HYUNDAI i 30

  • 2011
  • BÍLÁ
  • BA + LPG
  • 1396 cm³
  • 80,2 kW ≈ 109 k

VINTMADC51CACJ233047

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 8:01 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMADC51CACJ233047

HYUNDAI I 30 – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,1 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
HYUNDAI
Model
i 30
Typ
/ FDH
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
14. 7. 2011
Datum 1. registrace v ČR
14. 7. 2011
Barva
BÍLÁ
Palivo
BA + LPG
Zdvihový objem
1396 cm³
Výkon
80,2 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 5. 2. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
408 599 km
při prohlídce 5. 2. 2025

Obvyklé u modelu ve stáří 14 let: 101–177 tis. km (medián 136 802 km, 404 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

5
Vlastníků v registru
fyzická osoba
od 3. 10. 2022

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
14. 7. 2011 První registrace fyzická osoba Registr silničních vozidel
25. 6. 2012 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
27. 2. 2017 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
20. 11. 2017 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
3. 8. 2020 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
28. 8. 2020 Nový provozovatel USB cars s.r.o. (IČO 09285458) Registr silničních vozidel
3. 10. 2022 Nový vlastník fyzická osoba Registr silničních vozidel
3. 10. 2022 Nový provozovatel Bukhara city s.r.o. (IČO 10887954) Registr silničních vozidel
12. 2. 2024 Nový provozovatel JTC CAPITAL GROUP s.r.o. (IČO 19348444) Registr silničních vozidel
20. 5. 2024 Nový provozovatel City Ride s.r.o. (IČO 19808411) Registr silničních vozidel
6. 2. 2025 Nový provozovatel Transfer&logistic, s.r.o. (IČO 09019804) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000600 000 2013201520172019202120232025 20. 6. 2012: 28 201 km13. 7. 2015: 122 921 km16. 11. 2017: 162 589 km13. 11. 2019: 195 412 km23. 7. 2020: 202 643 km20. 8. 2020: 203 287 km6. 10. 2021: 251 123 km11. 8. 2022: 295 664 km3. 10. 2022: 306 052 km9. 11. 2023: 377 794 km9. 11. 2023: 377 800 km21. 1. 2025: 408 530 km3. 2. 2025: 408 591 km5. 2. 2025: 408 599 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
5. 2. 2025 Pravidelná STK Praha (č. 3102) 408 599 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
5. 2. 2027
3. 2. 2025 Měření emisí Praha (č. 511010) 408 591 km způsobilé bez závad 3. 2. 2027
21. 1. 2025 Měření emisí Praha (č. 410908) 408 530 km nezpůsobilé
3 vážné
  • 8.2.1.2.5 U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. vážná
  • 8.2.1.2.9 Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. vážná
  • 8.2.1.2.2 Nestanoví-li výrobce vozidla hodnoty plynných emisí, je překročena povolená hodnota plynný emisí: a) Zážehové motory s neřízeným emisním systémem a) 4,5% oxidu uhelnatého a 1200 ppm nespálených uhlovodíků u vozidel poprvé registrovaných do 31. prosince 1985, b) 3,5% oxidu uhelnatého a 800 ppm… vážná
9. 11. 2023 Pravidelná STK Praha (č. 3100) 377 800 km způsobilé
3 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.7.7.1 Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
9. 11. 2025
9. 11. 2023 Měření emisí Praha (č. 410404) 377 794 km způsobilé bez závad 9. 11. 2025
3. 10. 2022 Evidenční kontrola Praha (č. 3114) 306 052 km způsobilé bez závad
11. 8. 2022 Evidenční kontrola Dolní Břežany (č. 3243) 295 664 km způsobilé bez závad
6. 10. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Dolní Břežany (č. 3243) 251 123 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
6. 10. 2023
20. 8. 2020 Evidenční kontrola Dolní Břežany (č. 3243) 203 287 km způsobilé bez závad
23. 7. 2020 Evidenční kontrola Dolní Břežany (č. 3243) 202 643 km způsobilé bez závad
13. 11. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Tábor (č. 3305) 195 412 km způsobilé
1 lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
13. 11. 2021
16. 11. 2017 Pravidelná STK + měření emisí Jihočeský kraj (č. 3305) 162 589 km způsobilé
1 lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
16. 11. 2019
13. 2. 2017 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3305) – způsobilé bez závad
13. 7. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3844) 122 921 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
13. 7. 2017
20. 6. 2012 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3836) 28 201 km způsobilé bez závad 20. 6. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel fyzická osoba
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 14. 7. 2015
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SLADKOVSKÉHO 53A, 78371, OLOMOUC
  3. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  4. Vybavení zapsané v registru: POHON PLYNEM
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 7. 2017 · stanice: JESENICKÁ 3071/1D, 78701, ŠUMPERK
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: MĚŠICKÁ 1993/2, 39002, TÁBOR · protokol CZ-3305-17-02-0174
  7. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  8. Vyřazení z provozu TÁBOR
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 11. 2019 · stanice: MĚŠICKÁ 1993/2, 39002, TÁBOR · protokol CZ-3305-17-11-0417
  10. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Konec vyřazení z provozu TÁBOR
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 11. 2021 · stanice: MĚŠICKÁ 1993/2, 39002, TÁBOR · protokol CZ-3305-19-11-0313
  12. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRAŽSKÁ 830, 25241, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-20-07-1997
  13. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  14. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRAŽSKÁ 830, 25241, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-20-08-1579
  15. Nový provozovatel USB cars s.r.o. (IČO 09285458)
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 10. 2023 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 25241, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-21-10-0640
  17. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRAŽSKÁ 830, 25241, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-22-08-0954
  18. Nový vlastník fyzická osoba
    Nový provozovatel Bukhara city s.r.o. (IČO 10887954)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 10100, PRAHA 10 · protokol CZ-3114-22-10-0052
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 11. 2025 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV · protokol CZ-3100-23-11-0583
  20. Nový provozovatel JTC CAPITAL GROUP s.r.o. (IČO 19348444)
  21. Nový provozovatel City Ride s.r.o. (IČO 19808411)
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 2. 2027 · stanice: SPOJOVACÍ 41, 19000, PRAHA 9 · protokol CZ-3102-25-02-0125
  23. Nový provozovatel Transfer&logistic, s.r.o. (IČO 09019804)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 5 (HYUNDAI i 30 2011 v ČR obvykle 3,1, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 8,8 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 50,5 %

