PANAV PVL 24

  • 1995
  • ČERVENÁ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP

VINTKPPL2495S1000004

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 16:57 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TKPPL2495S1000004

STK propadla 19. 6. 2024. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 19. 6. 2024 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1995. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PANAV
Model
PVL 24
Typ
PANAV TKPPVL24
Rok výroby
1995
Datum 1. registrace
13. 12. 1995
Datum 1. registrace v ČR
13. 12. 1995
Barva
ČERVENÁ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie
R4a – PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 19. 6. 2024
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
250 000 km
při prohlídce 30. 10. 2009
5
Vlastníků v registru
Tomáš Jelen
od 30. 10. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
13. 12. 1995 První registrace FTL - First Transport Lines, a.s. (IČO 46345850) Registr silničních vozidel
25. 1. 2008 Nový provozovatel TIR CENTRUM s.r.o. (IČO 25697251) Registr silničních vozidel
2. 11. 2009 Nový provozovatel David Žídek (IČO 66951321) Registr silničních vozidel
28. 2. 2011 Nový provozovatel Motocentrum Olomouc s.r.o. (IČO 26819945) Registr silničních vozidel
14. 4. 2011 Nový vlastník Motocentrum Olomouc s.r.o. (IČO 26819945) Registr silničních vozidel
17. 10. 2012 Nový vlastník a provozovatel SARITA s.r.o. v likvidaci (IČO 29239575) Registr silničních vozidel
9. 1. 2014 Nový vlastník a provozovatel Brics pozemní stavby Olomouc s.r.o. "v likvidaci" (IČO 27798348) Registr silničních vozidel
29. 1. 2018 Nový vlastník a provozovatel ŠTERNSTAV CZ spol. s r.o. (IČO 60472774) Registr silničních vozidel
30. 10. 2019 Nový vlastník a provozovatel Tomáš Jelen (IČO 71184694) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

250 000250 500 10/2009 30. 10. 2009: 250 000 km30. 10. 2009: 250 000 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
19. 6. 2020 Pravidelná STK Slaný (č. 6250) – způsobilé
9 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 7.6.1.1 Zakládací klíny ke kolu nejsou v dobrém stavu, ale plní svoji funkci. lehká
 19. 6. 2024
10. 12. 2019 Před schvál. tech. způsob. vozidla Nové Strašecí (č. 3239) – dočasně způsobilé
8 lehkých, 11 vážných
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.9.3.1 Uchycení vzduchojemu je uvolněné nebo neodpovídá požadavkům nebo jeho způsob montáže neodpovídá požadavkům. vážná
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.14.4 Brzdový štít nebo jeho část chybí nebo není spolehlivě uchycen nebo je poškozen tak, že neplní svoji funkci. vážná
  • 4.2.3.1.2 Skutečný stav zapojených obrysových svítilen neodpovídá předepsanému / povolenému počtu (chybí / překračuje). vážná
  • 4.7.1.2.2 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. vážná
  • 4.8.2.1.1 Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy vážná
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.2.2.2 Tlumič pérování chybí nebo z něj vytéká kapalina nebo je poškozený tak, že zjevně nefunguje. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.1.1 Některý upevňovací prvek výbavy vozidla je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká
  • 6.2.10.1.2 Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo je poškozené natolik, že neplní svoji funkci. vážná
  • 6.2.10.2.2 Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola / blatník nebo je kryt kola / blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci. vážná
  • 7.4.1.2 Výstražný trojúhelník chybí, je neúplný nebo poškozený tak, že je omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost). vážná
  • 7.6.1.2 Vozidlo není vybaveno stanoveným minimálním počtem zakládacích klínů ke kolům nebo zakládací klín neodpovídá požadavkům nebo je poškozen natolik, že neplní svoji funkci. vážná
  • 7.90.1 Vozidlo není označeno předepsanými údaji. vážná
 9. 1. 2020
24. 10. 2019 Evidenční kontrola Nové Strašecí (č. 3239) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
24. 1. 2018 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3818) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
16. 8. 2017 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 16. 8. 2018
18. 8. 2016 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 18. 8. 2017
20. 8. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) – způsobilé
3 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 7.6.1.1 Zakládací klíny ke kolu nejsou v dobrém stavu, ale plní svoji funkci. lehká
 20. 8. 2016
14. 7. 2014 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 14. 7. 2015
20. 12. 2013 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3818) – způsobilé bez závad
17. 7. 2013 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) – způsobilé bez závad 17. 7. 2014
19. 7. 2012 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3812) – způsobilé
7 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 19. 7. 2013
11. 7. 2011 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) – způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6102 Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 11. 7. 2012
14. 4. 2011 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3818) – způsobilé bez závad 14. 4. 2011
6. 5. 2010 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3807) – způsobilé
5 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 4. 5. 2011
4. 5. 2010 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3807) – dočasně způsobilé
5 lehkých, 1 vážná
  • 1051 Barva nebo barevné provedení vozidla nesouhlasí se záznamy v dokladech nebo není zapsána v dokladech (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 3. 6. 2010
30. 10. 2009 Opakovaná STK Karlovarský kraj (č. 3417) 250 000 km způsobilé bez závad 30. 10. 2010
30. 10. 2009 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3417) 250 000 km nezpůsobilé
1 vážná, 2 nebezpečné
  • 2011 Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2243 Tlak vzduchu ve spojkové hlavici plnicí větve nedosahuje předepsané hodnoty (orientační popis podle staršího předpisu) vážná

