VAPP PL-T- MOBIL

  • 2013
  • BÍLÁ

VINTK92BABVMDMVA4115

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 13:45 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TK92BABVMDMVA4115

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo bylo vyvezeno do zahraničíV registru má stav „vývoz“. V Česku už nemá být provozováno; kupovat ho tu je rizikové (může jít o vozidlo, které se vrátilo ze zahraničí nebo má problematickou historii).

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
VAPP
Model
PL-T- MOBIL
Typ
2B
Datum 1. registrace
17. 5. 2013
Datum 1. registrace v ČR
17. 5. 2013
Barva
BÍLÁ
Kategorie
O2 – PŘÍVĚS SPECIÁLNÍ
Stav v registru
vyvezené do zahraničí

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 17. 5. 2017
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastník v registru
MPR holding s.r.o.
od 17. 5. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
17. 5. 2013 První registrace MPR holding s.r.o. (IČO 48108057) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
3. 6. 2013 Před schvál. tech. způsob. vozidla Hlavní město Praha (č. 3122) – způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel MPR holding s.r.o. (IČO 48108057)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 5. 2017
  2. Konec: vlastník a provozovatel MPR holding s.r.o. (IČO 48108057)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
VAPP
Obchodní označení
PL-T- MOBIL
Typ
2B
Varianta
AABB
Verze
MAEHA
Typ kód
2B
VIN
TK92BABVMDMVA4115
PČV
12649667
Druh vozidla
PŘÍVĚS SPECIÁLNÍ
Druh vozidla 2. ř.
SPECIÁLNÍ-PRO TELEKOMUNIKAČNÍ ZAŘÍZENÍ
Kategorie vozidla
O2
Výrobce vozidla
VAPP, S.R.O., POPOVIČKY, ČESKÁ REPUBLIKA
Datum 1. registrace
17. 5. 2013
Datum 1. registrace v ČR
17. 5. 2013
Druh (typ)
SPECIÁLNÍ-PRO TELEKOMUNIKAČNÍ ZAŘÍZENÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
100

Emise a spotřeba

Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5981/ 2440/ 3335
Rozvor [mm]
730
Provozní hmotnost
2870
Hmotnosti zatížení SZ
150
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1750/ 1750
1750/ 1750
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
155/70 R 12C 104N/ 4.5X13 ET30
155/70 R 12C 104N/ 4.5X13 ET30
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MAICO SYSTÉM S S.R.O., PRAHA , ČR
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA B50-X
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VÝVOZ
ZTP
8511-001-01
ES/EU
e8*2007/46*0076
Číslo TP
UF047061
Číslo ORV
UAL411270
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
VOZIDLO URČENÉ K DOSTAVBĚ PŘESTAVBA- MHMP 471532/2013 SPECIÁLNÍ SPEC. NÁSTAVBA S TELEKOMUNIKAČNÍ STACIONÁRNÍ STANICE NA SPECIÁLNÍ PŘÍVĚS 4.3.2015 ODHLÁŠENO VIZ Č.J.MHMP 188 489/2015 DSC

Další ověření (externí odkazy)