KONAR JG3

  • 2010
  • ŠEDÁ
  • .

VINSW9S520F108AK1018

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 20:15 · https://www.provervozidlo.cz/vin/SW9S520F108AK1018

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Polská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
KONAR
Model
JG3
Typ
/ JG3
Datum 1. registrace
20. 9. 2010
Datum 1. registrace v ČR
19. 9. 2018
Barva
ŠEDÁ
Palivo
.
Kategorie
O3 – PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

1
Vlastníků v registru
Jan Runštuk
od 19. 9. 2018

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
20. 9. 2010 První registrace Registr silničních vozidel
19. 9. 2018 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
19. 9. 2018 Nový vlastník a provozovatel Jan Runštuk (IČO 74970020) Registr silničních vozidel

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-18-09-0899
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Jan Runštuk (IČO 74970020)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 9. 2019
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 9. 2020 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-19-09-0856
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2021 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-20-09-1461
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 9. 2022 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-21-09-1917
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 9. 2023 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-22-09-1688
  8. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  9. Konec vyřazení z provozu PARDUBICE
  10. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Polská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka
KONAR
Obchodní označení
JG3
Typ
/ JG3
Typ kód
JG3
VIN
SW9S520F108AK1018
PČV
15400603
Druh vozidla
PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Druh vozidla 2. ř.
BA
Kategorie vozidla
O3
Výrobce vozidla
KONAR, STESZEW, POLSKO
Datum 1. registrace
20. 9. 2010
Datum 1. registrace v ČR
19. 9. 2018
Druh (typ)
06 BOČNÍ SHRNOVACÍ PLACHTA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Palivo
.
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ -0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
80

Emise a spotřeba

CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ /

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9000/ 2500/ 4000
Rozvor [mm]
Z 6500
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
2190
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
4490/ 4490
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4560/ 4560
/
/
/
Ložná délka
7800
Ložná šířka
2500
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
235/75 R17.5 143/141 K (2)/ 17.5 X 6.75
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KONAR, STESZEW, POLSKO
Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
/ /
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA D50-X OKO PRŮMĚR 40
ABS
ano
ASR
ano
Airbag
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo ORV
UBL843749
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
102
Další záznamy
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb., ve znění
pozdějších změn a doplňků.
Přeregistrováno z Polska.
Následující data jsou doplnena automaticky. Pred využitím doporucujeme provést kontrolu.
M: 6500+neuvedeno+neuvedeno+neuvedeno+neuvedeno+neuvedeno+neuvedeno+neuvedeno

Další ověření (externí odkazy)