PANAV

  • 2005
  • ŠEDÁ

VINTKPPS324055000205

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 5:59 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TKPPS324055000205

STK propadla 8. 11. 2025. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 8. 11. 2025 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PANAV
Typ
PANAV PS3 24 TPPS324 / PS 3 24
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
3. 5. 2005
Datum 1. registrace v ČR
3. 5. 2005
Barva
ŠEDÁ
Kategorie
Ra4 – PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 8. 11. 2025
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
465 000 km
při prohlídce 17. 7. 2013
stav v některé prohlídce nižší než dříve
4
Vlastníci v registru
DVORAGRO s.r.o.
od 30. 4. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
3. 5. 2005 První registrace MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606) Registr silničních vozidel
3. 5. 2005 Nový provozovatel Énekes auto, s.r.o. (IČO 26829185) Registr silničních vozidel
30. 6. 2011 Nový provozovatel MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606) Registr silničních vozidel
11. 11. 2011 Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606) Registr silničních vozidel
11. 11. 2011 Nový provozovatel Ing. Jan Kopeček (IČO 65059492) Registr silničních vozidel
19. 11. 2014 Nový vlastník Ing. Jan Kopeček (IČO 65059492) Registr silničních vozidel
30. 4. 2019 Nový vlastník a provozovatel DVORAGRO s.r.o. (IČO 28338294) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

450 000500 000550 000600 000 20122013 9. 11. 2011: 600 000 km11. 11. 2011: 600 000 km25. 6. 2012: 457 000 km17. 7. 2013: 465 000 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
8. 11. 2021 Pravidelná STK Lipník nad Bečvou (č. 6802) – způsobilé bez závad 8. 11. 2025
10. 4. 2019 Evidenční kontrola Lipník nad Bečvou (č. 6802) – způsobilé bez závad 1. 1. 1900
4. 12. 2018 Evidenční kontrola Lipník nad Bečvou (č. 6802) – způsobilé bez závad 1. 1. 1900
24. 7. 2017 Opakovaná STK Kraj Vysočina (č. 3730) – způsobilé
6 lehkých
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
14. 7. 2021
14. 7. 2017 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3730) – dočasně způsobilé
6 lehkých, 2 vážné
  • 5.2.3.5.1 Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordy kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). vážná
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.3 Výrobní číslo na výrobním štítku neodpovídá vyznačenému výrobnímu číslu na vozidle, je nečitelné nebo chybí. vážná
13. 8. 2017
22. 7. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3730) – způsobilé
9 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.3.1 Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
22. 7. 2017
28. 5. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3730) – způsobilé
9 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.1.1 Některý upevňovací prvek výbavy je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 6.2.11.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
28. 5. 2016
17. 7. 2013 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3730) 465 000 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká
  • 6.2.11.4.1 Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká
17. 7. 2014
25. 6. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3730) 457 000 km nižší než dříve způsobilé
7 lehkých
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 6.2.11.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
  • 6.2.11.4.1 Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká
25. 6. 2013
11. 11. 2011 Před schvál. tech. způsob. vozidla Kraj Vysočina (č. 3730) 600 000 km způsobilé
3 lehké
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
11. 11. 2011
9. 11. 2011 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3730) 600 000 km způsobilé bez závad 9. 11. 2011
17. 5. 2011 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3807) – způsobilé
6 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
17. 5. 2012
3. 6. 2010 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3807) – způsobilé
6 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6102 Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6262 Některá zadní svítilna se světlem do mlhy je poškozena, avšak svítí světlem předepsané barvy Poznámka Zadní světla do mlhy mohou svítit i při přepnutí na dálková světla. Činnost sdělovače se hodnotí v úkonu č. 630. (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
3. 6. 2011
5. 6. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3807) – způsobilé
4 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6102 Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
5. 6. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
    Nový provozovatel Énekes auto, s.r.o. (IČO 26829185)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 6. 2010 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 78701, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-09-06-0076
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2011 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 78701, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-10-06-0039
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 5. 2012 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 78701, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-11-05-0203
  5. Nový provozovatel MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
    Konec: vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-11-11-0288
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
  7. Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
    Nový provozovatel Ing. Jan Kopeček (IČO 65059492)
    Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-11-11-0384
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2013 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-12-06-1043
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2013 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 7. 2014 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 7. 2014 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-13-07-0795
  10. Nový vlastník Ing. Jan Kopeček (IČO 65059492)
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2016 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-15-05-0956
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2016 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 7. 2017 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-16-07-0752
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 7. 2017 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 13. 8. 2017 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-17-07-0496
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 7. 2021 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-17-07-0872
  15. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Na Zelince 1293, 751 31, Lipník nad Bečvou · protokol CZ-6802-18-62-8012
  16. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Na Zelince 1293, 751 31, Lipník nad Bečvou · protokol CZ-6802-19-54-8162
  17. Nový vlastník a provozovatel DVORAGRO s.r.o. (IČO 28338294)
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 11. 2025 · stanice: Na Zelince 1293, 751 31, Lipník nad Bečvou · protokol CZ-6802-21-61-9056
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka
PANAV
Typ
PANAV PS3 24 TPPS324 / PS 3 24
Varianta
P
Typ kód
PS 3 24
VIN
TKPPS324055000205
PČV
5936481
Druh vozidla
PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Kategorie vozidla
Ra4
Výrobce vozidla
PANAV, A.S., SENICE NA HANÉ, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
3. 5. 2005
Datum 1. registrace v ČR
3. 5. 2005
Druh (typ)
SKLÁPĚČKOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9086/ 2550/ 3382
Rozvor [mm]
3 400 + 1 320
Provozní hmotnost
6685
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
27000/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
9 000/ 8 000
9 000/ 8 000
9 000/ 8 000
/
Ložná délka
6700
Ložná šířka
2422
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65 R 22,5 160J / 22,5 X 11,75
385/65 R 22,5 160J / 22,5 X 11,75
385/65 R 22,5 160J / 22,5 X 11,75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
STANISLAV ČMAKAL, CHROMEČ, ČR
Výrobní číslo karoserie
TM10NK9305M000004
Barva
ŠEDÁ
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA D50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Ovládání brzd SZ
ANO
Ovládání brzd SZ druh
VZDUCHOVÉ
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3163-361-00
Číslo TP
ZA035904
Číslo ORV
ZAA262391
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
151
Doplňkový text na TP
ČES. POJ. CZ-0001-405604719
Další záznamy
Alternativní provedení vozidla:
*42: TŘÍDA S-OKO 40 MM
Vozidlo plní ustanovení zákona 56/2001 Sb.
Dne 12.06.2017 byla Magistrátem města České Budějovice pod č.j. ODSH-EMV/17364/2017
schválena technická způsobilost jednotlivě přestavěného vozidla - změna kategorie
přívěsu z O4 na Ra4. Současně byly vydány nové doklady a RZ zvláštního vozidla.

Další ověření (externí odkazy)