PANAV PS2 17 PS2 17

  • 1997
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ

VINTKPPS2170V0406921

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 6:57 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TKPPS2170V0406921

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 69 dnů (31. 1. 2014 až 10. 4. 2014). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1997. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PANAV PS2 17
Model
PS2 17
Typ
PANAV TKPPS217 / PS2 17
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
16. 7. 1997
Datum 1. registrace v ČR
16. 7. 1997
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Kategorie
OT4 – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ TRAKTOROVÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 9. 6. 2030
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
400 000 km
při prohlídce 10. 4. 2014
stav v některé prohlídce nižší než dříve
4
Vlastníci v registru
Roman Větrovec
od 10. 4. 2014

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
16. 7. 1997 První registrace Jiří Levora (IČO 61138673) Registr silničních vozidel
21. 7. 1999 Nový provozovatel Autodoprava Jiří Levora s.r.o. (IČO 25231162) Registr silničních vozidel
6. 4. 2005 Nový provozovatel SMETÁK MIROSLAV VŠERUBY U PLZNE Registr silničních vozidel
13. 4. 2005 Nový provozovatel Miroslav Smeták (IČO 11619562) Registr silničních vozidel
3. 8. 2005 Nový provozovatel FRANTIŠEK KLOUB BLŠANY U LOUN 29 LOUNY Registr silničních vozidel
23. 9. 2005 Nový vlastník a provozovatel František Kloub (IČO 64021866) Registr silničních vozidel
23. 5. 2013 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
31. 1. 2014 Nový vlastník a provozovatel Roman Větrovec (IČO 63768992) Registr silničních vozidel
10. 4. 2014 Nový vlastník a provozovatel Roman Větrovec (IČO 63768992) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000600 000 20102011201220132014 19. 8. 2009: 500 000 km17. 8. 2010: 164 000 km10. 4. 2014: 500 000 km10. 4. 2014: 400 000 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
9. 6. 2026 Pravidelná STK Louny (č. 3508) – způsobilé bez závad 9. 6. 2030
10. 6. 2022 Pravidelná STK Louny (č. 3508) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
 9. 6. 2026
24. 5. 2018 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3508) – způsobilé
2 lehké
  • 4.11.2.1 Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 23. 5. 2022
10. 4. 2014 Před schvál. tech. způsob. vozidla Ústecký kraj (č. 3505) 400 000 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
10. 4. 2014 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3505) 500 000 km způsobilé bez závad
9. 8. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé
4 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 9. 8. 2013
16. 8. 2011 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé
2 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 16. 8. 2012
17. 8. 2010 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 164 000 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6224 Zařízení pro osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky je poškozeno, avšak není vyřazeno z činnosti (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 17. 8. 2011
19. 8. 2009 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3521) 500 000 km způsobilé
5 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6162 Některá svítilna směrového světla je poškozena, avšak směrové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7161 Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 19. 8. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Jiří Levora (IČO 61138673)
  2. Nový provozovatel Autodoprava Jiří Levora s.r.o. (IČO 25231162)
  3. Nový provozovatel SMETÁK MIROSLAV VŠERUBY U PLZNE
  4. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE
  5. Nový provozovatel Miroslav Smeták (IČO 11619562)
  6. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE
  7. Nový provozovatel FRANTIŠEK KLOUB BLŠANY U LOUN 29 LOUNY
  8. Nový vlastník a provozovatel František Kloub (IČO 64021866)
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 8. 2012 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 8. 2013 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM
  11. Vyřazení z provozu LOUNY
  12. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  13. Nový vlastník a provozovatel Roman Větrovec (IČO 63768992)
  14. Nový vlastník a provozovatel Roman Větrovec (IČO 63768992)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 41201, LITOMĚŘICE
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 41201, LITOMĚŘICE
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 41201, LITOMĚŘICE
    Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 41201, LITOMĚŘICE
  15. Konec vyřazení z provozu LOUNY
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2022 · stanice: RYBALKOVA 2765, 44001, LOUNY · protokol CZ-3508-18-55-8034
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2026 · stanice: RYBALKOVA 2765, 44001, LOUNY · protokol CZ-3508-22-56-9004
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2030 · stanice: RYBALKOVA 2765, 44001, LOUNY · protokol CZ-3508-26-06-0268
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
PANAV PS2 17
Obchodní označení
PS2 17
Typ
PANAV TKPPS217 / PS2 17
Typ kód
PS2 17
VIN
TKPPS2170V0406921
PČV
4531174
Druh vozidla
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ TRAKTOROVÝ
Kategorie vozidla
OT4
Výrobce vozidla
PANAV., A.S, SENICE NA HANÉ, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
16. 7. 1997
Datum 1. registrace v ČR
16. 7. 1997
Druh (typ)
SKLÁPĚČ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -0
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7080/ 2400/ 2970
Rozvor [mm]
3200
Provozní hmotnost
4550
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
17000/ 17000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8500/ 8500
8500/ 8500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
4810
Ložná šířka
2280
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
425/65 R22,5 165K/ 22,5x13,00
425/65 R22,5 165K/ 22,5x13,00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SMETÁK, VŠERUBY , ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
TKPPS2170V0406921
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA D50, ZÁVĚSNÉ OKO 40 MM
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3163-005-95
Číslo TP
UF158528
Číslo ORV
ZAA289463
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
hromadná přestavba-výměna korby, 28/2012-DV,
Další záznamy
02.08.2005 PROVEDENA PŘESTAVBA KORBY-DLE OSVĚDČENÍ M-C-1399-02, ČJ.25/2004-150-SCH2
PŘESTAVBU PROVEDLA FIRMA: MIROSLAV SMETÁK, VŠERUBY
ALTERNATIVNÍ PNEU:10,00 R 20 146/143 K NA DISKU 7,5 X 20
14.04.2014: PROVEDENA PŘESTAVBA - ZMĚNA KATEGORIE Z 04 NA OT4.
Alternativní provedení vozidla:
- PNEUMATIKY: 365/65 R22,5 160J
- RÁFKY: 22,5X11,75
- DRUH KOL: DISKOVÁ DVOJITÁ
PNEUMATIKY: 11,00 R20 149/145K, 11,00-20 149/145K
10,00 R20 146/143K, 10,00-20 146/143K
RÁFKY: 8,00-20, 7,50-120
SPOJOVACÍ ZAŘÍZENÍ - ZÁVĚSNÉ OKO PRŮM. -50 MM
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁK. Č. 56/2001 SB. VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH ZMĚN A DOPLŇKŮ.

Další ověření (externí odkazy)