Srovnáváme s 501 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu HYUNDAI i 30

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • POHON PLYNEM

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (68)

Identifikace

Tovární značka
HYUNDAI
Obchodní označení
i 30
Typ
/ FDH
Varianta
B5 PC 1
Verze
M56 A Z 1
Typ kód
FDH
VIN
TMADC51CACJ233047
PČV
6110813
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AB HATCHBACK
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
HYUNDAI MOTOR M.C.
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
14. 7. 2011
Datum 1. registrace v ČR
14. 7. 2011
Druh (typ)
5 DVÉŘOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
KIA MOTORS SLOVAKIA
Typ motoru
G4FA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
80.2 / 6200
Palivo
BA + LPG
Zdvihový objem [cm³]
1396
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
187

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 692/2008F
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
175 / 123 / 142
Spotřeba předpis
692/2008F
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
7.5 / 5.3 / 6.1
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 4725
Za jízdy
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4280/ 1775/ 1480
Rozvor [mm]
2650
Provozní hmotnost
1313
Hmotnosti provozní Do
1368
Hmotnosti zatížení SZ
55
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1720/ 1720
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
960/ 960
920/ 920
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1200/ 1200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
550/ 550
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2920/ 2920
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
80
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
185/65 R15 88H / 5.5J X 15 ET47
185/65 R15 88H / 5.5J X 15 ET47
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6607-083-00
ES/EU
e11*2001/116*0343*
Číslo ORV
UBK887576
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
HROMADNÁ PŘESTAVBA NA LPG TYP AGC 01-14 NÁDRŽ IRENE VČ. 15458
Další záznamy
CO2: 175/123/142 G/KM
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*20-21: 5.5J X 15 ET47; 195/65 R15 91H
5.5J X 15 ET44; 185/65 R15 88H NEBO 195/65 R15 91H
6.0J X 15 ET45; 185/65 R15 88H NEBO 195/65 R15 91H
7.0J X 15 ET42; 195/65 R15 91H
6.0J X 16 ET50; 205/55 R16 91H
6.5J X 16 ET45; 205/55 R16 91H
7.0J X 16 ET42; 205/55 R16 91H
4T X 15 ET30; T125/80 D15 95M - NÁHRADNÍ KOLO
4T X 16 ET30; T125/80 D16 97M - NÁHRADNÍ KOLO.
RÁFKY MOHOU BÝT Z LEHKÉ SLITINY.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
HROMADNÁ PŘESTAVBA NA LPG TYP AGC 01-14 NÁDRŽ IRENE VČ. 15458

Další ověření (externí odkazy)