MARO 11

  • 2001
  • BÍLÁ

VINTKMMR11KL11MR1850

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 20:29 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TKMMR11KL11MR1850

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 5 dnů (30. 10. 2013 až 4. 11. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MARO
Model
11
Typ
MARO 11 KL TKMMR / MR
Rok výroby
2001
Datum 1. registrace
19. 12. 2001
Datum 1. registrace v ČR
19. 12. 2001
Barva
BÍLÁ
Kategorie
O2 – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 14. 4. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
49 000 km
při prohlídce 1. 11. 2013
3
Vlastníci v registru
PRINOSPOL, s.r.o.
od 4. 11. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
19. 12. 2001 První registrace Jiří Vejmělek (IČO 13702211) Registr silničních vozidel
23. 9. 2002 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
30. 10. 2013 Nový vlastník a provozovatel PRINOSPOL, s.r.o. (IČO 26912171) Registr silničních vozidel
4. 11. 2013 Nový vlastník a provozovatel PRINOSPOL, s.r.o. (IČO 26912171) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

20 00030 00040 00050 000 201120122013 1. 3. 2010: 20 000 km1. 11. 2013: 49 000 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
14. 4. 2026 Pravidelná STK Dlouhá Brtnice (č. 3755) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
 14. 4. 2028
7. 5. 2024 Pravidelná STK Dlouhá Brtnice (č. 3755) – způsobilé
1 lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
 7. 5. 2026
11. 5. 2022 Pravidelná STK Dlouhá Brtnice (č. 3755) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 11. 5. 2024
3. 3. 2020 Pravidelná STK Moravské Budějovice (č. 3730) – způsobilé
2 lehké
  • 4.7.1.1.2 Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 3. 3. 2022
13. 2. 2018 Pravidelná STK Moravské Budějovice (č. 3730) – způsobilé bez závad 13. 2. 2020
17. 6. 2015 Opakovaná STK Kraj Vysočina (č. 3755) – způsobilé
4 lehké
  • 4.6.2.1.5 Intenzita vyzařovaného světla zpětným světlometem zjevně neodpovídá požadavkům (je nízká). lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 20. 5. 2017
20. 5. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3755) – dočasně způsobilé
3 lehké, 4 vážné
  • 4.2.3.1.6 Obrysová svítilna, není-li stanoveno jinak, vyzařuje směrem dopředu světlo jiné barvy než bílé, směrem dozadu světlo jiné barvy než červené a směrem do stran světlo jiné barvy než oranžové, nebo sada obrysových svítilen (společný pár) zjevně nesplňuje stejné fotometrické vlastnosti. vážná
  • 4.4.1.2.2 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. vážná
  • 4.6.2.1.5 Intenzita vyzařovaného světla zpětným světlometem zjevně neodpovídá požadavkům (je nízká). lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.1.1.3.2 Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
  • 7.13.2.2 Označení nebo nápisy na vozidle jsou poškozené tak, že nejsou čitelné nebo neplní svoji funkci nebo označení nebo nápisy neodpovídají požadavkům. vážná
 19. 6. 2015
14. 4. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3730) – dočasně způsobilé
1 lehká, 7 vážných
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná
  • 4.2.3.1.6 Obrysová svítilna, není-li stanoveno jinak, vyzařuje směrem dopředu světlo jiné barvy než bílé, směrem dozadu světlo jiné barvy než červené a směrem do stran světlo jiné barvy než oranžové, nebo sada obrysových svítilen (společný pár) zjevně nesplňuje stejné fotometrické vlastnosti. vážná
  • 4.4.1.2.2 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. vážná
  • 4.7.1.2.3 Použití nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená změna nebo úprava zdroje světla. vážná
  • 4.8.1.1.4 Odrazka poškozená tak, že stav poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). vážná
  • 5.2.3.1.1 Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 7.13.2.2 Označení nebo nápisy na vozidle jsou poškozené tak, že nejsou čitelné nebo neplní svoji funkci nebo označení nebo nápisy neodpovídají požadavkům. vážná
 14. 5. 2015
1. 11. 2013 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3730) 49 000 km způsobilé bez závad
25. 1. 2013 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3763) – způsobilé bez závad 25. 1. 2015
1. 3. 2010 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3709) 20 000 km způsobilé
2 lehké
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6313 Spojovací kabel má poškozenou izolaci, avšak vodiče nejsou poškozeny (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 1. 3. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Jiří Vejmělek (IČO 13702211)
  2. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 3. 2012 · stanice: ZNOJEMSKÁ 2380/82, 586 01, JIHLAVA
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 1. 2015 · stanice: Žižkova 5428/120, 586 01, Jihlava
  5. Nový vlastník a provozovatel PRINOSPOL, s.r.o. (IČO 26912171)
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
  7. Nový vlastník a provozovatel PRINOSPOL, s.r.o. (IČO 26912171)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2015 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 19. 6. 2015 · stanice: DLOUHÁ BRTNICE 156, 588 34, DLOUHÁ BRTNICE
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2017 · stanice: DLOUHÁ BRTNICE 156, 588 34, DLOUHÁ BRTNICE
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 2. 2020 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-18-02-0342
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 3. 2022 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-20-03-0067
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 5. 2024 · stanice: DLOUHÁ BRTNICE 156, 588 34, DLOUHÁ BRTNICE · protokol CZ-3755-22-05-0492
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 5. 2026 · stanice: DLOUHÁ BRTNICE 156, 588 34, DLOUHÁ BRTNICE · protokol CZ-3755-24-05-0249
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 4. 2028 · stanice: DLOUHÁ BRTNICE 156, 588 34, DLOUHÁ BRTNICE · protokol CZ-3755-26-04-0432
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (MARO 11 2001 v ČR v průměru 2,0, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 54,9 %

Srovnáváme s 51 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MARO 11

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
MARO
Obchodní označení
11
Typ
MARO 11 KL TKMMR / MR
Varianta
KL
Typ kód
MR
VIN
TKMMR11KL11MR1850
PČV
3998929
Druh vozidla
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.
PRO PŘEPRAVU KONÍ
Kategorie vozidla
O2
Výrobce vozidla
MARO, S.R.O., KRALOVICE, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2001
Datum 1. registrace
19. 12. 2001
Datum 1. registrace v ČR
19. 12. 2001
Druh (typ)
PRO PŘEPRAVU KONÍ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
0
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ -0 DVOJNÁPRAVA
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
80
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4550/ 2140/ 2680
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
2000/ 2000
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
3300
Ložná šířka
1690
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
185/70 R 13 85 S/ 5J X 13 H2
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MARO, S.R.O., KRALOVICE, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
TKMMR11KL11MR1850
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
PRO KOULI ISO 50 + NB
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3266-020-00
Číslo TP
UC400600
Číslo ORV
UAM342105
Druh RZ
PŘÍVĚS DO 750kg
Doplňkový text na TP
Allianz a.s.829861211 od 19.12.01-neurč. EN vylepena PR ČPP 3028163861 od 23.9.02

Další ověření (externí odkazy)