NIEWIADÓW C2551HT JUMBO

  • 2000
  • ŠEDÁ

VINSWNC25010Y0001147

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 14:41 · https://www.provervozidlo.cz/vin/SWNC25010Y0001147

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2000. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
NIEWIADÓW
Model
C2551HT JUMBO
Typ
NIEWIADOW C 2551 HT JUMBO SWNC25010 / C2551HT
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
3. 5. 2000
Datum 1. registrace v ČR
3. 5. 2000
Barva
ŠEDÁ
Kategorie
O2 – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 31. 7. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
2
Vlastníci v registru
MOVIK KOVO, s.r.o.
od 30. 10. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
3. 5. 2000 První registrace Jiří Potyš (IČO 11572850) Registr silničních vozidel
30. 10. 2024 Nový vlastník a provozovatel MOVIK KOVO, s.r.o. (IČO 27823393) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
31. 7. 2026 Pravidelná STK Jeseník (č. 3806) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
31. 7. 2028
12. 6. 2024 Pravidelná STK Jeseník (č. 3806) – způsobilé
3 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
12. 6. 2026
2. 6. 2022 Pravidelná STK Jeseník (č. 3806) – způsobilé
6 lehkých
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
2. 6. 2024
14. 5. 2020 Pravidelná STK Jeseník (č. 3806) – způsobilé
10 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.90.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 6.2.90.2.1 Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká
14. 5. 2022
2. 5. 2018 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3801) – způsobilé bez závad 2. 5. 2020
3. 6. 2016 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3806) – způsobilé
4 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 6.2.11.2.1 Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
9. 5. 2018
9. 5. 2016 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3806) – dočasně způsobilé
4 lehké, 4 vážné
  • 1.1.6.3.2 Nedostatečná rezerva zdvihu ovladače parkovací brzdy vážná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 5.2.3.6.1 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. vážná
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.11.1.2 Zjevná koroze, deformace nebo praskliny bočnice, čela nebo sloupku, která narušuje pevnost nebo těsnost valníkové karoserie nákladového prostoru. vážná
  • 6.2.11.2.1 Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
8. 6. 2016
6. 3. 2014 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3806) – způsobilé
4 lehké
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
6. 3. 2016
28. 2. 2013 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3806) – způsobilé
4 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
9. 3. 2014
9. 3. 2012 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3806) – dočasně způsobilé
6 lehkých, 4 vážné
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5274 Závěsy bočnic jsou zjevně opotřebované, poškozené, uvolněné nebo některé závěsy bočnic chybí. [ekvivalent v číslování od 5/2012: 6.2.11.3.2, 6.2.11.4.2] (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6101 Některá doplňková obrysová nebo boční obrysová svítilna chybí, zapojení neodpovídá předpisu, světlo nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6232 Umístění světlometů se zpětným světlem neodpovídá předpisům (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6261 Zapojení zadních svítilen se světlem do mlhy neodpovídá předpisu, popřípadě světla nesvítí, takže jejich zapojení ani činnost nelze zkontrolovat (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
8. 4. 2012
20. 5. 2010 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3835) – způsobilé bez závad 20. 5. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Jiří Potyš (IČO 11572850)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 8. 4. 2012 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 3. 2014 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 3. 2016 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 8. 6. 2016 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 5. 2018 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 5. 2020 · stanice: SLUNNÁ 98, 79001, JESENÍK - BUKOVICE · protokol CZ-3801-18-05-0019
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2022 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-20-05-0032
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 6. 2024 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-22-06-0005
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2026 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-24-06-0051
  11. Nový vlastník a provozovatel MOVIK KOVO, s.r.o. (IČO 27823393)
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 7. 2028 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-26-07-0095
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (43)

Identifikace

Tovární značka
NIEWIADÓW
Obchodní označení
C2551HT JUMBO
Typ
NIEWIADOW C 2551 HT JUMBO SWNC25010 / C2551HT
Typ kód
C2551HT
VIN
SWNC25010Y0001147
PČV
4328732
Druh vozidla
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.
VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla
O2
Výrobce vozidla
FP NIEWIADOW
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
3. 5. 2000
Datum 1. registrace v ČR
3. 5. 2000
Druh (typ)
VALNÍKOVÁ KORBA
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ -0 DVOJNÁPRAVA
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
80

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6550/ 2195/ 2760
Rozvor [mm]
Z 3535 + 725
Provozní hmotnost
1010
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2500/ 2500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
Z 100; 2500/ 2500
/
/
/
Ložná délka
5120
Ložná šířka
2050
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
175 R 14 C 99/98 N / 5.5J X 14 H2
175 R 14 C 99/98 N / 5.5J X 14 H2
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
FP NIEWIADOW
Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
KOULE ISO 50
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3811-005-00
Číslo ORV
UBK005739
Druh RZ
PŘÍVĚS DO 750kg
Další záznamy
PŘÍVĚS MŮŽE BÝT V PROVEDENÍ BEZ KONSTRUKCE S PLACHTOU, PAK SE SNÍŽÍ
POHOTOVOSTNÍ A ZVÝŠÍ UŽITEČNÁ HMOTNOST O 150 KG A CELKOVÁ VÝŠKA
PŘÍVĚSU JE 1 110 MM.
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ VYHLÁŠKY MD Č. 102/95 SB. VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍ
ZMĚNY A DOPLŇKŮ S VÝJIMKOU (§/ODST.):
56/2 - VZDÁLENOST PŘIVRÁCENÝCH PLOCH PŘEDNÍ OBRYSOVÉ SVÍTILNY
A DOPLŇKOVÉ OBRYSOVÉ SVÍTILNY V PRŮMĚTU NA PŘÍČNOU VODIKÁLNÍ
ROVINU JE MENŠÍ NEŽ JE STANOVENO.

Další ověření (externí odkazy)