SVAN

2007
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ

VINTK9CHTP1671SS5036

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 16:20 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TK9CHTP1671SS5036

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SVAN
Typ: SVAN CHTP 6 V 17.5 / CHTP16
Rok výroby: 2007
Datum 1. registrace: 30. 7. 2007
Datum 1. registrace v ČR: 30. 7. 2007
Barva: ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Kategorie: O4 – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: VISPA, spol. s r.o. (IČO 62955730) od 3. 12. 2018
Provozovatel: VISPA, spol. s r.o. (IČO 62955730) od 3. 12. 2018

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastníci v registru

VISPA, spol. s r.o.

od 3. 12. 2018

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
30. 7. 2007	První registrace	Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240)	Registr silničních vozidel
30. 7. 2007	Nový vlastník a provozovatel	ARROW mobile spol. s r.o. (IČO 25068636)	Registr silničních vozidel
3. 12. 2018	Nový vlastník a provozovatel	VISPA, spol. s r.o. (IČO 62955730)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
3. 12. 2018	Evidenční kontrola	Sedlčany (č. 3235)	–	způsobilé	bez závad
27. 7. 2017	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3225)	–	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	27. 7. 2018
27. 7. 2016	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3106)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká	27. 7. 2017
30. 7. 2015	Opakovaná STK	Hlavní město Praha (č. 3106)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	27. 7. 2016
27. 7. 2015	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3106)	–	nezpůsobilé	4 lehké, 2 nebezpečné `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `1.2.2.1` Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku. nebezpečná `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
22. 7. 2014	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3106)	–	způsobilé	bez závad	22. 7. 2015
25. 7. 2013	Opakovaná STK	Hlavní město Praha (č. 3106)	–	způsobilé	2 lehké `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	18. 7. 2014
18. 7. 2013	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3106)	–	nezpůsobilé	2 lehké, 1 vážná, 1 nebezpečná `1.1.11.3.2` Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebo jsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze). vážná `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	18. 7. 2013
16. 7. 2012	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3106)	–	způsobilé	bez závad	16. 7. 2013
27. 7. 2011	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3106)	–	způsobilé	2 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	27. 7. 2012
27. 7. 2010	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3106)	–	způsobilé	bez závad	27. 7. 2011
24. 7. 2009	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3225)	–	způsobilé	2 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	24. 7. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

30. 7. 2007

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240)

Nový vlastník a provozovatel ARROW mobile spol. s r.o. (IČO 25068636)
24. 7. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 7. 2010 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-09-07-1351
27. 7. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 7. 2011 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-10-07-2035
27. 7. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 7. 2012 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 7. 2012 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-11-07-2078
11. 8. 2011

Konec: vlastník Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240)
16. 7. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 7. 2013 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 7. 2013 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-12-07-0992
18. 7. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-13-07-1565
25. 7. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 7. 2014 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-13-07-2196

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 7. 2014 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
22. 7. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 7. 2015 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 7. 2015 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-14-07-1742
27. 7. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-15-07-2343

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
30. 7. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 7. 2016 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-15-07-2763

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 7. 2016 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
27. 7. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 7. 2017 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-16-07-1730

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 7. 2017 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
27. 7. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 7. 2018 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-17-07-1508
26. 4. 2018

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
3. 12. 2018

Nový vlastník a provozovatel VISPA, spol. s r.o. (IČO 62955730)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: STROJÍRENSKÁ 741, 26401, SEDLČANY · protokol CZ-3235-18-12-0013
8. 8. 2019

Konec vyřazení z provozu BENEŠOV

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka: SVAN
Typ: SVAN CHTP 6 V 17.5 / CHTP16
Varianta: 17.5
Typ kód: CHTP16
VIN: TK9CHTP1671SS5036
PČV: 6301444
Druh vozidla: PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.: SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla: O4
Výrobce vozidla: SVAN, S.R.O., CHRUDIM-SLATIŇANY, ČR
Rok výroby: 2007
Datum 1. registrace: 30. 7. 2007
Datum 1. registrace v ČR: 30. 7. 2007
Druh (typ): SKŘÍŇOVÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 10680/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]: 5705+1650
Provozní hmotnost: 5060
Hmotnosti zatížení SZ: 1000
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 8000/ 8000
8000/ 8000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 8200
Ložná šířka: 2460
Objem cisterny: 61.1
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 215/75 R 17.5 135/133J [ 2 ]/ 17.5 X 6.00
215/75 R 17.5 135/133J [ 2 ]/ 17.5 X 6.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: AUTO-TECH, S.R.O., PRAHA - VINOŘ, ČR
Výrobní číslo karoserie: TK9CHTP1671SS5036
Barva: ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA D50-X
ABS: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 0014-005-01
Číslo TP: UG264215
Číslo ORV: UAU974084
Druh RZ: STD.VÝVOZ-CIZINA
Varianta RZ: 161
Doplňkový text na TP: DEPOZIT 218/2018
Další záznamy: Vozidlo vyhovuje technickým požadavkům zák. č. 56/2001 Sb.
Dostavba musí být schváleného typu nebo jednotlivě schválena.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TK9CHTP1671SS5036
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.