NU

  • 1998
  • ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP

VINTK90150V2WSMS6001

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 9:56 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TK90150V2WSMS6001

STK propadla 20. 3. 2018. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 20. 3. 2018 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1998. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
NU
Typ
NU 50-80
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
22. 6. 1998
Datum 1. registrace v ČR
22. 6. 1998
Barva
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie
O3 – Přívěs nákladní speciální
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 20. 3. 2018
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
106 415 km
při prohlídce 12. 5. 2011
1
Vlastník v registru
Ing. Milan Dolejš
od 22. 6. 1998

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
22. 6. 1998 První registrace Ing. Milan Dolejš (IČO 48339466) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000150 000 20102011 20. 7. 2009: 30 000 km12. 5. 2010: 99 000 km12. 5. 2011: 106 415 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
20. 3. 2017 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3416) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
20. 3. 2018
13. 5. 2014 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3417) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
13. 5. 2015
3. 5. 2013 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3417) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
3. 5. 2014
11. 5. 2012 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3417) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
11. 5. 2013
12. 5. 2011 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3417) 106 415 km způsobilé
1 lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
12. 5. 2012
12. 5. 2010 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3417) 99 000 km způsobilé
1 lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
12. 5. 2011
20. 7. 2009 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3417) 30 000 km způsobilé bez závad 20. 7. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Ing. Milan Dolejš (IČO 48339466)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 5. 2013 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 353 01, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 5. 2014 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 353 01, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2015 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 353 01, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2018 · stanice: Chebská 2239, 356 01, Sokolov · protokol CZ-3416-17-03-0220
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (48)

Identifikace

Tovární značka
NU
Typ
NU 50-80
VIN
TK90150V2WSMS6001
PČV
2653653
Druh vozidla
Přívěs nákladní speciální
Kategorie vozidla
O3
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
22. 6. 1998
Datum 1. registrace v ČR
22. 6. 1998
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
1260
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5000/ 5000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
TK90150V2WSMS6001
Barva
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
AN515362
Číslo ORV
AAC687862
Druh RZ
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ

Další ověření (externí odkazy)