SOR C

2002
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
5880 cm³
176 kW ≈ 239 k

VINTK9C10X032XSL5190

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 23:49 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TK9C10X032XSL5190

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,2 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SOR
Model: C
Typ: SOR C 10.5 TK9 /
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 25. 9. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 25. 9. 2002
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 5880 cm³
Výkon: 176 kW
Kategorie: M3 – AUTOBUS
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: Witbystar a.s. (IČO 28360010) od 3. 12. 2010
Provozovatel: Witbystar a.s. (IČO 28360010) od 3. 12. 2010

Stav tachometru

186 143 km

při prohlídce 29. 8. 2016

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu ve stáří 14 let: 521–723 tis. km (medián 632 387 km, 64 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

Witbystar a.s.

od 3. 12. 2010

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
25. 9. 2002	První registrace	DINESIA a.s., v likvidaci (IČO 63999579)	Registr silničních vozidel
25. 9. 2002	Nový provozovatel	ČSAD BUS Ústí nad Labem a.s. (IČO 48268071)	Registr silničních vozidel
29. 3. 2005	Nový provozovatel	DOPRAVNÍ PODNIK ÚSTECKÉHO KRAJE A.S. LUMIÉRU 1025 PRAHA 5	Registr silničních vozidel
7. 4. 2005	Nový vlastník	DINESIA a.s., v likvidaci (IČO 63999579)	Registr silničních vozidel
7. 4. 2005	Nový provozovatel	DPÚK a.s. (IČO 25497961)	Registr silničních vozidel
15. 11. 2005	Nový vlastník	DPÚK a.s. (IČO 25497961)	Registr silničních vozidel
17. 8. 2009	Nový provozovatel	CSAD SEMILY A.S. NA ROVINKÁCH 211 SEMILY	Registr silničních vozidel
2. 9. 2009	Nový provozovatel	ČSAD Semily, a.s. (IČO 60108843)	Registr silničních vozidel
3. 12. 2010	Nový vlastník a provozovatel	Witbystar a.s. (IČO 28360010)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
29. 8. 2016	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3518)	186 143 km nižší než dříve	způsobilé	8 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `9.1.1.2.1` Dveře autobusu jsou zdeformované, popraskané nebo zkorodované, ale tento stav nemá vliv na bezpečnost přepravovaných osob. lehká `9.4.1.3.1` Větší vůle než montážní v systému posouvání / seřízení sedadla cestujícího v autobusu (např. boční, úhlové), ovlivňující mechanické vlastnosti sedadla (vůle / tuhost). lehká	29. 8. 2017
31. 8. 2015	Opakovaná STK	Liberecký kraj (č. 3518)	651 173 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	29. 7. 2016
29. 7. 2015	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3518)	647 651 km	dočasně způsobilé	4 lehké, 2 vážné `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.2` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. vážná `1.2.1.4` Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. vážná `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	28. 8. 2015
31. 7. 2014	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3518)	606 281 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	31. 7. 2015
5. 8. 2013	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3518)	573 995 km	způsobilé	4 lehké `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `4.2.1.1.1` Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová svítilna. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	5. 8. 2014
8. 8. 2012	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3518)	542 073 km	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	8. 8. 2013
18. 8. 2011	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3617)	499 928 km	způsobilé	4 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	18. 8. 2012
26. 11. 2010	Evidenční kontrola	Ústecký kraj (č. 3501)	457 799 km	způsobilé	bez závad	26. 11. 2010
31. 8. 2010	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3617)	442 614 km	způsobilé	2 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	31. 8. 2011
1. 9. 2009	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3615)	377 596 km	způsobilé	5 lehkých `3112` Z posilovače uniká kapalina NÁPRAVY, KOLA, PÉROVÁNÍ, HŘÍDELE A KLOUBY 400 401 Přední náprava (vidlice) 402 Kola - vůle v zavěšení 403 Kola - vůle v uložení 404 Kola - upevnění 405 Disky (ráfky) 406 Pneumatiky - konstrukce, druh dezénu, rozměr 407 Pneumatiky - poškození 408 Pneumatiky - hloubka… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4012` Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	1. 9. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

