁ 505, 753 61, HRANICE IV · protokol CZ-3813-09-07-0563

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2009 · stanice: HRANICKÁ 505, 753 61, HRANICE IV
6. 8. 2009

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
30. 3. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 29. 4. 2010 · stanice: TELIČKOVA 433/35, 751 24, PŘEROV II - PŘEDMOSTÍ · protokol CZ-3826-10-03-1257
7. 4. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 3. 2012 · stanice: TELIČKOVA 433/35, 751 24, PŘEROV II - PŘEDMOSTÍ · protokol CZ-3826-10-04-0229
29. 3. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 3. 2014 · stanice: Na Zelince 1537, 751 31, Lipník nad Bečvou

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 3. 2014 · stanice: Na Zelince 1537, 751 31, Lipník nad Bečvou · protokol CZ-3847-12-03-0402
4. 4. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 4. 2016 · stanice: Na Zelince 1537, 751 31, Lipník nad Bečvou

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 4. 2016 · stanice: Na Zelince 1537, 751 31, Lipník nad Bečvou · protokol CZ-3847-14-04-0101
19. 4. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 4. 2018 · stanice: Na Zelince 1537, 751 31, Lipník nad Bečvou · protokol CZ-3847-16-04-0444

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 4. 2018 · stanice: Na Zelince 1537, 751 31, Lipník nad Bečvou
27. 4. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 4. 2020 · stanice: Na Zelince 1537, 751 31, Lipník nad Bečvou · protokol CZ-3847-18-04-0844
15. 4. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 4. 2022 · stanice: TELIČKOVA 433/35, 751 24, PŘEROV II - PŘEDMOSTÍ · protokol CZ-3826-20-04-0415
5. 5. 2021

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 5. 2023 · stanice: ŽDÁRSKÁ 311, 592 14, NOVÉ VESELÍ · protokol CZ-3733-21-05-0203
4. 1. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 1. 2026 · stanice: DŘEVAŘSKÁ 2250/33, 680 01, BOSKOVICE · protokol CZ-3728-24-01-0101
3. 6. 2024

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
26. 11. 2025

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 5 (LAND ROVER FREELANDER 1999 v ČR v průměru 2,9, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 43,7 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 25,5 %

Srovnáváme s 778 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu LAND ROVER FREELANDER

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

19. 12. 2012, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba do 11. 6. 2012) Safety Gate
6. 10. 2015, riziko: požár, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate
25. 7. 2012, riziko: požár (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka: LAND ROVER
Obchodní označení: FREELANDER
Typ: LAND ROVER FREELANDER 2.0 DI LNAAB8N1 / LNABB8
Varianta: 2.0 DI
Verze: N1
Typ kód: LNABB8
VIN: SALLNABB8YA514088
PČV: 11330344
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: N1G
Rok výroby: 1999
Datum 1. registrace: 29. 2. 2000
Datum 1. registrace v ČR: 29. 2. 2000
Druh (typ): SKŘÍŇOVÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: ROVER GROUP, LTD., WARVICK, VELKÁ BRITÁNIE
Typ motoru: 20T2N
Číslo motoru: 18NO48506
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 71.6 / 4200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 1994
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -2
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 157

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 96/69
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO 2
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 1,36
Spotřeba předpis: EU 93/116
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 9,6 / 6,7 / 7,7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 84
Za jízdy: 74.1

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4377/ 1809/ 1708
Rozvor [mm]: 2557
Provozní hmotnost: 1493
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 2050/ 2050
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1050/ 1050
1120/ 1120
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 3850/ 3850
Zatížení střechy: 75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 195/80 R 15 88 Q/ 5.5J X 15 ET 46
195/80 R 15 88 Q/ 5.5J X 15 ET 46
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: ROVER GROUP, LTD., WARVICK, VELKÁ BRITÁNIE
Výrobní číslo karoserie: SALLNABB8YA514088
Barva: ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA A50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 4087-006-00
Číslo ORV: UBI346891
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: MU Kladno
Další záznamy: ALTERNATIVNĚ LZE POUŽÍT PNEUMATIKY O ROZMĚRU 215/65 R 16 88 R S RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY O ROZMĚRU 6J X 16 ET 46 NEBO 225/55 R 17 88 R S RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY O ROZMĚRU 7J X 17 ET 46.
VOZIDLO MŮŽE BÝT DODÁVÁNO S MIMOŘÁDNOU VÝBAVOU (NAPŘ. AIRBAGEM SPOLUJEZDCE, ABS + ETC + HDC, KLIMATIZACÍ, TAŽNÝM ZAŘÍZENÍM LAND ROVER TYP 56533-1, PAK SE ZVYŠUJE POHOTOVOSTNÍ HMOTNOST A SNIŽUJE UŽITEČNÁ HMOTNOST AŽ O 66 KG.
NA VOZIDLE MŮŽE BÝT NAMONTOVÁN PŘEDNÍ OCHRANNÝ RÁM, KTERÝ ZVYŠUJE CELKOVOU DÉLKU VOZIDLA AŽ O 110 MM A STŘEŠNÍ LYŽINY, KTERÉ ZVYŠUJÍ CELKOVOU VÝŠKU VOZIDLA O 120 MM.
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ VYHLÁŠKY MD Č. 102/96 SB. VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH
ZMĚN A DOPLŇKŮ S VÝJIMKAMI (§/ODST.):
33/3 - SDĚLOVAČ PARKOVACÍ BRZDY NENÍ OZNAČEN PŘEDEPSANÝM SYMBOLEM, OVLADAČE SEŘÍZOVÁNÍ ZRCÁTEK A POTKÁVACÍCH SVĚTEL NEJSOU PROSVĚTLENY,
36/3F- LAPAČE NEČISTOT NESPLŇUJÍ STANOVENÝ ÚHEL,
39/5 MÍSTO PRO ZADNÍ SPZ NA LEVÉ STRANĚ VOZU,
43/6 - ROZMÍSTĚNÍ PEDÁLŮ.
45/9 - BOČNÍ DVEŘE DO NÁKLADOVÉHO PROSTORU V OTEVŘENÉM STAVU PŘESAHUJÍ ŠÍŘKU VOZIDLA O VÍCE NEŽ O VLASTNÍ TLOUŠŤKU.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: SALLNABB8YA514088
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.