SPORT JACHT PS 600

  • 1999
  • ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ

VINTK9PS600PXFSZ5091

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 2:35 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TK9PS600PXFSZ5091

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1999. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SPORT JACHT
Model
PS 600
Typ
SPORT JACHT PS 600.P TK9PS600P / PS600P
Rok výroby
1999
Datum 1. registrace
19. 11. 1999
Datum 1. registrace v ČR
19. 11. 1999
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Kategorie
O1 – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 27. 11. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastník v registru
Mechanizace Šindelář s.r.o.
od 7. 2. 2005

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
19. 11. 1999 První registrace Registr silničních vozidel
7. 2. 2005 Nový vlastník a provozovatel Mechanizace Šindelář s.r.o. (IČO 26488256) Registr silničních vozidel
7. 2. 2005 Nový provozovatel MECHANIZACE ŠINDELÁR S.R.O. Registr silničních vozidel
7. 2. 2005 Nový provozovatel Martin Šindelář (IČO 47600365) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
27. 11. 2024 Pravidelná STK Tuklaty (č. 3232) – způsobilé
5 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 4.6.1.1.1 Nesvítí některý zpětný světlomet. lehká
  • 4.7.1.1.2 Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. lehká
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 27. 11. 2028
16. 11. 2020 Pravidelná STK Tuklaty (č. 3232) – způsobilé bez závad 16. 11. 2024
10. 6. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) – způsobilé bez závad 10. 6. 2020
15. 6. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3223) – způsobilé bez závad 15. 6. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový vlastník a provozovatel Mechanizace Šindelář s.r.o. (IČO 26488256)
    Nový provozovatel MECHANIZACE ŠINDELÁR S.R.O.
    Nový provozovatel Martin Šindelář (IČO 47600365)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 6. 2016 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 6. 2020 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 11. 2024 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-20-11-0938
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 11. 2028 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-24-11-1297
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (SPORT JACHT PS 600 1999 v ČR v průměru 1,4, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 22,8 %

Srovnáváme s 114 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu SPORT JACHT PS 600

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka
SPORT JACHT
Obchodní označení
PS 600
Typ
SPORT JACHT PS 600.P TK9PS600P / PS600P
Varianta
P
Typ kód
PS600P
VIN
TK9PS600PXFSZ5091
PČV
9081146
Druh vozidla
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Kategorie vozidla
O1
Výrobce vozidla
SPORT JACHT, S.R.O., PRAHA 4, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
1999
Datum 1. registrace
19. 11. 1999
Datum 1. registrace v ČR
19. 11. 1999
Druh (typ)
VALNÍKOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ -0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
80

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
2700/ 1598/ 850
Rozvor [mm]
Z 1835
Provozní hmotnost
130
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
600/ 600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
565/ 565
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
1800
Ložná šířka
1200
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165 X 13/ 4.5J X 13
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SPORT JACHT, S.R.O., PRAHA 4, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
TK9PS600PXFSZ5091
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
PRO KOULI ISO 50
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
2425-002-03
Číslo TP
AO381882
Číslo ORV
BAD238823
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
* Náprava SPORT JACHT typ Z 125 E3.
Alternativně lze použít:
- ráfky 4.5B x 13 FH s příslušnými náboji kol a pneumatikami
145 R 13, 155 R 13, 155/70 R 13, 165/70 R 13.
Přívěs je vybaven přestavitelnou ojí, při vysunutí se změní celková
délka přívěsu na 3 450 mm a rozvor Z na 2 585 mm.
Vozidlo splňuje ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění
pozdějších změn a doplňků.

Další ověření (externí odkazy)