NISSAN NOTE 1.5 DCI

  • 2011
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1461 cm³
  • 66 kW ≈ 90 k

VINSJNFDAE11U2139191

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 8:49 · https://www.provervozidlo.cz/vin/SJNFDAE11U2139191

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 19. 10. 2015 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

STK propadla 19. 10. 2015. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Základní údaje

Značka
NISSAN
Model
NOTE 1.5 DCI
Typ
NISSAN NOTE 1.5 DCI FDAE11 / FDAE11
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
19. 10. 2011
Datum 1. registrace v ČR
19. 10. 2011
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1461 cm³
Výkon
66 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (NISSAN NOTE 1.5 DCI 2011 v ČR obvykle 2,5, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 8,7 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 78,3 %

Srovnáváme s 23 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu NISSAN NOTE 1.5 DCI

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Nissan Note 1.5 DCI ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Auto Palace Brno s.r.o. (IČO 44012748)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 10. 2015
  2. Nový vlastník a provozovatel NV INTER-LEASE
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 11. 2012 · stanice: NA VÝBĚŽKU 1023/7A, 19000, PRAHA 9
  4. Nový vlastník a provozovatel Auto Palace Vysočany s.r.o. (IČO 25619012)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (67)

Identifikace

Tovární značka
NISSAN
Obchodní označení
NOTE 1.5 DCI
Typ
NISSAN NOTE 1.5 DCI FDAE11 / FDAE11
Varianta
C
Verze
C04
Typ kód
FDAE11
VIN
SJNFDAE11U2139191
PČV
6992057
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
NISSAN INTERNATIONAL SA, ROLLE, ŠVÝCARSKO
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
19. 10. 2011
Datum 1. registrace v ČR
19. 10. 2011
Druh (typ)
KOMBI
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT, FRANCIE
Typ motoru
K9K
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
66 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1461
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
168
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 692/2008A
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.53
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
692/2008A
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
5 / 3.7 / 4.2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
72/ 3000
Za jízdy
70

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4100/ 1691/ 1550
Rozvor [mm]
2600
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1255
Hmotnosti provozní Do
1280
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1615/ 1615
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
901/ 901
781/ 781
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
510/ 510
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2515/ 2515
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
175/65 R15 81R/ 15 X 5 1/2J ET45
175/65 R15 81R/ 15 X 5 1/2J ET45
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
SJNFDAE11U2139191
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6186-010-00
Číslo TP
UE483067
Číslo ORV
UAK758524
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
ZPĚTNÝ DOVOZ

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.