SAM SAM

  • 2011
  • ČERVENÁ
  • BA + LPG
  • 1396 cm³
  • 76 kW ≈ 103 k

VINSHX006110012

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 14:24 · https://www.provervozidlo.cz/vin/SHX006110012

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Polská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SAM
Model
SAM
Typ
/
Datum 1. registrace
3. 6. 2011
Datum 1. registrace v ČR
6. 2. 2013
Barva
ČERVENÁ
Palivo
BA + LPG
Zdvihový objem
1396 cm³
Výkon
76 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: Emil Döme (IČO 86613057) od 22. 6. 2023
  • Provozovatel: Emil Döme (IČO 86613057) od 22. 6. 2023
Technická prohlídka
STK platná
platnost do 21. 5. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
89 675 km
při prohlídce 21. 5. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
3
Vlastníků v registru
Emil Döme
od 22. 6. 2023

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
3. 6. 2011 První registrace Registr silničních vozidel
6. 2. 2013 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
6. 2. 2013 Nový vlastník a provozovatel Addison valley s.r.o. (IČO 28381483) Registr silničních vozidel
22. 3. 2018 Nový vlastník fyzická osoba Registr silničních vozidel
22. 3. 2018 Nový provozovatel Milan Behran (IČO 68204965) Registr silničních vozidel
18. 10. 2018 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
6. 1. 2020 Nový provozovatel Flex charter s.r.o. (IČO 05157609) Registr silničních vozidel
22. 6. 2023 Nový vlastník a provozovatel Emil Döme (IČO 86613057) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000 2014201620182020202220242026 30. 1. 2013: 67 115 km21. 4. 2015: 36 958 km22. 4. 2015: 36 968 km26. 4. 2017: 73 163 km24. 5. 2017: 74 176 km21. 3. 2018: 85 124 km15. 10. 2018: 90 648 km11. 6. 2019: 3 065 km8. 7. 2019: 4 405 km20. 12. 2019: 13 141 km21. 6. 2023: 72 188 km21. 6. 2023: 72 226 km18. 6. 2025: 28 635 km18. 6. 2025: 87 635 km21. 5. 2026: 89 645 km21. 5. 2026: 89 675 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
21. 5. 2026 Pravidelná STK Praha (č. 3106) 89 675 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
21. 5. 2027
21. 5. 2026 Měření emisí Praha (č. 510515) 89 645 km způsobilé bez závad 21. 5. 2027
18. 6. 2025 Pravidelná STK Praha (č. 3108) 87 635 km způsobilé bez závad 18. 6. 2027
18. 6. 2025 Měření emisí Praha (č. 510515) 28 635 km nižší než dříve způsobilé bez závad 18. 6. 2027
21. 6. 2023 Pravidelná STK Praha (č. 3108) 72 226 km způsobilé bez závad 21. 6. 2025
21. 6. 2023 Měření emisí Praha (č. 410404) 72 188 km způsobilé bez závad 21. 6. 2025
20. 12. 2019 Evidenční kontrola Praha (č. 3122) 13 141 km způsobilé bez závad
8. 7. 2019 Opakovaná STK Praha (č. 3122) 4 405 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
11. 6. 2021
11. 6. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3122) 3 065 km nižší než dříve dočasně způsobilé
1 lehká, 11 vážné
  • 1.1.12.2.3 Poškození brzdové hadice z důvodu chybného umístění nebo uchycení nebo nevhodné délky (příliš krátké / dlouhé) nebo malého poloměru ohybu. vážná
  • 1.4.1.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 4.1.2.1.1 Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná
  • 4.3.1.1.2 Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. vážná
  • 4.4.1.1.4 Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3. vážná
  • 5.2.3.1.1 Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla. vážná
  • 6.2.1.1.2 Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
  • 6.2.3.3.2 Některý prvek ze systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je nadměrně opotřebovaný, poškozený, nefunguje správně nebo chybí. vážná
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
  • 7.7.1 Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí. vážná
  • 3.4.3.2 Uvolněné uchycení stěrače nebo způsob jeho montáže (seřízení) má vliv na chybnou funkci stírání nebo způsobuje poškození stíraného skla. vážná
11. 6. 2021
15. 10. 2018 Evidenční kontrola Praha (č. 3114) 90 648 km způsobilé bez závad
21. 3. 2018 Evidenční kontrola Praha (č. 3114) 85 124 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 0.3.1.2 Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci vozidla (dodatečná montáž tažného zařízení, nezávislého topení apod.). vážná
24. 5. 2017 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3243) 74 176 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
26. 4. 2019
26. 4. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3243) 73 163 km dočasně způsobilé
4 lehké, 1 vážná
  • 0.2.1.1 Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
26. 5. 2017
22. 4. 2015 Opakovaná STK Hlavní město Praha (č. 3108) 36 968 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
21. 4. 2017
21. 4. 2015 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3108) 36 958 km nižší než dříve nezpůsobilé
3 lehké, 1 vážná, 1 nebezpečná
  • 2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.2.3.6.2 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v celé šířce běhounu některé části pneumatiky v souladu s požadavky. nebezpečná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
21. 4. 2015
30. 1. 2013 Před schvál. tech. způsob. vozidla Hlavní město Praha (č. 3108) 67 115 km způsobilé bez závad 30. 1. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Addison valley s.r.o. (IČO 28381483)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 2. 2015 · stanice: RADIMOVA 2327/39, 16900, PRAHA 6 - BŘEVNOV
    Vybavení zapsané v registru: ABS
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 21. 4. 2015 · stanice: RADIMOVA 2327/39, 16900, PRAHA 6 - BŘEVNOV
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 4. 2017 · stanice: RADIMOVA 2327/39, 16900, PRAHA 6 - BŘEVNOV
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2017 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 25241, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-17-04-2427
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 4. 2019 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 25241, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-17-05-2481
  7. Evidenční kontrola výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2018 · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 10100, PRAHA 10 · protokol CZ-3114-18-03-1812
  8. Nový vlastník fyzická osoba
    Nový provozovatel Milan Behran (IČO 68204965)
    Vybavení zapsané v registru: POHON PLYNEM
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 10. 2018 · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 10100, PRAHA 10 · protokol CZ-3114-18-10-1535
  10. Nový provozovatel fyzická osoba
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 11. 7. 2019 · stanice: KARLOVARSKÁ 814/111, 16300, PRAHA 6 - ŘEPY · protokol CZ-3122-19-06-0651
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2021 · stanice: KARLOVARSKÁ 814/111, 16300, PRAHA 6 - ŘEPY · protokol CZ-3122-19-07-0406
  13. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 12. 2019 · stanice: KARLOVARSKÁ 814/111, 16300, PRAHA 6 - ŘEPY · protokol CZ-3122-19-12-1463
  14. Nový provozovatel Flex charter s.r.o. (IČO 05157609)
  15. Vyřazení z provozu SLANÝ
  16. Konec vyřazení z provozu SLANÝ
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 6. 2025 · stanice: RADIMOVA 2327/39, 16900, PRAHA 6 - BŘEVNOV · protokol CZ-3108-23-06-1410
  18. Nový vlastník a provozovatel Emil Döme (IČO 86613057)
    Konec vyřazení z provozu SLANÝ
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 6. 2027 · stanice: RADIMOVA 2327/39, 16900, PRAHA 6 - BŘEVNOV · protokol CZ-3108-25-06-1340
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2027 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-26-05-1774
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Polská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • POHON PLYNEM

