JB PL 26

  • 2004
  • ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ

VINTK90226KN4MBC2002

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 22:42 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TK90226KN4MBC2002

STK propadla 16. 6. 2016. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 16. 6. 2016 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2004. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
JB
Model
PL 26
Typ
JB PL 26 TK90226
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
23. 7. 2004
Datum 1. registrace v ČR
23. 7. 2004
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Kategorie
O2 – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 16. 6. 2016
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
2
Vlastníci v registru
DRM-Racing TECH s.r.o. v likvidaci
od 1. 12. 2011

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
23. 7. 2004 První registrace UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492) Registr silničních vozidel
23. 7. 2004 Nový provozovatel Martin Kunovský (IČO 63405181) Registr silničních vozidel
21. 7. 2008 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
1. 12. 2011 Nový vlastník a provozovatel DRM-Racing TECH s.r.o. v likvidaci (IČO 24836460) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
16. 6. 2014 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3107) – způsobilé bez závad 16. 6. 2016
12. 6. 2012 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3114) – způsobilé
1 lehká
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
 12. 6. 2014
30. 11. 2011 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3114) – způsobilé bez závad 30. 11. 2011
13. 7. 2010 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3114) – způsobilé
1 lehká
  • 6313 Spojovací kabel má poškozenou izolaci, avšak vodiče nejsou poškozeny (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 13. 7. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)
    Nový provozovatel Martin Kunovský (IČO 63405181)
  2. Konec: vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)
  3. Nový provozovatel fyzická osoba
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 101 00, PRAHA 10
  5. Nový vlastník a provozovatel DRM-Racing TECH s.r.o. v likvidaci (IČO 24836460)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2014 · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 101 00, PRAHA 10
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2016 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 148 00, PRAHA 4
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka
JB
Obchodní označení
PL 26
Typ
JB PL 26 TK90226
VIN
TK90226KN4MBC2002
PČV
5967458
Druh vozidla
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.
PŘEPRAVNÍK NA LODĚ
Kategorie vozidla
O2
Výrobce vozidla
JAROSLAV BLAŽEK, ČERNOŠICE, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
23. 7. 2004
Datum 1. registrace v ČR
23. 7. 2004
Druh (typ)
PŘEPRAVNÍK NA LODĚ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ -0 DVOJNÁPRAVA
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
80
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7900/ 2300/ 1300
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2600/ 2600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
2600/ 2600
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
185 R 14 C 102 Q/ 5.5J X 14 H2 ET 35
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
JAROSLAV BLAŽEK, ČERNOŠICE, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
TK90226KN4MBC2002
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
PRO KOULI ISO 50 + NBS
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
4345-005-00
Číslo TP
UC450987
Číslo ORV
UAK529257
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
č.sml. 1101900294
Další záznamy
Přívěs je vybaven NBS KNOTT KF 27 A a nápravami KNOTT GB 13 s kolovými brzdovými
jednotkami KNOTT 20-2425/1, variabilně NBS AL-KO 251 S a nápravami AL-KO B 1200-5
s kolovými brzdovými jednotkami AL-KO 2051.
Variabilní provedení vozidla:
*32: Z 3840-4240 + 720 (možnost posunutí nápravy pro úpravu těžiště).
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)