MARO 03

  • 2000
  • STŘÍBRNÁ

VINTKMMR003AY1MR5686

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 21:59 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TKMMR003AY1MR5686

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2000. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MARO
Model
03
Typ
MARO 03 A TKMMR003A / MR003A
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
19. 4. 2000
Datum 1. registrace v ČR
19. 4. 2000
Barva
STŘÍBRNÁ
Kategorie
O1 – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 7. 2. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastník v registru
REKKA s.r.o.
od 19. 4. 2000

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
19. 4. 2000 První registrace REKKA s.r.o. (IČO 62496883) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
7. 2. 2023 Pravidelná STK České Budějovice (č. 3307) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 7. 2. 2027
18. 2. 2019 Opakovaná STK České Budějovice (č. 3320) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 11. 2. 2023
11. 2. 2019 Pravidelná STK České Budějovice (č. 3320) – dočasně způsobilé
1 lehká, 1 vážná
  • 5.2.3.2 Pneumatiky na vozidle, nestanoví-li výrobce jinak, různé konstrukce. vážná
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 13. 3. 2019
5. 12. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) – nezpůsobilé
1 nebezpečná
  • 4.3.1.1.3 Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. nebezpečná
5. 12. 2014 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3307) – způsobilé bez závad 5. 12. 2018
14. 4. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3306) – způsobilé bez závad 14. 4. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel REKKA s.r.o. (IČO 62496883)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 4. 2014 · stanice: RUDOLFOVSKÁ 17, 37001, ČESKÉ BUDĚJOVICE 3
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 12. 2018 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2019 · stanice: J. PLACHTY 56/2606, 37003, ČESKÉ BUDĚJOVICE 3 · protokol CZ-3320-19-02-0381
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 2. 2023 · stanice: J. PLACHTY 56/2606, 37003, ČESKÉ BUDĚJOVICE 3 · protokol CZ-3320-19-02-0723
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 2. 2027 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-23-02-0812
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (MARO 03 2000 v ČR obvykle 1,4, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 22,2 %

Srovnáváme s 907 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MARO 03

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
MARO
Obchodní označení
03
Typ
MARO 03 A TKMMR003A / MR003A
Typ kód
MR003A
VIN
TKMMR003AY1MR5686
PČV
5447200
Druh vozidla
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.
VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla
O1
Výrobce vozidla
MARO, S.R.O., KRALOVICE, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
19. 4. 2000
Datum 1. registrace v ČR
19. 4. 2000
Druh (typ)
VALNÍKOVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ -0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
80
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
2890/ 1595/ 1340
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
190
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
500/ 500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
500/ 500
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
2060
Ložná šířka
1110
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165 R 13/ 4.5J X 13 H
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MARO, S.R.O., KRALOVICE, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
TKMMR003AY1MR5686
Barva
STŘÍBRNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA B50-X
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
2149-010-04
Číslo TP
AO605777
Číslo ORV
UBA162555
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
102

Další ověření (externí odkazy)