NUNC 34 S /

  • 1995
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP
  • 0 cm³

VINTK91038V2SSMS6112

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 14:38 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TK91038V2SSMS6112

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1995. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Typ
NUNC 34 S /
Rok výroby
1995
Datum 1. registrace
1. 1. 1995
Datum 1. registrace v ČR
31. 1. 1996
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem
0 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
OT – Přívěs nákladní valníkový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 8. 6. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
10 000 km
při prohlídce 6. 3. 2009
1
Vlastníků v registru
Zemědělské družstvo Haňovice
od 16. 2. 2009

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1995 První registrace Registr silničních vozidel
31. 1. 1996 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
31. 1. 1996 Nový provozovatel CLAK s. r. o. (IČO 63323290) Registr silničních vozidel
16. 2. 2009 Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo Haňovice (IČO 00147346) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

10 00010 500 3/2009 6. 3. 2009: 10 000 km6. 3. 2009: 10 000 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
9. 6. 2023 Pravidelná STK Šumperk (č. 3807) – způsobilé
3 lehké
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 8. 6. 2027
10. 6. 2019 Pravidelná STK Štěpánov (č. 6810) – způsobilé
2 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
 7. 6. 2023
9. 3. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6810) – způsobilé bez závad 9. 3. 2019
25. 11. 2010 Před schvál. tech. způsob. vozidla Olomoucký kraj (č. 3723) – způsobilé
3 lehké
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 25. 11. 2010
6. 3. 2009 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3818) 10 000 km způsobilé bez závad 6. 3. 2009
6. 3. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 10 000 km způsobilé
2 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 6. 3. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel CLAK s. r. o. (IČO 63323290)
  3. Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo Haňovice (IČO 00147346)
  4. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 6. 3. 2009 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 6. 3. 2010 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 3. 2019 · stanice: Horní 11, 783 11, Štěpánov
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 6. 2023 · stanice: Horní 11, 783 11, Štěpánov · protokol CZ-6810-19-56-8010
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 6. 2027 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 78701, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-23-56-9003
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (35)

Identifikace

Typ
NUNC 34 S /
VIN
TK91038V2SSMS6112
PČV
11888770
Druh vozidla
Přívěs nákladní valníkový
Kategorie vozidla
OT
Rok výroby
1995
Datum 1. registrace
1. 1. 1995
Datum 1. registrace v ČR
31. 1. 1996
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
.
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/

Emise a spotřeba

CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ /

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
/ /
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2640/ 3440
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
/
/
/
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
TK91038V2SSMS6112
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
ZA047663
Číslo ORV
ZAA280485
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Doplňkový text na TP
18.3.98 98-03-07 DO 2.3.99 TYL. PREVOD V OKRESE Prestavba vozidla na trakt.príveOT3 OD/EV1/3/2010
Další záznamy
Provedena přestavba vozidla na traktorový přívěs OT3. Pod čj.OD/EV1/3/2010.
V Litovli 29.11.2010. ***

Další ověření (externí odkazy)