OK METALL VARIANT 502

  • 2011
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP

VINTK9502V4011MM6035

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 12:00 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TK9502V4011MM6035

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
OK METALL
Model
VARIANT 502
Typ
OK METTALL VARIANT 502 / 502
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
19. 9. 2011
Datum 1. registrace v ČR
19. 9. 2011
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie
O3 – Přívěs za nákl.automobil-speciální
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 5. 5. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastník v registru
Maděra a Šípek, spol. s r.o.
od 19. 9. 2011

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
19. 9. 2011 První registrace Maděra a Šípek, spol. s r.o. (IČO 45144664) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
5. 5. 2026 Pravidelná STK Lysá nad Labem (č. 3240) – způsobilé bez závad 5. 5. 2027
15. 5. 2025 Pravidelná STK Lysá nad Labem (č. 3240) – způsobilé bez závad 15. 5. 2026
22. 5. 2024 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
 22. 5. 2025
24. 5. 2023 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) – způsobilé
3 lehké
  • 0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 24. 5. 2024
24. 5. 2022 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) – způsobilé
3 lehké
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 24. 5. 2023
26. 5. 2021 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 26. 5. 2022
27. 4. 2020 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 27. 4. 2021
6. 5. 2019 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 6. 5. 2020
1. 6. 2018 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3220) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 30. 4. 2019
30. 4. 2018 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3220) – dočasně způsobilé
2 lehké, 1 vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.2.3.6.1 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 30. 5. 2018
18. 11. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3220) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 18. 11. 2017
18. 11. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3220) – způsobilé bez závad 18. 11. 2016
19. 11. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3220) – způsobilé
1 lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
 19. 11. 2015
22. 11. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3220) – způsobilé
2 lehké
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 22. 11. 2014
10. 9. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3220) – způsobilé bez závad 10. 9. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Maděra a Šípek, spol. s r.o. (IČO 45144664)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: nezjištěn · platnost do 19. 9. 2012
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 9. 2013 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 11. 2014 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 11. 2015 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 11. 2016 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 11. 2017 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-16-11-0137
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 30. 5. 2018 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-18-04-0319
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 4. 2019 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-18-06-0011
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 5. 2020 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-19-05-0034
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 4. 2021 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-20-04-0235
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2022 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-21-05-0258
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2023 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-22-05-0324
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2024 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-23-05-0250
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2025 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-24-05-0202
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2026 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-25-05-0805
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 5. 2027 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-26-05-0098
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (43)

Identifikace

Tovární značka
OK METALL
Obchodní označení
VARIANT 502
Typ
OK METTALL VARIANT 502 / 502
Typ kód
502
VIN
TK9502V4011MM6035
PČV
11992105
Druh vozidla
Přívěs za nákl.automobil-speciální
Kategorie vozidla
O3
Výrobce vozidla
MORAM CZ, S.R.O. HODONÍN
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
19. 9. 2011
Datum 1. registrace v ČR
19. 9. 2011
Druh (typ)
KABELOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ -0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4600/ 2500/ 2310
Rozvor [mm]
3330
Provozní hmotnost
1950
Hmotnosti zatížení SZ
400
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
6950/ 6950
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6550/
/
/
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11,00R22,5/ 8,25 X 22,5
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
TK9502V4011MM6035
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA S-OKO 40 MM
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy parkovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3745-004-04
Číslo TP
UM396448
Číslo ORV
UAI733494
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
VARIABILNÍ PROVEDENÍ: TŘÍDA S-OKO 50 MM / PŘED ODPOJENÍM TAŽNÉHO VOZIDLA MUSÍ BÝT PŘÍVĚS ZAJIŠTĚN PARKOVACÍ BRZDOU A ZAKLÁDACÍMI KLÍNY/ PATKAMI. PŘÍVĚS NENÍ VYBAVEN NÁHRADNÍM KOLEM V DRŽÁKU.

Další ověření (externí odkazy)