NUNC

  • 1997
  • MODRÁ

VINTK91038V2VSMS6078

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 1:48 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TK91038V2VSMS6078

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1997. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
NUNC
Typ
NUNC 38 SZ4 / 38 SZ4
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
1. 1. 1997
Datum 1. registrace v ČR
1. 9. 1997
Barva
MODRÁ
Kategorie
Ra2 – PŘÍVĚS TRAKTOROVÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 23. 3. 2030
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
2
Vlastníci v registru
Vrčeňská zemědělská a.s.
od 20. 11. 2017

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1997 První registrace Registr silničních vozidel
1. 9. 1997 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
1. 9. 1997 Nový provozovatel INTERGAS Plzeň, spol. s r.o. (IČO 48360961) Registr silničních vozidel
9. 3. 2005 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
4. 4. 2005 Nový vlastník a provozovatel Miroslav Žák (IČO 14684969) Registr silničních vozidel
20. 11. 2017 Nový vlastník a provozovatel Vrčeňská zemědělská a.s. (IČO 26391325) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
23. 3. 2026 Pravidelná STK Klatovy (č. 6401) – způsobilé bez závad 23. 3. 2030
25. 3. 2022 Pravidelná STK Klatovy (č. 3412) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
25. 3. 2026
28. 2. 2019 Před schvál. tech. způsob. vozidla Klatovy (č. 3412) – způsobilé
6 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 7.90.2.1 Označení některých údajů na vozidle je částečně poškozené, avšak je čitelné a plní svoji funkci. lehká
10. 12. 2018 Pravidelná STK Klatovy (č. 3412) – způsobilé
5 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká
10. 12. 2019
8. 11. 2017 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3412) – způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
8. 11. 2018
11. 11. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
11. 11. 2016
24. 11. 2014 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé
4 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
24. 11. 2015
11. 11. 2013 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé bez závad 11. 11. 2014
31. 10. 2012 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé
3 lehké
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
31. 10. 2013
31. 10. 2012 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – dočasně způsobilé
3 lehké, 1 vážná
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.10.1.2 Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo neplní svoji funkci. vážná
30. 11. 2012
25. 10. 2011 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé
1 lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
25. 10. 2012
3. 3. 2009 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé
3 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
3. 3. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel INTERGAS Plzeň, spol. s r.o. (IČO 48360961)
  3. Nový provozovatel fyzická osoba
  4. Nový vlastník a provozovatel Miroslav Žák (IČO 14684969)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 3. 2010 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-09-03-0181
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 10. 2012 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 10. 2012 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-11-10-3241
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 30. 11. 2012 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 10. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-12-10-4472
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 30. 11. 2012 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-12-10-4445
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 10. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 11. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-13-11-1299
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 11. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 11. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 11. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-14-11-3284
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 11. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-15-11-2029
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 11. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 11. 2018 · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 33901, KLATOVY · protokol CZ-3412-17-11-0088
  12. Nový vlastník a provozovatel Vrčeňská zemědělská a.s. (IČO 26391325)
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2019 · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 33901, KLATOVY · protokol CZ-3412-18-12-0090
  14. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 33901, KLATOVY · protokol CZ-3412-19-02-0272
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2023 · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 33901, KLATOVY
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 3. 2026 · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 33901, KLATOVY · protokol CZ-3412-22-53-9019
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 3. 2030 · stanice: Dr.Sedláka 779/III, 339 01, Klatovy · protokol CZ-6401-26-03-0058
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (40)

Identifikace

Tovární značka
NUNC
Typ
NUNC 38 SZ4 / 38 SZ4
Typ kód
38 SZ4
VIN
TK91038V2VSMS6078
PČV
4660134
Druh vozidla
PŘÍVĚS TRAKTOROVÝ
Kategorie vozidla
Ra2
Výrobce vozidla
MOS ŠITBOŘICE SPOL. S.R.O.
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
1. 1. 1997
Datum 1. registrace v ČR
1. 9. 1997
Druh (typ)
SPECIÁLNÍ-SKLÁPĚCÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ -0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5750/ 2470/ 840
Provozní hmotnost
800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3800/ 3800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
440/ 440
3400/ 3400
/
/
Ložná délka
4400
Ložná šířka
1900
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
10,0/75-15.3 14PR/ 9,00X15
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MOS ŠITBOŘICE SPOL. S.R.O.
Barva
MODRÁ
Spojovací zařízení - druh
OKO PRŮMĚR 40 MM
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
ZA064095
Číslo ORV
ZAA422905
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
155
Doplňkový text na TP
poj.č.9213456313
Další záznamy
Při provozu na pozemních komunikacích musí být stroj v přepravní
poloze dle návodu k obsluze.
Před odpojením od tažného prostředku musí být stroj zajištěn proti
samovolnému pohybu zakládacími klíny a parkovací brzdou.
Povolené vyjímly z ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. (§/odst.):
43/2 - zadní osvětlení není umístěno na zádi vozidla, je umístěno
na krytech kol
- přední obrysová světla a odrazky nejsou umístěny na přídi vozidla,
jsou umístěny na krytech kol
80/3 - přívěs není vybaven náhradním kolem v držáku, náhradní kolo
se dodává na přání volně ložené.

Další ověření (externí odkazy)