SVAN

  • 2011
  • ZELENÁ

VINTK9TCH24VB1SS5256

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 8:53 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TK9TCH24VB1SS5256

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SVAN
Typ
SVAN TCH 24 / TCH24
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
9. 2. 2011
Datum 1. registrace v ČR
9. 2. 2011
Barva
ZELENÁ
Kategorie
O4 – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 17. 2. 2018
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
290 000 km
při prohlídce 19. 2. 2014
2
Vlastníci v registru
Drahomír Bednář
od 15. 2. 2018

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
9. 2. 2011 První registrace Komerční banka, a.s. (IČO 45317054) Registr silničních vozidel
9. 2. 2011 Nový provozovatel Drahomír Bednář (IČO 11104473) Registr silničních vozidel
15. 2. 2018 Nový vlastník Drahomír Bednář (IČO 11104473) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

200 000250 000300 000 2/20132/2014 19. 2. 2013: 207 000 km19. 2. 2014: 290 000 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
17. 2. 2017 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3616) – způsobilé
14 lehkých
  • 0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.8.1.2.2 Uvolněné uchycení desky zadního značení, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
 17. 2. 2018
15. 2. 2016 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3716) – způsobilé bez závad 15. 2. 2017
17. 2. 2015 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) – způsobilé
2 lehké
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 17. 2. 2016
19. 2. 2014 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3766) 290 000 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 19. 2. 2015
19. 2. 2013 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3716) 207 000 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 19. 2. 2014
13. 2. 2012 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) – způsobilé
1 lehká
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 13. 2. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník Komerční banka, a.s. (IČO 45317054)
    Nový provozovatel Drahomír Bednář (IČO 11104473)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 2. 2013 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2014 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2015 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 669 02, ZNOJMO
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 2. 2016 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-15-02-0820
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 2. 2017 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 2. 2018 · stanice: V ZAHRÁDKÁCH 2366/23, 568 02, SVITAVY · protokol CZ-3616-17-02-0083
  8. Nový vlastník Drahomír Bednář (IČO 11104473)
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (43)

Identifikace

Tovární značka
SVAN
Typ
SVAN TCH 24 / TCH24
Varianta
19,5
Typ kód
TCH24
VIN
TK9TCH24VB1SS5256
PČV
11868386
Druh vozidla
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Kategorie vozidla
O4
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
9. 2. 2011
Datum 1. registrace v ČR
9. 2. 2011
Druh (typ)
PRO PŘEPRAVU DŘEVA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9271/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]
4241+1310
Provozní hmotnost
4600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
27000/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
9000/ 8000
9000/ 8000
9000/ 8000
/
Ložná délka
7000
Ložná šířka
2550
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
265/70 R 19.5 143/141J (2)/ 19.5 X 7.50
265/70 R 19.5 143/141J (2)/ 19.5 X 7.50
265/70 R 19.5 143/141J (2)/ 19.5 X 7.50
/

Karoserie a výbava

Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA D50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP
UE118679
Číslo ORV
UAT101986
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
SML. O ZAJIŠT. PREVODU VL. PRÁV C.10000283377, 15.2.2018 zrušeno zástavní právo -souhlas KB

Další ověření (externí odkazy)