JCB

  • 2005
  • ŽLUTÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 5883 cm³
  • 164 kW ≈ 223 k

VINSLPFT188650643734

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 22:03 · https://www.provervozidlo.cz/vin/SLPFT188650643734

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo bylo vyvezeno do zahraničíV registru má stav „vývoz“. V Česku už nemá být provozováno; kupovat ho tu je rizikové (může jít o vozidlo, které se vrátilo ze zahraničí nebo má problematickou historii).
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 20 dnů (25. 3. 2014 až 14. 4. 2014). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
JCB
Typ
JCB FASTRAC 3220 / FASTRAC 3220
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
1. 4. 2005
Datum 1. registrace v ČR
1. 4. 2005
Barva
ŽLUTÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
5883 cm³
Výkon
164 kW
Kategorie
T1 – TRAKTOR
Stav v registru
vyvezené do zahraničí

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 24. 6. 2024
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
19 737 km
při prohlídce 15. 2. 2024
stav v některé prohlídce nižší než dříve
5
Vlastníků v registru
AGRO A.R.W., s.r.o.
od 14. 12. 2022

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 4. 2005 První registrace Zemědělské družstvo Jeseník (IČO 00150657) Registr silničních vozidel
6. 5. 2011 Nový provozovatel NAVOS FARM TECHNIC s.r.o. (IČO 63489911) Registr silničních vozidel
22. 12. 2011 Nový vlastník a provozovatel NAVOS, a.s. (IČO 47674857) Registr silničních vozidel
25. 3. 2014 Nový vlastník a provozovatel AGRO A.R.W., s.r.o. (IČO 47666145) Registr silničních vozidel
14. 4. 2014 Nový vlastník a provozovatel AGRO A.R.W., s.r.o. (IČO 47666145) Registr silničních vozidel
4. 6. 2014 Nový vlastník Erste Leasing, a.s. (IČO 16325460) Registr silničních vozidel
14. 12. 2022 Nový vlastník AGRO A.R.W., s.r.o. (IČO 47666145) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000150 000 2012201420162018202020222024 20. 12. 2011: 114 406 km2. 5. 2013: 9 484 km17. 5. 2017: 14 028 km9. 11. 2022: 18 998 km15. 2. 2024: 19 737 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
15. 2. 2024 Evidenční kontrola Jeseník (č. 3806) 19 737 km způsobilé bez závad
9. 11. 2022 Evidenční kontrola Jeseník (č. 3806) 18 998 km způsobilé bez závad 1. 1. 1900
24. 6. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Lipník nad Bečvou (č. 6802) – způsobilé bez závad 24. 6. 2024
17. 5. 2017 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3806) 14 028 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
17. 5. 2021
8. 4. 2014 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3806) – způsobilé bez závad
2. 5. 2013 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3806) 9 484 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 3.2.1.1 U traktoru prasklé sklo zasklení o velikosti větší než 20 mm, které však není v poli výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
2. 5. 2017
20. 12. 2011 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3806) 114 406 km způsobilé bez závad 20. 12. 2011
5. 5. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3806) – způsobilé
5 lehkých
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
5. 5. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Zemědělské družstvo Jeseník (IČO 00150657)
  2. Nový provozovatel NAVOS FARM TECHNIC s.r.o. (IČO 63489911)
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
  4. Nový vlastník a provozovatel NAVOS, a.s. (IČO 47674857)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 5. 2013 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 5. 2017 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
  6. Nový vlastník a provozovatel AGRO A.R.W., s.r.o. (IČO 47666145)
  7. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
  8. Nový vlastník a provozovatel AGRO A.R.W., s.r.o. (IČO 47666145)
  9. Nový vlastník Erste Leasing, a.s. (IČO 16325460)
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 5. 2021 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-17-55-8004
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 6. 2024 · stanice: Na Zelince 1293, 751 31, Lipník nad Bečvou · protokol CZ-6802-22-56-9349
  12. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-22-61-9005
  13. Nový vlastník AGRO A.R.W., s.r.o. (IČO 47666145)
  14. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-24-02-0046
  15. Konec: vlastník a provozovatel AGRO A.R.W., s.r.o. (IČO 47666145)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 5. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
JCB
Typ
JCB FASTRAC 3220 / FASTRAC 3220
Typ kód
FASTRAC 3220
VIN
SLPFT188650643734
PČV
7340965
Druh vozidla
TRAKTOR
Druh vozidla 2. ř.
KOLOVÝ TAHAČ A NOSIČ NÁŘADÍ
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
JCB
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
1. 4. 2005
Datum 1. registrace v ČR
1. 4. 2005
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
CUMMINS
Typ motoru
QSB 5.9-220
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
164 / 2300
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
5883
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 2
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
60

