HYUNDAI i 30

  • 2015
  • BÍLÁ
  • benzin (BA)
  • 1591 cm³
  • 88 kW ≈ 120 k

VINTMAD351BAFJ252974

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 16:13 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMAD351BAFJ252974

HYUNDAI I 30 – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Overlaet, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
HYUNDAI
Model
i 30
Typ
GDH
Datum 1. registrace
24. 4. 2015
Datum 1. registrace v ČR
24. 4. 2015
Barva
BÍLÁ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1591 cm³
Výkon
88 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 29. 9. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
175 335 km
při prohlídce 29. 9. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2015 při prohlídce v roce 2025: 91–173 tis. km (medián 125 363 km, 3 846 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
KK T E C H N O I N G spol.s r.o.
od 24. 2. 2023

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
24. 4. 2015 První registrace fyzická osoba Registr silničních vozidel
24. 2. 2023 Nový vlastník a provozovatel KK T E C H N O I N G spol.s r.o. (IČO 45145067) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

50 000100 000150 000200 000 202020212022202320242025 24. 4. 2019: 67 232 km24. 4. 2019: 67 233 km4. 10. 2021: 90 041 km22. 2. 2023: 97 551 km3. 10. 2023: 112 067 km29. 9. 2025: 175 335 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
29. 9. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Příbram (č. 3208) 175 335 km způsobilé bez závad 29. 9. 2027
3. 10. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Příbram (č. 3208) 112 067 km způsobilé bez závad 3. 10. 2025
22. 2. 2023 Evidenční kontrola Příbram (č. 3208) 97 551 km způsobilé bez závad
4. 10. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Příbram (č. 3208) 90 041 km způsobilé bez závad 4. 10. 2023
24. 4. 2019 Pravidelná STK Příbram (č. 3208) 67 233 km způsobilé bez závad 24. 4. 2021
24. 4. 2019 Měření emisí Příbram (č. 421110) 67 232 km způsobilé bez závad 24. 4. 2021

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 4. 2019
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 4. 2021 · stanice: OBECNICKÁ 323, 261 01, PŘÍBRAM I · protokol CZ-3208-19-04-0899
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 10. 2023 · stanice: OBECNICKÁ 323, 261 01, PŘÍBRAM I · protokol CZ-3208-21-10-0072
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OBECNICKÁ 323, 261 01, PŘÍBRAM I · protokol CZ-3208-23-02-0574
  5. Nový vlastník a provozovatel KK T E C H N O I N G spol.s r.o. (IČO 45145067)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 10. 2025 · stanice: OBECNICKÁ 323, 261 01, PŘÍBRAM I · protokol CZ-3208-23-10-0119
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 9. 2027 · stanice: OBECNICKÁ 323, 261 01, PŘÍBRAM I · protokol CZ-3208-25-09-0810
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
HYUNDAI
Obchodní označení
i 30
Typ
GDH
Varianta
B5 PC 1
Verze
M62 C Z 1
Typ kód
GDH
VIN
TMAD351BAFJ252974
PČV
13470133
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
HYUNDAI MOTOR M.C., NOŠOVICE, ČESKÁ REPUBLIKA
Datum 1. registrace
24. 4. 2015
Datum 1. registrace v ČR
24. 4. 2015
Druh (typ)
5 DVÉŘOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
KIA MOTORS SLOVAKIA, S.R.O., SLOVENSKO
Typ motoru
G4FG
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
88 / 6300
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1591
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
192

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
136/2014W
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Spotřeba předpis
566/2011J
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
7,8 / 4,8 / 5,9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
78/ 3750
Za jízdy
72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4300/ 1780/ 1465
Rozvor [mm]
2650
Provozní hmotnost
1264
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1820/ 1820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
960/ 960
960/ 960
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1300/ 1300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
600/ 600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3120/ 3120
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
80
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R15 91H / 6.0J X 15 ET46
195/65 R15 91H / 6.0J X 15 ET46
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8145-447
ES/EU
E11*2007/46*0337
Číslo TP
UG508798
Číslo ORV
UBE754914
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
[Alternativní provedení vozidla:
*7: M62 C Z 1
*19: TŘÍDA A50-X]
* Číslo homologace typu ES e11*2007/46*0337*00
*23: 5
*35: 1 262 - 1 358
*36: 1 720/1 720
*37: 960/960; 960/960
*39: 1 300/1 300
*40: 600/600
*41: 3 020/3 020
*57: MAN
CO2: 180/113/138 g/km
Variabilní provedení vozidla:
*20-21: 6.0J x 15 ET43; 195/65 R15 91H
6.5J x 16 ET50; 205/55 R16 91H
4T x 15 ET30; T125/80 D15 95 M - náhradní kolo
4T x 16 ET30; T125/80 D16 97M - náhradní kolo.
Ráfky mohou být z lehké slitiny.
*V7: 183/115/140 g/km - při použití kol 6.5J x 16 ET50 s pneumatikami
205/55 R16 91H
*27: 7.9/4.9/6.0 - při použití kol 6.5J x 16 ET50 s pneumatikami
205/55 R16 91H.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)