HYUNDAI i 30

  • 2014
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1582 cm³
  • 81 kW ≈ 110 k

VINTMAD281UBEJ060459

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 2:01 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMAD281UBEJ060459

HYUNDAI I 30 – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Overlaet, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
HYUNDAI
Model
i 30
Typ
/ GDH
Datum 1. registrace
3. 2. 2014
Datum 1. registrace v ČR
3. 2. 2014
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1582 cm³
Výkon
81 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 23. 2. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
302 882 km
při prohlídce 23. 2. 2026

Obvyklé u modelu ve stáří 12 let: 102–196 tis. km (medián 139 663 km, 2 979 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
DIMER, spol. s r.o.
od 27. 3. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
3. 2. 2014 První registrace UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492) Registr silničních vozidel
3. 2. 2014 Nový provozovatel DIMER, spol. s r.o. (IČO 60737573) Registr silničních vozidel
27. 3. 2019 Nový vlastník DIMER, spol. s r.o. (IČO 60737573) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

150 000200 000250 000300 000350 000 2019202120232025 21. 9. 2018: 159 992 km19. 3. 2019: 173 302 km5. 3. 2020: 195 580 km5. 3. 2020: 195 581 km28. 2. 2022: 231 651 km28. 2. 2024: 269 139 km28. 2. 2024: 269 144 km23. 2. 2026: 302 875 km23. 2. 2026: 302 882 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
23. 2. 2026 Pravidelná STK Zlín (č. 3713) 302 882 km způsobilé bez závad 23. 2. 2028
23. 2. 2026 Měření emisí Zlín (č. 470509) 302 875 km způsobilé bez závad 23. 2. 2028
28. 2. 2024 Pravidelná STK Praha (č. 3105) 269 144 km způsobilé bez závad 28. 2. 2026
28. 2. 2024 Měření emisí Praha (č. 410910) 269 139 km způsobilé bez závad 28. 2. 2026
28. 2. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Slavkov u Brna (č. 3725) 231 651 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
28. 2. 2024
5. 3. 2020 Pravidelná STK Brno (č. 3769) 195 581 km způsobilé bez závad 5. 3. 2022
5. 3. 2020 Měření emisí Brno (č. 570226) 195 580 km způsobilé bez závad 5. 3. 2022
19. 3. 2019 Evidenční kontrola Brno (č. 3757) 173 302 km způsobilé bez závad
21. 9. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3770) 159 992 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
21. 9. 2020

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)
    Nový provozovatel DIMER, spol. s r.o. (IČO 60737573)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 2. 2018
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 9. 2020 · stanice: OLOMOUCKÁ 1283/156C, 61800, BRNO - ČERNOVICE · protokol CZ-3770-18-09-1025
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-19-03-1139
  4. Nový vlastník DIMER, spol. s r.o. (IČO 60737573)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2022 · stanice: TRNKOVA 2785/144A, 62800, BRNO - LÍŠEŇ · protokol CZ-3769-20-03-0143
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2024 · stanice: ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 217, 68401, SLAVKOV U BRNA · protokol CZ-3725-22-02-1350
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2026 · stanice: PRŮBĚŽNÁ 76, 10031, PRAHA 10 · protokol CZ-3105-24-02-1059
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 2. 2028 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 76302, ZLÍN, MALENOVICE · protokol CZ-3713-26-02-1538
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
HYUNDAI
Obchodní označení
i 30
Typ
/ GDH
Varianta
F5 D5 1
Verze
A62 E Z 1
Typ kód
GDH
VIN
TMAD281UBEJ060459
PČV
12933892
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
OSOBNÍ KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
HYUNDAI MOTOR M.C.
Datum 1. registrace
3. 2. 2014
Datum 1. registrace v ČR
3. 2. 2014
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
HYUNDAI MOTOR C.
Typ motoru
D4FB
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
81 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1582
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
180

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 195/2013J
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.51
Spotřeba předpis
195/2013
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
7.5 / 4.6 / 5.6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
77/ 3000
Za jízdy
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4485/ 1780/ 1500
Rozvor [mm]
2650
Provozní hmotnost
1423
Hmotnosti provozní Do
1578
Hmotnosti zatížení SZ
75
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1940/ 1940
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1050/ 1050
1050/ 1050
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1400/ 1400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
650/ 650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3340/ 3340
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
80
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R15 91H / 6.0J X 15 ET46
195/65 R15 91H / 6.0J X 15 ET46
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8145-035-01
ES/EU
e11*2007/46*0337
Číslo TP
UF836529
Číslo ORV
UAX365364
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
UNIQA 0014/4613227304 28.1.14-27.1.15
Další záznamy
CO2: 197/121/149 G/KM
ROZCHOD: 1 563/1 571
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*N1,N2: 6.0J X 15 ET43; 195/65 R15 91H
6.5J X 16 ET50; 205/55 R16 91H
7.0J X 17 ET53; 225/45 R17 91V
4T X 15 ET30; T125/80 D15 95M - NÁHRADNÍ KOLO
4T X 16 ET30; T125/80 D16 97M - NÁHRADNÍ KOLO.
RÁFKY MOHOU BÝT Z LEHKÉ SLITINY.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)