NAMI NAMI

  • 2000
  • HNĚDÁ-TMAVÁ

VINTK9NAM701YPMS4001

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 6:22 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TK9NAM701YPMS4001

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2000. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
NAMI
Model
NAMI
Typ
NAMI VII A TK9NAM / NAM
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
13. 3. 2000
Datum 1. registrace v ČR
13. 3. 2000
Barva
HNĚDÁ-TMAVÁ
Kategorie
O1 – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 19. 11. 2029
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastník v registru
Silniční inženýrská společnost, s.r.o.
od 13. 3. 2000

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
13. 3. 2000 První registrace Silniční inženýrská společnost, s.r.o. (IČO 46885315) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
19. 11. 2025 Pravidelná STK Vejprnice (č. 3422) – způsobilé bez závad 19. 11. 2029
22. 11. 2021 Pravidelná STK Plzeň (č. 3411) – způsobilé bez závad 22. 11. 2025
24. 11. 2017 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3411) – způsobilé bez závad 24. 11. 2021
5. 12. 2013 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3411) – způsobilé bez závad 5. 12. 2017
7. 12. 2009 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3411) – způsobilé bez závad 7. 12. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Silniční inženýrská společnost, s.r.o. (IČO 46885315)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 12. 2013 · stanice: NEPOMUCKÁ 487/119, 326 00, PLZEŇ
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 12. 2017 · stanice: NEPOMUCKÁ 487/119, 326 00, PLZEŇ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 11. 2021 · stanice: NEPOMUCKÁ 487/119, 326 00, PLZEŇ · protokol CZ-3411-17-11-0913
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 11. 2025 · stanice: NEPOMUCKÁ 487/119, 326 00, PLZEŇ · protokol CZ-3411-21-11-0807
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 11. 2029 · stanice: SOKOLSKÁ 705, 330 27, VEJPRNICE · protokol CZ-3422-25-11-0232
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (45)

Identifikace

Tovární značka
NAMI
Obchodní označení
NAMI
Typ
NAMI VII A TK9NAM / NAM
Varianta
VII A
Typ kód
NAM
VIN
TK9NAM701YPMS4001
PČV
5152427
Druh vozidla
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.
VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla
O1
Výrobce vozidla
M. ŠIMÁN, NA HAČKÁCH 4, PLZEŇ
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
13. 3. 2000
Datum 1. registrace v ČR
13. 3. 2000
Druh (typ)
VALNÍKOVÁ KORBADŘEVĚNÁ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ -0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
80

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4050/ 1690/ 800
Provozní hmotnost
171
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
Z 50; 700/ 700
/
/
/
Ložná délka
2460
Ložná šířka
1270
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
155 R 13 / 4.5J X 13
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
M. ŠIMÁN, NA HAČKÁCH 4, PLZEŇ
Barva
HNĚDÁ-TMAVÁ
Barva doplňková
STŘÍBRNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
PRO KOULI ISO 50
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3540-008-01
Číslo TP
AO367525
Číslo ORV
AAH291788
Druh RZ
PŘÍVĚS DO 750kg
Další záznamy
Náprava KROL Úvaly, typ P1.
Přívěs může být alternativně vybaven pneumatikami 165 R 13 na ráfcích 4.5J x 13.
Dále může být přívěs vybaven plachtou s konstrukcí, pak se mění celková výška na 2 220 mm, pohotovostní hmotnost na 226 kg a užitečná
hmotnost na 524 kg.
Přívěs plní ustanovení vyhlášky MD č.102/95 Sb. ve znění pozdějších změn a doplňků.

Další ověření (externí odkazy)