BSS

1997
MODRÁ

VINTKPPS2170T0406824

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 11:57 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TKPPS2170T0406824

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1997. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: BSS
Typ: PANAV PS2 17.13 / PS2 17
Rok výroby: 1997
Datum 1. registrace: 13. 1. 1997
Datum 1. registrace v ČR: 13. 1. 1997
Barva: MODRÁ
Kategorie: OT4 – Přívěs nákladní sklápěčkový
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: AGROFARM ŠÍPY spol. s r.o. (IČO 47538805) od 28. 12. 2011
Provozovatel: AGROFARM ŠÍPY spol. s r.o. (IČO 47538805) od 28. 12. 2011

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 18. 4. 2028

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastník v registru

AGROFARM ŠÍPY spol. s r.o.

od 28. 12. 2011

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
13. 1. 1997	První registrace	Uhelné sklady Coufal a Floriánová v.o.s. (IČO 47781947)	Registr silničních vozidel
8. 6. 2006	Nový provozovatel	ZDENEK MATEJU;CISTÁ 270;RM RAKOVNÍK	Registr silničních vozidel
3. 7. 2006	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
28. 12. 2011	Nový vlastník a provozovatel	AGROFARM ŠÍPY spol. s r.o. (IČO 47538805)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
18. 4. 2024	Pravidelná STK	Kožlany (č. 3425)	–	způsobilé	bez závad	18. 4. 2028
28. 4. 2020	Pravidelná STK	Kožlany (č. 3425)	–	způsobilé	3 lehké `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	28. 4. 2024
15. 4. 2016	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3212)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `6.2.11.3.1` Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká `6.2.11.4.1` Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká	15. 4. 2020
22. 2. 2012	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Plzeňský kraj (č. 3415)	–	způsobilé	5 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	22. 2. 2012
28. 12. 2011	Evidenční kontrola	Plzeňský kraj (č. 3415)	–	způsobilé	bez závad	28. 12. 2011
22. 4. 2011	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3415)	–	způsobilé	4 lehké `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	22. 4. 2012
23. 4. 2010	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3415)	–	způsobilé	5 lehkých `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6313` Spojovací kabel má poškozenou izolaci, avšak vodiče nejsou poškozeny (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	23. 4. 2011
21. 4. 2009	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3415)	–	způsobilé	4 lehké `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7161` Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	21. 4. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

13. 1. 1997

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Uhelné sklady Coufal a Floriánová v.o.s. (IČO 47781947)
8. 6. 2006

Nový provozovatel ZDENEK MATEJU;CISTÁ 270;RM RAKOVNÍK
3. 7. 2006

Nový provozovatel fyzická osoba
22. 4. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 4. 2012 · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE
28. 12. 2011

Nový vlastník a provozovatel AGROFARM ŠÍPY spol. s r.o. (IČO 47538805)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE
15. 4. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 4. 2020 · stanice: LUŽENSKÁ 1992, 269 01, RAKOVNÍK - RAKOVNÍK II
28. 4. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 4. 2024 · stanice: NA MAZANCÍCH 349, 331 44, KOŽLANY · protokol CZ-3425-20-04-0542
18. 4. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 4. 2028 · stanice: NA MAZANCÍCH 349, 331 44, KOŽLANY · protokol CZ-3425-24-04-0437

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (45)

Identifikace

Tovární značka: BSS
Typ: PANAV PS2 17.13 / PS2 17
Typ kód: PS2 17
VIN: TKPPS2170T0406824
PČV: 7355063
Druh vozidla: Přívěs nákladní sklápěčkový
Druh vozidla 2. ř.: TRAKTOROVÝ
Kategorie vozidla: OT4
Výrobce vozidla: PANAV A.S., SENICE NA HANÉ
Rok výroby: 1997
Datum 1. registrace: 13. 1. 1997
Datum 1. registrace v ČR: 13. 1. 1997
Druh (typ): SKLÁPĚCÍ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 40

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7510/ 2550/ 3200
Rozvor [mm]: 3200
Provozní hmotnost: 5100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 17000/ 17000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 8500/ 8500
8500/ 8500
/
/
Ložná délka: 4947
Ložná šířka: 2450
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 425/65 R22.5 165K/ 22.5 X 13
425/65 R22.5 165K/ 22.5 X 13
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: EUROMONT-SM S.R.O., VŠERUBY 132
Výrobní číslo karoserie: N-27
Barva: MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0
Spojovací zařízení - druh: ZÁVĚSNÉ OKO 40 MM
ABS: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo ORV: UBN636172
Druh RZ: STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ: 151
Doplňkový text na TP: HROMADNÁ PŘESTAVBA C-1639 ČJ.2767/2005-150-SCH2 D.V. 1586/2011 přestavba vozidla č.j.MURA/5091-2012
Další záznamy: ALTERNATIVNĚ MOŽNO POUŽÍT PNEUMATIKY:
16R 22.5 165J RÁFEK 22.5 X 13.00
DVOJITÁ MONTÁŽ PNEU
11.00 R 20 149/145 K RÁFEK 8.0 - 20
11.00 - 20 149/145 K RÁFEK 8.0 - 20
10.00 R 20 146/143 K RÁFEK 7.5 - 20
10.00 R 20 146/143 K RÁFEK 7.5 - 20
POVOLENY VÝJIMKY Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY FMD Č. 41/84 SB. (PAR./ODST.):
3/2 - VOZIDLO NENÍ SCHVÁLENO PODLE VŠECH PŘEDPISŮ EHK, SPLŇUJE
SMĚRNICE EU
76/4 - NEVYZNAČENY HOMOLOGACE DLE EHK

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TKPPS2170T0406824
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.