SVAN

2009
BÍLÁ

VINTK9CHTP1891SS5447

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 17:48 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TK9CHTP1891SS5447

STK propadla 26. 7. 2025. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 26. 7. 2025 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2009. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SVAN
Typ: SVAN CHTP10M-17,5 / CHTP18
Rok výroby: 2009
Datum 1. registrace: 11. 12. 2009
Datum 1. registrace v ČR: 11. 12. 2009
Barva: BÍLÁ
Kategorie: O4 – NÁKLADNÍ PŘÍVĚS
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492) od 11. 12. 2009
Provozovatel: J & J Kubánek s.r.o. (IČO 26427125) od 11. 12. 2009

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 26. 7. 2025

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastník v registru

UniCredit Leasing CZ, a.s.

od 11. 12. 2009

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
11. 12. 2009	První registrace	UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)	Registr silničních vozidel
11. 12. 2009	Nový provozovatel	J & J Kubánek s.r.o. (IČO 26427125)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
26. 7. 2024	Pravidelná STK	Praha (č. 3107)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká	26. 7. 2025
2. 6. 2023	Pravidelná STK	Praha (č. 3107)	–	způsobilé	10 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `7.6.1.1` Zakládací klíny ke kolu nejsou v dobrém stavu, ale plní svoji funkci. lehká `1.1.21.1.1` Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká	2. 6. 2024
1. 3. 2022	Pravidelná STK	Praha (č. 3107)	–	způsobilé	10 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `7.6.1.1` Zakládací klíny ke kolu nejsou v dobrém stavu, ale plní svoji funkci. lehká `1.1.21.1.1` Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká	1. 3. 2023
16. 2. 2021	Pravidelná STK	Praha (č. 3107)	–	způsobilé	7 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `1.1.21.1.1` Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká	16. 2. 2022
3. 2. 2020	Pravidelná STK	Praha (č. 3107)	–	způsobilé	7 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.1.21.1.1` Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	3. 2. 2021
10. 1. 2019	Pravidelná STK	Praha (č. 3107)	–	způsobilé	7 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.1.21.1.1` Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	10. 1. 2020
14. 12. 2017	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.1.21.1.1` Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	14. 12. 2018
8. 12. 2016	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.21.1.1` Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	8. 12. 2017
9. 12. 2015	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.2.1` Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká	9. 12. 2016
9. 12. 2014	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	–	způsobilé	2 lehké `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	9. 12. 2015
12. 12. 2013	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká	12. 12. 2014
21. 12. 2012	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3721)	–	způsobilé	bez závad	21. 12. 2013
25. 11. 2011	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	–	způsobilé	bez závad	25. 11. 2012
10. 12. 2010	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	–	způsobilé	bez závad	10. 12. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

11. 12. 2009

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)

Nový provozovatel J & J Kubánek s.r.o. (IČO 26427125)
25. 11. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 11. 2012 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4
21. 12. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 12. 2013 · stanice: HYBEŠOVA 14, 69301, HUSTOPEČE
12. 12. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 12. 2014 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4
9. 12. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 12. 2015 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4
9. 12. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 12. 2016 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4
8. 12. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 12. 2017 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-16-12-0082
14. 12. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 12. 2018 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-17-12-0213
10. 1. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 1. 2020 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-19-01-0185
3. 2. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 2. 2021 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-20-02-0022
16. 2. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 2. 2022 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-21-02-0178
1. 3. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 3. 2023 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-22-03-0004
2. 6. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 6. 2024 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-23-06-0026
26. 7. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 7. 2025 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-24-07-0232

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (45)

Identifikace

Tovární značka: SVAN
Typ: SVAN CHTP10M-17,5 / CHTP18
Varianta: 19,5
Typ kód: CHTP18
VIN: TK9CHTP1891SS5447
PČV: 7591568
Druh vozidla: NÁKLADNÍ PŘÍVĚS
Druh vozidla 2. ř.: SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla: O4
Výrobce vozidla: SVAN CHRUDIM S.R.O., SLATIŇANY, ČR
Rok výroby: 2009
Datum 1. registrace: 11. 12. 2009
Datum 1. registrace v ČR: 11. 12. 2009
Druh (typ): SAMONOSNÁ SKŘíŇ plywood
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 9830/ 2550/ 3930
Rozvor [mm]: Z5612+1600
Provozní hmotnost: 5240
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 18000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: Z1000,9000/ 8000
9000/ 8000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 6880
Ložná šířka: 2710
Objem cisterny: 46
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/65 R22.5 160J/ 22.5 X 11.75
385/65 R22.5 160J/ 22.5 X 11.75
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: MONTEX S.R.O., KOLÍN, ČR
Výrobní číslo karoserie: 1090167
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA D50-X
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UL716098
Číslo ORV: UAG306410
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: D50-X,ABS,ÚVĚROVÁ SMLOUVA Č.1222700144,
Další záznamy: 03.11.2009 NÁSTAVBA Č.J.:C-1205-02-02 FA. MONTEX SPOL. S.R.O. - NÁSTAVBA PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB., VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH ZMĚN A DOPLŇKŮ.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TK9CHTP1891SS5447
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.