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel FTL - First Transport Lines, a.s. (IČO 46345850)
  2. Nový provozovatel TIR CENTRUM s.r.o. (IČO 25697251)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 353 01, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE · protokol CZ-3417-09-10-0770
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 10. 2010 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 353 01, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE · protokol CZ-3417-09-10-0783
  4. Nový provozovatel David Žídek (IČO 66951321)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2010 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-10-05-0032
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2011 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-10-05-0066
  7. Nový provozovatel Motocentrum Olomouc s.r.o. (IČO 26819945)
  8. Nový vlastník Motocentrum Olomouc s.r.o. (IČO 26819945)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-11-04-0327
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 7. 2012 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 7. 2012 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-11-07-0118
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 7. 2013 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-12-07-0223
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 7. 2013 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV
  11. Nový vlastník a provozovatel SARITA s.r.o. v likvidaci (IČO 29239575)
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 7. 2014 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-13-07-0340
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 7. 2014 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
  13. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-13-12-0286
  14. Nový vlastník a provozovatel Brics pozemní stavby Olomouc s.r.o. "v likvidaci" (IČO 27798348)
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 7. 2015 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-14-07-0253
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 7. 2015 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
  16. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  17. Konec vyřazení z provozu ŠTERNBERK
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 8. 2016 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 8. 2016 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-15-08-0454
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 8. 2017 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 8. 2017 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-16-08-0388
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 8. 2018 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-17-08-0353
  21. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-18-01-0607
  22. Nový vlastník a provozovatel ŠTERNSTAV CZ spol. s r.o. (IČO 60472774)
  23. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 271 01, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-19-10-1198
  24. Nový vlastník a provozovatel Tomáš Jelen (IČO 71184694)
  25. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 9. 1. 2020 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 271 01, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-19-12-0355
  26. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 6. 2024 · stanice: Pražská 244, 274 01, Slaný · protokol CZ-6250-20-56-9064
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Zprávy z registru

  • PŘESTAVBA NA RA4
  • ZMĚNA TYPU KAROSERIE

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 5. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
PANAV
Obchodní označení
PVL 24
Typ
PANAV TKPPVL24
VIN
TKPPL2495S1000004
PČV
7097754
Druh vozidla
PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Druh vozidla 2. ř.
PŘÍVĚS
Kategorie vozidla
R4a
Rok výroby
1995
Datum 1. registrace
13. 12. 1995
Datum 1. registrace v ČR
13. 12. 1995
Druh (typ)
01 PLOŠINA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
10140/ 2500/ 3800
Rozvor [mm]
4780
Provozní hmotnost
5770
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
24000/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
8000/ 8000
8000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
8200
Ložná šířka
2420
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
245/70 R 19.5/ 19.5 X 7.5
245/70 R 19.5/ 19.5X 7.5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
PANAV A.S., SENICE NA HANÉ, ČR
Výrobní číslo karoserie
TKPPL2495S1000004
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
D 50-X; ZÁVĚSNÉ OKO PRŮMĚR 50MM
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3163-007-95
Číslo TP
UI507208
Číslo ORV
ZAB055508
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
151
Doplňkový text na TP
z P.O.šumperk, PŘESTAVBA-VÝROBCE PANAV, POVOLENÍ POD ČÍSLEM MURA/51638/2019
Další záznamy
Přívěs je vybaven antiblokovacím zařízením typ 4S/3K.
Alternativní pneu: 265/70R 19.5
Povoleny výjimky z ustanovení vyhlášky FMD č. 41/84 Sb.
3/2 - vozidlo není schváleno podle všech předpisů EHK,
76/4 nevyznačeny homologace dle EHK
DNE 16.12.2019 ZAEVIDOVÁNA POVOLENÁ PŘESTAVBA VÝROBCEM PANAV. POVOLENO MĚSTSKÝM ÚŘADEM, ODBOREM
DOPRAVY V RAKOVNÍKU POD ČÍSLEM JEDNACÍM MURA/51638/2019.

Další ověření (externí odkazy)