MARO MS

  • 2009
  • HNĚDÁ-ZÁKLADNÍ

VINTKMMS040A91MR7786

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 7:22 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TKMMS040A91MR7786

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2009. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MARO
Model
MS
Typ
MARO MS 03 / 03
Rok výroby
2009
Datum 1. registrace
14. 10. 2009
Datum 1. registrace v ČR
14. 10. 2009
Barva
HNĚDÁ-ZÁKLADNÍ
Kategorie
O1 – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 30. 10. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastník v registru
Chmelařský institut s.r.o.
od 14. 10. 2009

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
14. 10. 2009 První registrace Chmelařský institut s.r.o. (IČO 14864347) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
30. 10. 2023 Pravidelná STK Žatec (č. 3514) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 30. 10. 2027
14. 11. 2019 Opakovaná STK Žatec (č. 3514) – způsobilé bez závad 15. 10. 2023
15. 10. 2019 Pravidelná STK Žatec (č. 3514) – dočasně způsobilé
1 lehká, 2 vážné
  • 4.5.1.1.2 Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. vážná
  • 6.1.6.3.1 Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 14. 11. 2019
9. 10. 2015 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3514) – způsobilé
1 lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 9. 10. 2019

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Chmelařský institut s.r.o. (IČO 14864347)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 10. 2015
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 10. 2019 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 14. 11. 2019 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-19-10-0514
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 10. 2023 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-19-11-0441
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 10. 2027 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-23-10-0826
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (MARO MS 2009 v ČR v průměru 1,5, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 26,8 %

Srovnáváme s 761 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MARO MS

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka
MARO
Obchodní označení
MS
Typ
MARO MS 03 / 03
Varianta
A
Typ kód
03
VIN
TKMMS040A91MR7786
PČV
6936561
Druh vozidla
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.
VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla
O1
Výrobce vozidla
MARO KRALOVICE, S.R.O., KRALOVICE, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2009
Datum 1. registrace
14. 10. 2009
Datum 1. registrace v ČR
14. 10. 2009
Druh (typ)
VALNÍKOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ - 0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
100
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3145/ 1550/ 900
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
145
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
750/ 750
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
2060
Ložná šířka
1110
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R13 79 L/ 4.5J X 13
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MARO KRALOVICE, S.R.O., KRALOVICE, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
TKMMS040A91MR7786
Barva
HNĚDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA B50-X
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5115-013-01
Číslo TP
UD479398
Číslo ORV
UAG732480
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
TŘ.B50-X

Další ověření (externí odkazy)