MOS

  • 2007
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP

VINTK91063V27SMS6702

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 13:44 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TK91063V27SMS6702

STK propadla 14. 12. 2023. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Poslední pravidelná STK nedopadla dobřeProhlídka ze dne 14. 11. 2023 skončila výsledkem „dočasně způsobilé k provozu“ a v registru po ní není záznam o opakované prohlídce se způsobilým výsledkem.
  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 14. 11. 2023 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 112 dnů (14. 12. 2016 až 5. 4. 2017). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MOS
Typ
MOS APS 63-5 / APS 63 S
Rok výroby
2007
Datum 1. registrace
23. 4. 2007
Datum 1. registrace v ČR
23. 4. 2007
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie
O3 – Přívěs nákladní sklápěčkový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 14. 12. 2023
výsledek: dočasně způsobilé k provozu
Stav tachometru
1 km
při prohlídce 9. 3. 2016
4
Vlastníci v registru
Invest Company CZ s.r.o.
od 5. 9. 2018

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
23. 4. 2007 První registrace STRABAG a.s. (IČO 60838744) Registr silničních vozidel
14. 12. 2016 Nový vlastník a provozovatel HOFA - HOFMAN s.r.o. (IČO 26871360) Registr silničních vozidel
5. 4. 2017 Nový vlastník a provozovatel Therap, s.r.o. (IČO 49436902) Registr silničních vozidel
5. 9. 2018 Nový vlastník a provozovatel Invest Company CZ s.r.o. (IČO 25917366) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
14. 11. 2023 Pravidelná STK Rychnov nad Kněžnou (č. 3611) – dočasně způsobilé
7 lehkých, 6 vážných
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.6.4.1 Ovládací prvek parkovací brzdy (např. klika se šroubem) je obtížně pohyblivý. vážná
  • 1.1.8.1.4 Spojková hlavice je poškozená nebo nadměrně opotřebená nebo mechanismus spojení hlavic je vadný nebo není spolehlivý. vážná
  • 1.1.8.1.6 Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které má vliv na jeho spolehlivost či těsnost nebo použité pneumatické propojovací vedení neodpovídá požadavkům. vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.3.1.1.2 Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. vážná
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.6.3.1 Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. vážná
 14. 12. 2023
14. 11. 2022 Pravidelná STK Rychnov nad Kněžnou (č. 3611) – způsobilé
9 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.8.1.2 Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které nemá vliv na jeho spolehlivost či těsnost. lehká
  • 1.1.8.3.1 Spojení spojkové hlavice s pneumatickým propojovacím vedením (hadicí) je uvolněné nebo poškozené avšak nemá vliv na těsnost nebo spolehlivost spojení. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 14. 11. 2023
4. 9. 2018 Pravidelná STK Rychnov nad Kněžnou (č. 3611) – způsobilé
3 lehké
  • 4.10.2.1 Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlu, které však neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 4. 9. 2019
5. 4. 2017 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 5. 4. 2018
6. 12. 2016 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3818) – způsobilé bez závad
9. 3. 2016 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3504) 1 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 9. 3. 2017
11. 3. 2015 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3504) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 11. 3. 2016
12. 3. 2014 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3504) – způsobilé bez závad 12. 3. 2015
3. 5. 2013 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3523) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 3. 5. 2014
3. 5. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3511) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 3. 5. 2013
4. 5. 2011 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3511) – způsobilé
1 lehká
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 4. 5. 2012
4. 5. 2010 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3511) – způsobilé
2 lehké
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 4. 5. 2011
6. 5. 2009 Opakovaná STK Ústecký kraj (č. 3511) – způsobilé bez závad 4. 5. 2010
4. 5. 2009 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3511) – nezpůsobilé
3 nebezpečné
  • 2011 Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2081 Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel STRABAG a.s. (IČO 60838744)
    Vybavení zapsané v registru: ABS
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV · protokol CZ-3511-09-05-0045
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2010 · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV · protokol CZ-3511-09-05-0213
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2011 · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV · protokol CZ-3511-10-05-0116
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2012 · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV · protokol CZ-3511-11-05-0139
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 5. 2013 · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV · protokol CZ-3511-12-05-0114
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 5. 2013 · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 5. 2014 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-13-05-0189
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 5. 2014 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 3. 2015 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 463 11, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N.
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 3. 2015 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 463 11, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N. · protokol CZ-3504-14-03-0676
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 3. 2016 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 463 11, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N.
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 3. 2016 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 463 11, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N. · protokol CZ-3504-15-03-0630
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 3. 2017 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 463 11, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N.
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 3. 2017 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 463 11, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N. · protokol CZ-3504-16-03-0498
  11. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-16-12-0097
  12. Nový vlastník a provozovatel HOFA - HOFMAN s.r.o. (IČO 26871360)
  13. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  14. Nový vlastník a provozovatel Therap, s.r.o. (IČO 49436902)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 4. 2018 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-17-04-0116
    Konec vyřazení z provozu OLOMOUC
  15. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 9. 2019 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-18-09-0018
  17. Nový vlastník a provozovatel Invest Company CZ s.r.o. (IČO 25917366)
    Konec vyřazení z provozu POLIČKA
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 11. 2023 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-22-11-0121
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 14. 12. 2023 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-23-11-0107
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka
MOS
Typ
MOS APS 63-5 / APS 63 S
Typ kód
APS 63 S
VIN
TK91063V27SMS6702
PČV
12096818
Druh vozidla
Přívěs nákladní sklápěčkový
Kategorie vozidla
O3
Výrobce vozidla
MOS ŠITBOŘICE S.R.O.
Rok výroby
2007
Datum 1. registrace
23. 4. 2007
Datum 1. registrace v ČR
23. 4. 2007
Druh (typ)
SPECIÁLNÍ-SKLÁPĚCÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ -0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6427/ 2550/ 1313
Rozvor [mm]
3802
Provozní hmotnost
1800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
6500/ 6300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6500/ 6300
/
/
/
Ložná délka
5000
Ložná šířka
1940
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
285/70 R 19,5 148/145 J/ 8,25 X 19,5
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MOS ŠITBOŘICE S.R.O.
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA S OKO 50MM
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UI452223
Číslo ORV
UAT268968
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
102
Doplňkový text na TP
DOP/5415/07/313 DNE 12,04,2007 MÚ MD MOS APS 63 S - NÁKL. PR.
Další záznamy
STZ jednotlivě vyrobeného silničního vozidla výrobci.
Vozidlo je určeno pro přepravu značkovače, nakladačů, případně jiných pracovních
strojů a splňuje pořadavky zákona č.56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)