PANAV PS

  • 2008
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ

VINTKPPS217080407368

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 15:54 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TKPPS217080407368

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PANAV
Model
PS
Typ
PANAV PS2 17 TKPPS217 / PS 2 17
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
9. 7. 2008
Datum 1. registrace v ČR
9. 7. 2008
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Kategorie
O4 – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 15. 7. 2026
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastník v registru
Agroslužby Žďár nad Sázavou, a.s.
od 9. 7. 2008

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
9. 7. 2008 První registrace Agroslužby Žďár nad Sázavou, a.s. (IČO 46993665) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
15. 7. 2025 Pravidelná STK Žďár nad Sázavou (č. 3724) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
 15. 7. 2026
18. 7. 2024 Opakovaná STK Žďár nad Sázavou (č. 3724) – způsobilé bez závad 15. 7. 2025
15. 7. 2024 Pravidelná STK Žďár nad Sázavou (č. 3724) – dočasně způsobilé
4 vážné
  • 1.1.18.2 Výrazný rozdíl zdvihu pák brzdových klíčů na nápravě nebo seřízení zdvihu pák brzdových klíčů neodpovídá požadavkům výrobce. vážná
  • 1.2.1.4 Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. vážná
  • 1.2.1.5 Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje o více jak ± 10 % střední hodnoty brzdné síly odečtené z brzdové charakteristiky brzdy. vážná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
 14. 8. 2024
29. 6. 2023 Pravidelná STK Žďár nad Sázavou (č. 3724) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 29. 6. 2024
30. 6. 2022 Opakovaná STK Žďár nad Sázavou (č. 3724) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 29. 6. 2023
29. 6. 2022 Pravidelná STK Žďár nad Sázavou (č. 3724) – dočasně způsobilé
1 lehká, 2 vážné
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 1.1.14.1.3 Brzdový buben nebo kotouč zjevně nadměrně opotřebený (zeslabený). vážná
  • 1.2.1.5 Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje o více jak ± 10 % střední hodnoty brzdné síly odečtené z brzdové charakteristiky brzdy. vážná
 29. 7. 2022
29. 6. 2021 Pravidelná STK Žďár nad Sázavou (č. 3724) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 29. 6. 2022
19. 6. 2020 Pravidelná STK Žďár nad Sázavou (č. 3724) – způsobilé bez závad 19. 6. 2021
20. 6. 2019 Pravidelná STK Žďár nad Sázavou (č. 3724) – způsobilé
3 lehké
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 20. 6. 2020
20. 6. 2018 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3724) – způsobilé bez závad 20. 6. 2019
20. 6. 2017 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3724) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 20. 6. 2018
21. 6. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3724) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 21. 6. 2017
19. 6. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3724) – způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 19. 6. 2016
17. 6. 2014 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3724) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 17. 6. 2015
1. 7. 2013 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3724) – způsobilé
1 lehká
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
 1. 7. 2014
26. 6. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3724) – způsobilé bez závad 26. 6. 2013
22. 6. 2011 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3724) – způsobilé
1 lehká
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 22. 6. 2012
8. 7. 2010 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3724) – způsobilé
1 lehká
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 8. 7. 2011
8. 7. 2009 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3724) – způsobilé bez závad 8. 7. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Agroslužby Žďár nad Sázavou, a.s. (IČO 46993665)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2013 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2014 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 6. 2015 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU
  5. Vyřazení z provozu ŽĎÁR NAD SÁZAVOU
  6. Konec vyřazení z provozu ŽĎÁR NAD SÁZAVOU
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 6. 2016 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU
  8. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  9. Konec vyřazení z provozu ŽĎÁR NAD SÁZAVOU
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 6. 2017 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU
  11. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  12. Konec vyřazení z provozu ŽĎÁR NAD SÁZAVOU
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 6. 2018 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-17-06-0144
  14. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 6. 2019 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-18-06-0170
    Konec vyřazení z provozu ŽĎÁR NAD SÁZAVOU
  16. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  17. Konec vyřazení z provozu ŽĎÁR NAD SÁZAVOU
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 6. 2020 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-19-06-0171
  19. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  20. Konec vyřazení z provozu ŽĎÁR NAD SÁZAVOU
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 6. 2021 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-20-06-0180
  22. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  23. Konec vyřazení z provozu ŽĎÁR NAD SÁZAVOU
  24. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2022 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-21-06-0232
  25. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  26. Konec vyřazení z provozu ŽĎÁR NAD SÁZAVOU
  27. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 29. 7. 2022 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-22-06-0207
  28. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2023 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-22-06-0221
  29. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  30. Konec vyřazení z provozu ŽĎÁR NAD SÁZAVOU
  31. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2024 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-23-06-0212
  32. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  33. Konec vyřazení z provozu ŽĎÁR NAD SÁZAVOU
  34. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 14. 8. 2024 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-24-07-0059
  35. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 7. 2025 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-24-07-0085
  36. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  37. Konec vyřazení z provozu NOVÉ MĚSTO NA MORAVĚ
  38. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 7. 2026 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-25-07-0065
  39. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
PANAV
Obchodní označení
PS
Typ
PANAV PS2 17 TKPPS217 / PS 2 17
Varianta
2 17
Typ kód
PS 2 17
VIN
TKPPS217080407368
PČV
7145365
Druh vozidla
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.
SKLÁPĚČKOVÝ
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
PANAV, A.S., SENICE NA HANÉ, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
9. 7. 2008
Datum 1. registrace v ČR
9. 7. 2008
Druh (typ)
SKLÁPĚČKOVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7140/ 2550/ 2650
Rozvor [mm]
3200
Provozní hmotnost
4230
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
17000/ 17000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8500/ 8500
8500/ 8500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
4890
Ložná šířka
2480
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65 R 22,5 165J / 22,5 X 11,75
385/65 R 22,5 165J / 22,5 X 11,75
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
PANAV, A.S., SENICE NA HANÉ, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
TKPPS217080407368
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA D50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
3163-355-01
Číslo ORV
UBI610520
Druh RZ
STD.VÝVOZ-CIZINA
Varianta RZ
162
Další záznamy
ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
TŘÍDA S-OKO 40 MM
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ ZÁKONA Č.56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)