KAESER M 24

  • 2000
  • ŽLUTÁ

VINTG7042

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 9:58 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TG7042

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2000. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
KAESER
Model
M 24
Typ
KAESER M 24 HD 10.0 / HD 10,0
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
1. 1. 2000
Datum 1. registrace v ČR
3. 7. 2000
Barva
ŽLUTÁ
Kategorie
O1 – PŘÍVĚS SPECIÁLNÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 22. 1. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
5 000 km
při prohlídce 26. 1. 2009
2
Vlastníci v registru
TTS eko s.r.o.
od 15. 2. 2016

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 2000 První registrace Registr silničních vozidel
3. 7. 2000 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
3. 7. 2000 Nový vlastník a provozovatel TTS energo s.r.o. (IČO 60724692) Registr silničních vozidel
15. 2. 2016 Nový vlastník a provozovatel TTS eko s.r.o. (IČO 49359215) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

5 0005 500 1/2009 26. 1. 2009: 5 000 km26. 1. 2009: 5 000 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
22. 1. 2026 Pravidelná STK Třebíč (č. 3701) – způsobilé bez závad 22. 1. 2028
6. 9. 2023 Pravidelná STK Třebíč (č. 3701) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
6. 9. 2025
27. 8. 2021 Pravidelná STK Třebíč (č. 3701) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
27. 8. 2023
4. 6. 2019 Pravidelná STK Třebíč (č. 3701) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
4. 6. 2021
10. 2. 2016 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3701) – způsobilé bez závad
15. 9. 2014 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3701) – způsobilé bez závad 15. 9. 2016
31. 5. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3701) – způsobilé
2 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 4.8.1.2.1 Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká
31. 5. 2014
26. 1. 2009 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3701) 5 000 km způsobilé
1 lehká
  • 6262 Některá zadní svítilna se světlem do mlhy je poškozena, avšak svítí světlem předepsané barvy Poznámka Zadní světla do mlhy mohou svítit i při přepnutí na dálková světla. Činnost sdělovače se hodnotí v úkonu č. 630. (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
26. 1. 2011
26. 1. 2009 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3701) 5 000 km způsobilé bez závad 26. 1. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel TTS energo s.r.o. (IČO 60724692)
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BRNĚNSKÁ 123, 674 01, TŘEBÍČ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 5. 2014 · stanice: BRNĚNSKÁ 123, 674 01, TŘEBÍČ
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 9. 2016 · stanice: BRNĚNSKÁ 123, 674 01, TŘEBÍČ
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BRNĚNSKÁ 123, 674 01, TŘEBÍČ
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BRNĚNSKÁ 123, 674 01, TŘEBÍČ
  7. Nový vlastník a provozovatel TTS eko s.r.o. (IČO 49359215)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 6. 2021 · stanice: BRNĚNSKÁ 123, 674 01, TŘEBÍČ · protokol CZ-3701-19-06-0047
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 8. 2023 · stanice: BRNĚNSKÁ 123, 674 01, TŘEBÍČ · protokol CZ-3701-21-08-0752
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 9. 2025 · stanice: BRNĚNSKÁ 123, 674 01, TŘEBÍČ · protokol CZ-3701-23-09-0101
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 1. 2028 · stanice: BRNĚNSKÁ 123, 674 01, TŘEBÍČ · protokol CZ-3701-26-01-0347
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (45)

Identifikace

Tovární značka
KAESER
Obchodní označení
M 24
Typ
KAESER M 24 HD 10.0 / HD 10,0
Typ kód
HD 10,0
VIN
TG7042
PČV
11805167
Druh vozidla
PŘÍVĚS SPECIÁLNÍ
Kategorie vozidla
O1
Výrobce vozidla
AL-KO, FRANCIE
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
1. 1. 2000
Datum 1. registrace v ČR
3. 7. 2000
Druh (typ)
KOMPRESOR
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ 0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
80

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
2880/ 1220/ 1100
Rozvor [mm]
Z 2000
Provozní hmotnost
540
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
540/ 540
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
550/ 550
/
/
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
135/80 R13 70T/ 4,50 J X 13 H2
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KAESER, SRN
Výrobní číslo karoserie
240/0774
Barva
ŽLUTÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA B50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBI597577
Druh RZ
PŘÍVĚS DO 750kg
Doplňkový text na TP
NÁSTAVBA KOMPRESOR - TYP SIGMAdovoz Rakousko
Další záznamy
IDV -RAKOUSKO
ROK VÝROBY URČEN DLE VÝROBCE 2000.
NÁJEZDOVÁ BRZDA AL-KO TYP 09.27 890
KOMPRESOR S MOTOREM DEUTZ-HATZ/2G40 V.Č. 0911300022699.

Další ověření (externí odkazy)