SVAN

  • 2013
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ

VINTK9NCH39VC1SS5130

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 22:20 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TK9NCH39VC1SS5130

STK propadla 11. 8. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 11. 8. 2026 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SVAN
Typ
/ NCH39
Datum 1. registrace
17. 5. 2013
Datum 1. registrace v ČR
17. 5. 2013
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Kategorie
O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 11. 8. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
5
Vlastníků v registru
František Vlk
od 9. 4. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
17. 5. 2013 První registrace MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606) Registr silničních vozidel
17. 5. 2013 Nový provozovatel Tulach, s.r.o. (IČO 27450350) Registr silničních vozidel
5. 12. 2017 Nový vlastník a provozovatel SpediLog a.s. (IČO 01991370) Registr silničních vozidel
5. 12. 2017 Nový vlastník Tulach, s.r.o. (IČO 27450350) Registr silničních vozidel
9. 4. 2024 Nový vlastník a provozovatel TIR CENTRUM s.r.o. (IČO 25697251) Registr silničních vozidel
9. 4. 2024 Nový vlastník a provozovatel František Vlk (IČO 16145151) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
11. 8. 2025 Pravidelná STK Praha (č. 3107) – způsobilé bez závad 11. 8. 2026
10. 4. 2024 Pravidelná STK Praha (č. 3107) – způsobilé bez závad 10. 4. 2025
11. 10. 2023 Opakovaná STK Čechtice (č. 3233) – způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 1.1.8.3.2 Spojení elektrického konektoru ABS / EBS / ESC s elektrickým ovládacím vedením (elektrickým kabelem) je uvolněné nebo poškozené avšak nemá vliv na spolehlivost přenosu dat. lehká
3. 10. 2024
3. 10. 2023 Pravidelná STK Čechtice (č. 3233) – dočasně způsobilé
7 lehkých, 1 vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 0.2.2.1.3 Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku). vážná
  • 1.1.8.3.2 Spojení elektrického konektoru ABS / EBS / ESC s elektrickým ovládacím vedením (elektrickým kabelem) je uvolněné nebo poškozené avšak nemá vliv na spolehlivost přenosu dat. lehká
2. 11. 2023
14. 5. 2020 Pravidelná STK Čechtice (č. 3233) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.8.1.1 Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.3.1 Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.90.2.1 Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká
14. 5. 2021
14. 5. 2019 Pravidelná STK Čechtice (č. 3233) – způsobilé
4 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
14. 5. 2020
15. 5. 2018 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3233) – způsobilé
4 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 7.6.1.1 Zakládací klíny ke kolu nejsou v dobrém stavu, ale plní svoji funkci. lehká
15. 5. 2019
23. 11. 2017 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3233) – způsobilé bez závad
15. 5. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3233) – způsobilé
6 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
15. 5. 2018
16. 5. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3233) – způsobilé
9 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 0.2.2.1.5 Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
16. 5. 2017
14. 5. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3233) – způsobilé
2 lehké
  • 4.6.2.1.5 Intenzita vyzařovaného světla zpětným světlometem zjevně neodpovídá požadavkům (je nízká). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
14. 5. 2016
14. 5. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3233) – způsobilé
2 lehké
  • 4.2.1.1.1 Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová svítilna. lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
14. 5. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
    Nový provozovatel Tulach, s.r.o. (IČO 27450350)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 5. 2014
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2015 · stanice: LOKET 52, 25765, ČECHTICE
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2016 · stanice: LOKET 52, 25765, ČECHTICE
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2017 · stanice: LOKET 52, 25765, ČECHTICE
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2018 · stanice: LOKET 52, 25765, ČECHTICE · protokol CZ-3233-17-05-0375
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LOKET 52, 25765, ČECHTICE · protokol CZ-3233-17-11-0470
  7. Nový vlastník a provozovatel SpediLog a.s. (IČO 01991370)
    Nový vlastník Tulach, s.r.o. (IČO 27450350)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2019 · stanice: LOKET 52, 25765, ČECHTICE · protokol CZ-3233-18-05-0415
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2020 · stanice: LOKET 52, 25765, ČECHTICE · protokol CZ-3233-19-05-0279
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2021 · stanice: LOKET 52, 25765, ČECHTICE · protokol CZ-3233-20-05-0363
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 2. 11. 2023 · stanice: LOKET 52, 25765, ČECHTICE · protokol CZ-3233-23-10-0088
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 10. 2024 · stanice: LOKET 52, 25765, ČECHTICE · protokol CZ-3233-23-10-0278
  13. Nový vlastník a provozovatel TIR CENTRUM s.r.o. (IČO 25697251)
    Nový vlastník a provozovatel František Vlk (IČO 16145151)
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 4. 2025 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-24-04-0104
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 8. 2026 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-25-08-0075
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 5. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (46)

Identifikace

Tovární značka
SVAN
Typ
/ NCH39
Varianta
22,5
Typ kód
NCH39
VIN
TK9NCH39VC1SS5130
PČV
12649733
Druh vozidla
NÁVĚS NÁKLADNÍ
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
SVAN CHRUDIM S.R.O., SLATIŇANY, ČR
Datum 1. registrace
17. 5. 2013
Datum 1. registrace v ČR
17. 5. 2013
Druh (typ)
PRO PŘEPRAVU DŘEVA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
0/ -3
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
12400/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]
T 6267+1410+1310
Provozní hmotnost
5800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
42000/ 39000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
9000/ 8000
9000/ 8000
8000/ 9000
/
Ložná délka
12240
Ložná šířka
2550
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65 R22.5 160J/ 22.5 x 11.75
385/65 R22.5 160J/ 22.5 x 11.75
385/65 R22.5 160J/ 22.5 x 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
DOLL GMBH, OPPENAU, SRN
Výrobní číslo karoserie
3. 3. 1400
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / /
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA H50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
M-008-60-01
Číslo ORV
UBL354435
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
NÁVĚS PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001SB.
VOZIDLO JE VYBAVENO VÝSTRAŽNÝM SVĚTELNÝM ZAŘÍZENÍM ORENŽOVÉ BARVY.
PŘESTAVBA JE SCHVÁLENA MD ČR ZTP: C-1400-03-03, Č.J. 2909/2010-150-SCH2 ZE DNE 02.12.2010.
NÁSTAVBA PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA 56/2001SB. DNE 17.05.2013 BYL SCHVÁLENA PŘESTAVBA.

Další ověření (externí odkazy)