MARO MS

  • 2010
  • STŘÍBRNÁ

VINTKMMS030B01MR0113

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 23:51 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TKMMS030B01MR0113

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MARO
Model
MS
Typ
MARO MS 03 / 03
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
22. 12. 2010
Datum 1. registrace v ČR
22. 12. 2010
Barva
STŘÍBRNÁ
Kategorie
O1 – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 16. 12. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastník v registru
Střední odborná škola a Střední odborné učiliště řemesel, Kutná Hora, Čáslavská 202
od 22. 12. 2010

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
22. 12. 2010 První registrace Střední odborná škola a Střední odborné učiliště řemesel, Kutná Hora, Čáslavská 202 (IČO 00509965) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
16. 12. 2024 Pravidelná STK Kutná Hora (č. 3216) – způsobilé bez závad 16. 12. 2028
17. 12. 2020 Pravidelná STK Čáslav (č. 3230) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 17. 12. 2024
21. 12. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3216) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 21. 12. 2020

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Střední odborná škola a Střední odborné učiliště řemesel, Kutná Hora, Čáslavská 202 (IČO 00509965)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 22. 12. 2016
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 12. 2020 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-16-12-0536
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 12. 2024 · stanice: VRCHOVSKÁ 1760, 28601, ČÁSLAV · protokol CZ-3230-20-12-0322
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 12. 2028 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-24-12-0409
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (MARO MS 2010 v ČR obvykle 1,4, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 23,7 %

Srovnáváme s 709 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MARO MS

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
MARO
Obchodní označení
MS
Typ
MARO MS 03 / 03
Varianta
A
Typ kód
03
VIN
TKMMS030B01MR0113
PČV
9989743
Druh vozidla
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Kategorie vozidla
O1
Výrobce vozidla
MARO KRALOVICE, S.R.O., KRALOVICE, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
22. 12. 2010
Datum 1. registrace v ČR
22. 12. 2010
Druh (typ)
VALNÍKOVÁ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ - 0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
100

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3145/ 1550/ 900
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
145
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
750/ 750
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
2060
Ložná šířka
1110
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R13 79 L/ 4.5J X 13
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MARO KRALOVICE, S.R.O., KRALOVICE, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
TKMMS030B01MR0113
Barva
STŘÍBRNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA B50-X
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5115-013-00
Číslo TP
UE118097
Číslo ORV
UAH696996
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
18.02.2025 oprava nesouladu z TK ze sestavy.
Další záznamy
[Alternativní provedení vozidla:
*5: 00, 01, 02, 04, 05, 06
*6: B, C, D, E, F, G, H, J, K
*29: 2 600 - 4 090
*30: 1 550 - 1 900
*31: 895 - 2 530
*32: Z 1 840 - 2 650
*33: 1 560 - 2 960
*34: 1 110 - 1 460
*35: 135 - 300
*36: 400 - 750/400 - 750
*37: Z 50 - Z 75; 400 - 750/400 - 750
*42: TŘÍDA S-OKO 40 MM
*44(20): 3.50B x 10 H2; 5.00 - 10C 79N
*60: Přívěs je vybaven nápravou typ Z 125 E5.
*60: Přívěs je vybaven nápravou SCHLEGL MB 8A (B) nebo MB 6A (B).
*60: Přívěs je vybaven nápravou AL-KO UBR 700.]
*36: 750/750
*37: Z 75; 750 /750
Variabilní provedení vozidla:
*20: 4.5B x 13; 165 R13, 155 R13
5.5J x 14; 175/80 R14
4J x 13; 155 R13 C, 175 R14 C
Přívěs musí být vybaven pneumatikami s odpovídajícím indexem nosnosti
a rychlosti.
Přívěs plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)