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
24-03 / 97/68
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
2,12
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
92
Za jízdy
87

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5757/ 2535/ 3040
Rozvor [mm]
3006
Provozní hmotnost
6374
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
11000/ 11000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
5100/ 5100
5900/ 5900
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
32000/ 17000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
3000/ 3000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
38374/ 23374
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
520/70 R30 / 30 X W 16 L
520/70 R30/ 30 X W 16 L
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
JCB
Barva
ŽLUTÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
ZADNÍ TBZ
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VÝVOZ
ZTP
3218-006-01
Číslo TP
ZB028838
Číslo ORV
ZAB084454
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
REREGISTRACE POLSKO
Další záznamy
*O.1: PRO PŘÍVĚS S MAX. DOVOLENOU RYCHLOSTÍ DO 40 KMH-1; PŘI RYCHLOSTI
NAD 40 KMH-1 SMÍ BÝT CELKOVÁ HMOTNOST BRZDĚNÉHO PŘÍVĚSU MAX. 10 000 KG
TRAKTOR SVOJÍ KONSTRUKCÍ SPLŇUJE ZÁKLADNÍ POŽADAVKY NA VOZIDLA KATEGORIE N2. JE TECHNICKY ZPŮSOBILÝ PRO TAŽENÍ PŘÍPOJNÝCH VOZIDEL
URČENÝCH PRO TRAKTORY A UPRAVENÝCH AUTOMOBILOVÝCH PŘÍVĚSŮ. PRACOVNÍ SVĚTLOMETY NA STŘEŠE KABINY NESMÍ BÝT UVEDENY DO PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH.
PŘI PŘIPOJENÉM, ČELNĚ NESENÉM NÁŘADÍ, ZAKRÝVAJÍCÍM SPODNÍ PÁR SVĚTLOMETŮ, MOHOU BÝT UVEDENY DO ČINNOSTI SVĚTLOMETY S POTKÁVACÍM I DÁLKOVÝM SVĚTLEM, UMÍSTĚNÝM NA STŘEŠE KABINY.
PŘI POUŽITÍ TRAKTORU JAKO TAHAČE AUTOMOBILOVÝCH A TRAKTOROVÝCH PŘÍVĚSŮ MUSÍ BÝT PROVEDENY ÚPRAVY PODLE NÁVODU K OBSLUZE.
TRAKTOR PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č.56/2001 SB. S VÝJIMKAMI:
- TRAKTOR NEMÁ SIGNALIZACI PORUCHY STROJNÍHO ŘÍZENÍ,
- KRYTY KOL NESPLŇUJÍ POŽADAVKY,
- VÝFUKOVÉ POTRUBÍ NEVYÚSŤUJE NAD KABINOU,
- NEJSOU DOPLŇKOVÁ OBRYSOVÁ SVĚTLA,
- KONSTRUKČNÍ RYCHLOST PŘEKRAČUJE LIMIT O 20 KMH-1,
- UMÍSTĚNÍ ZADNÍ REGISTRAČNÍ TABULKY NESPLŇUJE POŽADAVKY.

Další ověření (externí odkazy)