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
SAM
Obchodní označení
SAM
VIN
SHX006110012
PČV
12535806
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AE KABRIOLET
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
SAM, POLSKO
Datum 1. registrace
3. 6. 2011
Datum 1. registrace v ČR
6. 2. 2013
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
ROVER GROUP, LTD., COVENTRY, VELKÁ BRITÁNIE
Typ motoru
14K4F
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
76 / 6000
Palivo
BA + LPG
Zdvihový objem [cm³]
1396
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
160

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 1999/102A
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 3
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
11.4 / 6.3 / 8
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
81/
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5220/ 1580/ 1450
Rozvor [mm]
3900
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1275
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1700/ 1810
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
830/ 830
1050/ 1050
/
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R15 91 H/ 6.5J X 15 ET 47
195/65 R15 91 H/ 6.5J X 15 ET 47
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ČERVENÁ
Barva doplňková
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
6 / 6 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBK845135
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
IDV PL,
Další záznamy
DOVOZ POLSKO
DATUM PRVNÍ REGISTRACE V TP PL 03.06.2011
VOZIDLO PLNÍ PODMÍNKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
PROVEDENA POLOVIČNÁ PŘESTAVBA VOZIDLA A MONTÁŽ A PROVEDENÍ ZAŘÍZENÍ PRO PÉOHON VOZIDLA PROPAN - BUTANEM TYPU HL0035 A JE SHODNÁ S TYPEM JEHOŽ TECH. ZPÚSOBILOST BYLA SCHVÁLENA MD ČR Č.2976 A ROZHODNUTÍM MD ČR ČJ.160/2006-150 ZE DNE 2004
ZM.ÚDAJŮ TECH. PRŮKAZU VOZIDLA JE UVEDENA V JEHO PŘÍLOZE.

Další ověření (externí odkazy)