MOS

  • 2010
  • ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP

VINTK91054V1ASMS6887

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 3:35 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TK91054V1ASMS6887

STK propadla 23. 9. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 23. 9. 2026 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MOS
Typ
MOS NUNC 50 OT3
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
13. 12. 2010
Datum 1. registrace v ČR
13. 12. 2010
Barva
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie
Přívěs traktorový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 23. 9. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastník v registru
Řízení letového provozu České republiky, státní podnik (ŘLP ČR, s.p.)
od 13. 12. 2010

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
13. 12. 2010 První registrace Řízení letového provozu České republiky, státní podnik (ŘLP ČR, s.p.) (IČO 49710371) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
26. 9. 2022 Pravidelná STK Slaný (č. 6250) – způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 23. 9. 2026
9. 10. 2018 Pravidelná STK Příbram (č. 3201) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 9. 10. 2022
23. 10. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3201) – způsobilé bez závad 23. 10. 2018
10. 11. 2010 Před schvál. tech. způsob. vozidla Jihomoravský kraj (č. 3734) – způsobilé bez závad 10. 11. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Řízení letového provozu České republiky, státní podnik (ŘLP ČR, s.p.) (IČO 49710371)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: nezjištěn · platnost do 13. 12. 2014
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 10. 2018 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 10. 2022 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-18-10-0060
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2026 · stanice: Pražská 244, 274 01, Slaný · protokol CZ-6250-22-59-9015
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (48)

Identifikace

Tovární značka
MOS
Typ
MOS NUNC 50 OT3
VIN
TK91054V1ASMS6887
PČV
9902884
Druh vozidla
Přívěs traktorový
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
13. 12. 2010
Datum 1. registrace v ČR
13. 12. 2010
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
0
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
5200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5200/ 5200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
TK91054V1ASMS6887
Barva
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
ZA120383
Číslo ORV
ZAA260691
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Doplňkový text na TP
ČP 5071121910

Další ověření (externí odkazy)