VZ

  • 1999
  • HNĚDÁ-ZÁKLADNÍ

VINTK9V21140X0AP3003

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 7:22 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TK9V21140X0AP3003

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1999. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Model
VZ
Typ
VZ 21 400 KG TK9V21140 / V21140
Rok výroby
1999
Datum 1. registrace
14. 6. 1999
Datum 1. registrace v ČR
14. 6. 1999
Barva
HNĚDÁ-ZÁKLADNÍ
Kategorie
O1 – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 19. 7. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastník v registru
Ladislav Fišer
od 14. 6. 1999

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
14. 6. 1999 První registrace Ladislav Fišer (IČO 11103795) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
4. 8. 2023 Opakovaná STK Bystřice nad Pernštejnem (č. 3774) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 19. 7. 2027
19. 7. 2023 Pravidelná STK Bystřice nad Pernštejnem (č. 3774) – dočasně způsobilé
1 lehká, 2 vážné
  • 4.5.1.1.2 Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.6.3.1 Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná
 18. 8. 2023
20. 5. 2019 Pravidelná STK Nové Veselí (č. 3733) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 20. 5. 2023
12. 3. 2013 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3733) – způsobilé
2 lehké
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 12. 3. 2017

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Ladislav Fišer (IČO 11103795)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 8. 2012 · stanice: PETRUSOVA 1658/2, 568 02, SVITAVY - PŘEDMĚSTÍ
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 3. 2017 · stanice: ŽDÁRSKÁ 311, 592 14, NOVÉ VESELÍ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2023 · stanice: ŽDÁRSKÁ 311, 592 14, NOVÉ VESELÍ · protokol CZ-3733-19-05-1211
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 18. 8. 2023 · stanice: VÍRSKÁ 1510, 593 01, BYSTŘICE NAD PERNŠTEJNEM · protokol CZ-3774-23-07-0445
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 7. 2027 · stanice: VÍRSKÁ 1510, 593 01, BYSTŘICE NAD PERNŠTEJNEM · protokol CZ-3774-23-08-0121
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Obchodní označení
VZ
Typ
VZ 21 400 KG TK9V21140 / V21140
Varianta
21 400 KG
Typ kód
V21140
VIN
TK9V21140X0AP3003
PČV
7574150
Druh vozidla
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.
VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla
O1
Výrobce vozidla
AGADOS, S.R.O., VELKÉ MEZIŘÍČÍ, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
1999
Datum 1. registrace
14. 6. 1999
Datum 1. registrace v ČR
14. 6. 1999
Druh (typ)
VALNÍKOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ -0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
80
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3210/ 1565/ 870
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
177
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
400/ 400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
400/ 400
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
2070
Ložná šířka
1125
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R 13/ 4.5J X 13
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
AGADOS, S.R.O., VELKÉ MEZIŘÍČÍ, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
TK9V21140X0AP3003
Barva
HNĚDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
PRO KOULI ISO 50
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3844-019-00
Číslo TP
UC243714
Číslo ORV
UAB311449
Druh RZ
PŘÍVĚS DO 750kg
Další záznamy
Náprava typ VG7 - L KNOTT, alternativně náprava DORA 750 AGADOS
nebo N 750 AL-KO.
Podvozek lze vybavit alternativně pneumatikami 165 R13, 155 R13,
155/70 R 13, 155/80 R 13.
Přívěs lze alternativně vybavit:
- plachtou, pak se mění celková výška na 1 910 mm, pohotovostní
hmotnost na 202 kg a užitečná hmotnost na 198 kg,
- víkem, pak se mění celková výška na 1 140 mm, pohotovostní hmotnost
na 201 kg a užitečná hmotnost na 199 kg.
Přívěs plní ustanovení vyhlášky MD č.102/95 Sb. ve znění pozdějších
změn a doplňků.

Další ověření (externí odkazy)