PANAV

2005
ŠEDÁ

VINTKPPS324055600224

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 2:42 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TKPPS324055600224

STK propadla 20. 9. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 20. 9. 2026 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: PANAV
Typ: PANAV PS3 24 TPPS324 / PS 3 24
Rok výroby: 2005
Datum 1. registrace: 7. 9. 2005
Datum 1. registrace v ČR: 7. 9. 2005
Barva: ŠEDÁ
Kategorie: R4A – PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Jan Zatloukal (IČO 45667322) od 21. 9. 2022
Provozovatel: Jan Zatloukal (IČO 45667322) od 21. 9. 2022

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 20. 9. 2026

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

256 551 km

při prohlídce 27. 3. 2014

Vlastníci v registru

Jan Zatloukal

od 21. 9. 2022

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
7. 9. 2005	První registrace	Stanislav Kazda (IČO 44039115)	Registr silničních vozidel
30. 4. 2010	Nový vlastník a provozovatel	František Vašulín (IČO 62881744)	Registr silničních vozidel
21. 9. 2022	Nový vlastník a provozovatel	Jan Zatloukal (IČO 45667322)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
20. 9. 2022	Pravidelná STK	Brno (č. 3757)	–	způsobilé	3 lehké `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	20. 9. 2023
17. 3. 2021	Pravidelná STK	Brno (č. 3757)	–	způsobilé	1 lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká	17. 3. 2022
19. 3. 2020	Pravidelná STK	Brno (č. 3757)	–	způsobilé	bez závad	19. 3. 2021
21. 3. 2019	Pravidelná STK	Brno (č. 3757)	–	způsobilé	3 lehké `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	21. 3. 2020
27. 3. 2018	Opakovaná STK	Brno (č. 3757)	–	způsobilé	1 lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká	27. 3. 2019
27. 3. 2018	Pravidelná STK	Brno (č. 3757)	–	nezpůsobilé	1 lehká, 3 nebezpečné `1.1.7.4.2` Netěsnost u vysokotlaké části kapalinových brzd (např. brzdové válečky, zátěžové regulátory). nebezpečná `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `1.2.2.1` Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku. nebezpečná `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
23. 3. 2017	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3757)	–	způsobilé	3 lehké `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `7.6.1.1` Zakládací klíny ke kolu nejsou v dobrém stavu, ale plní svoji funkci. lehká	23. 3. 2018
24. 3. 2016	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3757)	–	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká	24. 3. 2017
26. 3. 2015	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3757)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.8.1.2` Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které nemá vliv na jeho spolehlivost či těsnost. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `4.10.3.1` Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká	26. 3. 2016
27. 3. 2014	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3757)	256 551 km	způsobilé	1 lehká `4.11.2.1` Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). lehká	27. 3. 2015
28. 3. 2013	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3757)	–	způsobilé	bez závad	28. 3. 2014
29. 3. 2012	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3757)	–	způsobilé	1 lehká `5094` Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	29. 3. 2013
30. 3. 2011	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3757)	–	způsobilé	1 lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	30. 3. 2012
3. 5. 2010	Evidenční kontrola	Jihomoravský kraj (č. 3757)	–	způsobilé	bez závad	3. 5. 2010
30. 3. 2010	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3756)	–	způsobilé	1 lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	30. 3. 2011
24. 3. 2009	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3757)	–	způsobilé	1 lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	24. 3. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

7. 9. 2005

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Stanislav Kazda (IČO 44039115)
24. 3. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 3. 2010 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-09-03-1427
30. 3. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 3. 2011 · stanice: JIHLAVSKÁ 29, 625 00, BRNO, STARÝ LÍSKOVEC · protokol CZ-3756-10-03-1545
30. 4. 2010

Nový vlastník a provozovatel František Vašulín (IČO 62881744)
3. 5. 2010

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-10-05-0075
30. 3. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 3. 2012 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-11-03-1872
29. 3. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 3. 2013 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-12-03-2038
28. 3. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 3. 2014 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-13-03-1773
27. 3. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 3. 2015 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-14-03-1775
26. 3. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 3. 2016 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-15-03-1975
24. 3. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 3. 2017 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
23. 3. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 3. 2018 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-17-03-1352
27. 3. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 3. 2019 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-18-03-1445

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-18-03-1392
21. 3. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2020 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-19-03-1250
19. 3. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 3. 2021 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-20-03-1074
17. 3. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2022 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-21-03-0959
22. 12. 2021

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
20. 9. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2026 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-22-09-1128
21. 9. 2022

Nový vlastník a provozovatel Jan Zatloukal (IČO 45667322)

Konec vyřazení z provozu ROSICE

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka: PANAV
Typ: PANAV PS3 24 TPPS324 / PS 3 24
Typ kód: PS 3 24
VIN: TKPPS324055600224
PČV: 9243057
Druh vozidla: PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Druh vozidla 2. ř.: DB PŘIVĚS
Kategorie vozidla: R4A
Výrobce vozidla: PANAV A.S. SENICE NA HANÉ
Rok výroby: 2005
Datum 1. registrace: 7. 9. 2005
Datum 1. registrace v ČR: 7. 9. 2005
Druh (typ): SKLÁPĚČKOVÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 40

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 8800/ 2550/ 2660
Rozvor [mm]: 3400
Provozní hmotnost: 5860
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 27000/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 9000/ 8000
9000/ 8000
9000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 6500
Ložná šířka: 2420
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/55 R 22,5 160J/ 22,5 X 11,75
385/55 R 22,5 160J/ 22.5 X 11.75
385/55 R 22.5 160J/ 22,5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: DUCOM SPOL. S R.O., STRACHOTÍN, ČR
Výrobní číslo karoserie: 237/2022
Barva: ŠEDÁ
Barva doplňková: ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA D50-X
ABS: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: ZB013779
Číslo ORV: ZAB041813
Druh RZ: STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ: 151
Další záznamy: ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ MVOZIDLA: *42: TŘÍDA S-OKO 40MM
VOZIDLO PLNÍ UZSTANOVENÍ ZÁKONA 56/2001 SB.
22.09.2022 ROZHODNUTÍM MD ČR HP-0286 BYLA PROVEDENA PŘESTAVBA VOZIDLA.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TKPPS324055600224
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.