25. 9. 2002

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník DINESIA a.s., v likvidaci (IČO 63999579)

Nový provozovatel ČSAD BUS Ústí nad Labem a.s. (IČO 48268071)
29. 3. 2005

Nový provozovatel DOPRAVNÍ PODNIK ÚSTECKÉHO KRAJE A.S. LUMIÉRU 1025 PRAHA 5
7. 4. 2005

Nový vlastník DINESIA a.s., v likvidaci (IČO 63999579)

Nový provozovatel DPÚK a.s. (IČO 25497961)
15. 11. 2005

Nový vlastník DPÚK a.s. (IČO 25497961)
17. 8. 2009

Nový provozovatel CSAD SEMILY A.S. NA ROVINKÁCH 211 SEMILY

Konec: vlastník DPÚK a.s. (IČO 25497961)
2. 9. 2009

Nový provozovatel ČSAD Semily, a.s. (IČO 60108843)
26. 11. 2010

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ALŠOVA 1075/7, 40746, KRÁSNÁ LÍPA
3. 12. 2010

Nový vlastník a provozovatel Witbystar a.s. (IČO 28360010)
18. 8. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 8. 2012 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 51101, TURNOV
8. 8. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 8. 2013 · stanice: BELGICKÁ 5061, 46605, JABLONEC NAD NISOU
5. 8. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 8. 2014 · stanice: BELGICKÁ 5061, 46605, JABLONEC NAD NISOU
20. 12. 2013

Vyřazení z provozu SEMILY
10. 2. 2014

Konec vyřazení z provozu SEMILY
31. 7. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 7. 2015 · stanice: BELGICKÁ 5061, 46605, JABLONEC NAD NISOU
29. 7. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 28. 8. 2015 · stanice: BELGICKÁ 5061, 46605, JABLONEC NAD NISOU
31. 8. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 7. 2016 · stanice: BELGICKÁ 5061, 46605, JABLONEC NAD NISOU
29. 8. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 8. 2017 · stanice: BELGICKÁ 5061, 46605, JABLONEC NAD NISOU

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 4 (SOR C 2002 v ČR obvykle 2,2, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 74,6 %

Srovnáváme s 134 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu SOR C

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

ABS
ASR
NEZÁVISLÉ TOPENÍ
OMEZ. RYCHLOSTI

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka: SOR
Obchodní označení: C
Typ: SOR C 10.5 TK9 /
Varianta: 10.5
VIN: TK9C10X032XSL5190
PČV: 9953419
Druh vozidla: AUTOBUS
Druh vozidla 2. ř.: MEZIMĚSTSKÝ
Kategorie vozidla: M3
Výrobce vozidla: SOR, S.R.O., LIBCHAVY
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 25. 9. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 25. 9. 2002
Druh (typ): MEZIMĚSTSKÝ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: IVECO, S.P.A., ITÁLIE
Typ motoru: F4AE 0682 C*C
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 176 / 2500
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 5880
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 100
Nejvyšší rychlost omezení: 100
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 1999/96A - EURO 3
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 1.02
Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 85/ 0
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 10670/ 2480/ 3000
Rozvor [mm]: 5600
Provozní hmotnost: 8800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 13800/ 13800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 5500/ 5500
9500/ 9500
/
/
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 285/70 R 19.5 140/137 M/ 19.5 X 7.5
285/70 R 19.5 140/137 M/ 19.5 X 7.5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SOR, S.R.O., LIBCHAVY
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 76 / 47 / 29
ABS: ano
ASR: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 4369-002-00
Číslo TP: UF252453
Číslo ORV: UAL819646
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: SEMILY
Doplňkový text na TP: č.dep 11928, platí do 20.12.2014
Další záznamy: Hmotnost pohotovostní = hmotnost provozní + řidič (75 kg).
Provozní spotřebu paliva stanoví držitel vozidla.
Vozidlo plní ustanovení zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkou ustanovení
Informačního dokumentu (článek/odst./bod):
24/2/52 - předpis EHK č. 36-03 není splněn v celém rozsahu.
Vozidlo je vybaveno topením EBERSPÄCHER výrobní číslo 223 43 DA.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TK9C10X032XSL5190
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.