HYUNDAI i 30
- 2015
- BÍLÁ
- benzin (BA)
- 1591 cm³
- 88 kW ≈ 120 k
VINTMAD351BAFJ252974
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 16:13 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMAD351BAFJ252974
Semafor rizik
V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- HYUNDAI
- Model
- i 30
- Typ
- GDH
- Datum 1. registrace
- 24. 4. 2015
- Datum 1. registrace v ČR
- 24. 4. 2015
- Barva
- BÍLÁ
- Palivo
- benzin (BA)
- Zdvihový objem
- 1591 cm³
- Výkon
- 88 kW
- Kategorie
- M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: KK T E C H N O I N G spol.s r.o. (IČO 45145067) od 24. 2. 2023
- Provozovatel: KK T E C H N O I N G spol.s r.o. (IČO 45145067) od 24. 2. 2023
Obvyklé u vozidel z roku výroby 2015 při prohlídce v roce 2025: 91–173 tis. km (medián 125 363 km, 3 846 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 24. 4. 2015 | První registrace | fyzická osoba | Registr silničních vozidel |
| 24. 2. 2023 | Nový vlastník a provozovatel | KK T E C H N O I N G spol.s r.o. (IČO 45145067) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29. 9. 2025 | Pravidelná STK + měření emisí | Příbram (č. 3208) | 175 335 km | způsobilé | bez závad | 29. 9. 2027 |
| 3. 10. 2023 | Pravidelná STK + měření emisí | Příbram (č. 3208) | 112 067 km | způsobilé | bez závad | 3. 10. 2025 |
| 22. 2. 2023 | Evidenční kontrola | Příbram (č. 3208) | 97 551 km | způsobilé | bez závad | |
| 4. 10. 2021 | Pravidelná STK + měření emisí | Příbram (č. 3208) | 90 041 km | způsobilé | bez závad | 4. 10. 2023 |
| 24. 4. 2019 | Pravidelná STK | Příbram (č. 3208) | 67 233 km | způsobilé | bez závad | 24. 4. 2021 |
| 24. 4. 2019 | Měření emisí | Příbram (č. 421110) | 67 232 km | způsobilé | bez závad | 24. 4. 2021 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel fyzická osobaAdministrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 4. 2019
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 4. 2021 · stanice: OBECNICKÁ 323, 261 01, PŘÍBRAM I · protokol CZ-3208-19-04-0899
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 10. 2023 · stanice: OBECNICKÁ 323, 261 01, PŘÍBRAM I · protokol CZ-3208-21-10-0072
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OBECNICKÁ 323, 261 01, PŘÍBRAM I · protokol CZ-3208-23-02-0574
-
Nový vlastník a provozovatel KK T E C H N O I N G spol.s r.o. (IČO 45145067)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 10. 2025 · stanice: OBECNICKÁ 323, 261 01, PŘÍBRAM I · protokol CZ-3208-23-10-0119
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 9. 2027 · stanice: OBECNICKÁ 323, 261 01, PŘÍBRAM I · protokol CZ-3208-25-09-0810
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (61)
Identifikace
- Tovární značka
- HYUNDAI
- Obchodní označení
- i 30
- Typ
- GDH
- Varianta
- B5 PC 1
- Verze
- M62 C Z 1
- Typ kód
- GDH
- VIN
- TMAD351BAFJ252974
- PČV
- 13470133
- Druh vozidla
- OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Kategorie vozidla
- M1
- Výrobce vozidla
- HYUNDAI MOTOR M.C., NOŠOVICE, ČESKÁ REPUBLIKA
- Datum 1. registrace
- 24. 4. 2015
- Datum 1. registrace v ČR
- 24. 4. 2015
- Druh (typ)
- 5 DVÉŘOVÁ
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- KIA MOTORS SLOVAKIA, S.R.O., SLOVENSKO
- Typ motoru
- G4FG
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 88 / 6300
- Palivo
- benzin (BA)
- Zdvihový objem [cm³]
- 1591
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ - 1 PŘEDNÍ
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 192
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- 136/2014W
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- Spotřeba předpis
- 566/2011J
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 7,8 / 4,8 / 5,9
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 78/ 3750
- Za jízdy
- 72
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 4300/ 1780/ 1465
- Rozvor [mm]
- 2650
- Provozní hmotnost
- 1264
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 1820/ 1820
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 960/ 960
960/ 960
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 1300/ 1300
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 600/ 600
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 3120/ 3120
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 80
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 195/65 R15 91H / 6.0J X 15 ET46
195/65 R15 91H / 6.0J X 15 ET46
/
/
Karoserie a výbava
- Barva
- BÍLÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 5 / 5 / 0
- ABS
- ano
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 8145-447
- ES/EU
- E11*2007/46*0337
- Číslo TP
- UG508798
- Číslo ORV
- UBE754914
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Další záznamy
- [Alternativní provedení vozidla:
*7: M62 C Z 1
*19: TŘÍDA A50-X]
* Číslo homologace typu ES e11*2007/46*0337*00
*23: 5
*35: 1 262 - 1 358
*36: 1 720/1 720
*37: 960/960; 960/960
*39: 1 300/1 300
*40: 600/600
*41: 3 020/3 020
*57: MAN
CO2: 180/113/138 g/km
Variabilní provedení vozidla:
*20-21: 6.0J x 15 ET43; 195/65 R15 91H
6.5J x 16 ET50; 205/55 R16 91H
4T x 15 ET30; T125/80 D15 95 M - náhradní kolo
4T x 16 ET30; T125/80 D16 97M - náhradní kolo.
Ráfky mohou být z lehké slitiny.
*V7: 183/115/140 g/km - při použití kol 6.5J x 16 ET50 s pneumatikami
205/55 R16 91H
*27: 7.9/4.9/6.0 - při použití kol 6.5J x 16 ET50 s pneumatikami
205/55 R16 91H.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMAD351BAFJ252974
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.