NP 3P

  • 1996
  • STŘÍBRNÁ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP

VINTK91ZNP3ATVAP3804

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 7:05 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TK91ZNP3ATVAP3804

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1996. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
NP
Model
3P
Typ
NP 3P TK91ZNP30
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
9. 9. 1996
Datum 1. registrace v ČR
9. 9. 1996
Barva
STŘÍBRNÁ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie
O1 – Přívěs nákladní valníkový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 17. 6. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
2 560 km
při prohlídce 28. 4. 2009
1
Vlastník v registru
Tomáš Veselý
od 28. 4. 2009

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
9. 9. 1996 První registrace Alois Brož - IMOREX (IČO 47992441) Registr silničních vozidel
9. 3. 2006 Nový provozovatel TOMÁŠ VESELÝ- DOMOS Registr silničních vozidel
10. 5. 2006 Nový provozovatel Tomáš Veselý (IČO 47992948) Registr silničních vozidel
28. 4. 2009 Nový vlastník Tomáš Veselý (IČO 47992948) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
17. 6. 2024 Pravidelná STK Litovel (č. 3846) – dočasně způsobilé
2 vážné
  • 6.1.6.3.1 Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná
  • 7.90.2.2 Označení některých předepsaných údajů na vozidle je poškozené tak, že je nečitelné nebo neplní svoji funkci. vážná
17. 7. 2024
17. 6. 2024 Opakovaná STK Litovel (č. 3846) – způsobilé bez závad 17. 6. 2028
27. 3. 2015 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3802) – způsobilé bez závad 26. 3. 2019
26. 3. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3802) – nezpůsobilé
1 vážná, 1 nebezpečná
  • 4.3.1.1.3 Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. nebezpečná
  • 6.2.10.1.2 Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo neplní svoji funkci. vážná
28. 4. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3844) 2 560 km způsobilé
1 lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
28. 4. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Alois Brož - IMOREX (IČO 47992441)
  2. Nový provozovatel TOMÁŠ VESELÝ- DOMOS
  3. Nový provozovatel Tomáš Veselý (IČO 47992948)
  4. Nový vlastník Tomáš Veselý (IČO 47992948)
    Konec: provozovatel TOMÁŠ VESELÝ- DOMOS
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 4. 2013 · stanice: JESENICKÁ 3071/1D, 787 01, ŠUMPERK
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: ŽEROTÍNOVA 3403/44, 787 01, ŠUMPERK
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 3. 2019 · stanice: ŽEROTÍNOVA 3403/44, 787 01, ŠUMPERK
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 17. 7. 2024 · stanice: PŘÍČNÁ 1269/11, 784 01, LITOVEL · protokol CZ-3846-24-06-0668
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 6. 2028 · stanice: PŘÍČNÁ 1269/11, 784 01, LITOVEL · protokol CZ-3846-24-06-0680
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (NP 3P 1996 v ČR v průměru 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 27,3 %

Srovnáváme s 44 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
NP
Obchodní označení
3P
Typ
NP 3P TK91ZNP30
VIN
TK91ZNP3ATVAP3804
PČV
10323795
Druh vozidla
Přívěs nákladní valníkový
Kategorie vozidla
O1
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
9. 9. 1996
Datum 1. registrace v ČR
9. 9. 1996
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
188
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
600/ 600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
TK91ZNP3ATVAP3804
Barva
STŘÍBRNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3336-006-95
Číslo TP
UC970656
Číslo ORV
UAF150940
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
TZ B50-X.
Další záznamy
Variabilní provedení vozidla:
*14: 910 mm - bez plachty
*21: 4.50 BH X 13; 165 R 13
Technická způsobilost vozidla schválena MD 11.12.1995 pod č. 3336-04.
Vozidlo plní ustanovení vyhlášky MD č.102/95 Sb.

Další ověření (externí odkazy)