LDV

1996
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
2498 cm³
71 kW ≈ 97 k

VINSEYZMYFFBCN971499

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 17:34 · https://www.provervozidlo.cz/vin/SEYZMYFFBCN971499

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1996. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: LDV
Typ: LDV 400 2.5 D SEYZMYFFB / 400
Rok výroby: 1996
Datum 1. registrace: 19. 2. 1996
Datum 1. registrace v ČR: 19. 2. 1996
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2498 cm³
Výkon: 71 kW
Kategorie: N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Josef Kučera (IČO 14713292) od 25. 4. 2001
Provozovatel: Josef Kučera (IČO 14713292) od 25. 4. 2001

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 29. 9. 2018

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

133 177 km

při prohlídce 29. 9. 2016

Vlastníci v registru

Josef Kučera

od 25. 4. 2001

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
19. 2. 1996	První registrace	LITOMERICE	Registr silničních vozidel
19. 2. 1996	Nový provozovatel	Jaroslav Dvořáček (IČO 40920011)	Registr silničních vozidel
25. 4. 2001	Nový vlastník a provozovatel	Josef Kučera (IČO 14713292)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
29. 9. 2016	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	133 177 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	29. 9. 2018
29. 9. 2014	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	130 400 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	29. 9. 2016
16. 12. 2011	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	128 452 km	způsobilé	5 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	13. 12. 2013
13. 12. 2011	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	128 400 km	dočasně způsobilé	5 lehkých, 3 vážné `2092` Ovládací páka parkovací brzdy má nadměrně velký mrtvý chod (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2151` Potrubí nebo hadice jsou poškozené, avšak zatím nedochází k unikání ovládacího média (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5103` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškozená místa (ostré výčnělky) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	12. 1. 2012
3. 11. 2009	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	123 980 km	způsobilé	5 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5263` Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	2. 9. 2011
2. 9. 2009	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	123 900 km	dočasně způsobilé	5 lehkých, 2 vážné `1031` Výrobní číslo podvozku (karosérie) nesouhlasí s doklady (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `1051` Barva nebo barevné provedení vozidla nesouhlasí se záznamy v dokladech nebo není zapsána v dokladech (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5263` Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	2. 10. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

19. 2. 1996

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník LITOMERICE

Nový provozovatel Jaroslav Dvořáček (IČO 40920011)
4. 8. 1999

Konec: vlastník LITOMERICE
25. 4. 2001

Nový vlastník a provozovatel Josef Kučera (IČO 14713292)
16. 12. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 12. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
29. 9. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 9. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
29. 9. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 9. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
7. 2. 2022

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka: LDV
Typ: LDV 400 2.5 D SEYZMYFFB / 400
Typ kód: 400
VIN: SEYZMYFFBCN971499
PČV: 6946084
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: BB SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla: N1
Výrobce vozidla: LDV, LTD., BIRMINGHAM, VELKÁ BRITÁNIE
Rok výroby: 1996
Datum 1. registrace: 19. 2. 1996
Datum 1. registrace v ČR: 19. 2. 1996
Druh (typ): SKŘÍŇOVÝ SE ZVÝŠENOU STŘECHOU
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: AUTOMOBILES PEUGEOT, PARIS, FRANCIE
Typ motoru: P 158 /XD3T
Číslo motoru: P158GK036684
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 71 / 4150
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2498
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 141

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 2,46
Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 83/ 0
Za jízdy: 77

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5550/ 2020/ 2530
Rozvor [mm]: 3200
Provozní hmotnost: 1885
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1375/ 1375
2600/ 2600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 5500/ 5500
Ložná délka: 3300
Ložná šířka: 1980
Objem cisterny: 11
Zatížení střechy: 90
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 185 R 14 C 6PR 99/97 N/ 5J X 14
185 R 14 C 6PR 99/97 N/ 5J X 14
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: LDV, LTD., BIRMINGHAM, VELKÁ BRITÁNIE
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA A
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 2436-002-02
Číslo ORV: UBI842924
Druh RZ: NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP: VIN VYRAŽENO NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ PO VÝMĚNĚ KAROSERIE JAKO ND
Další záznamy: POVOLENY VÝJIMKY Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY FMD Č. 41/84 SB. (§/ODST.):
3/2 - NĚKTERÉ HOMOLOGACE NEJSOU PROVEDENY DLE EHK ALE ES,
21/3 - SDĚLOVAČ ŽHAVENÍ JE ORANŽOVÉ BARVY,
28/2 - OKRAJOVÉ LIŠTY VYSTUPUJÍ U POVRCHU PLOCH,
31/6,7 - NEJSOU ZCELA DODRŽENY VZDÁLENOSTI PADÍLŮ A OVLADAČŮ OD
VOLANTU,
76/1 - VÝROBNÍ ŠTÍTEK NEOBSAHUJE VEŠKERÉ PŘEDEPSANÉ ÚDAJE.
Z HLEDISKA EMISÍ JE VOZIDLO JHOMOLOGOVÁNO DLE SMĚRNICE EU Č. 93/59, 89/491. KORIGOVANÝ SOUČINITEL ABSORBCE 2.46.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: SEYZMYFFBCN971499
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.