HYUNDAI I 30

  • 2011
  • BÍLÁ
  • benzin (BA)
  • 1396 cm³
  • 80 kW ≈ 109 k

VINTMADC51CACJ250126

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 20:02 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMADC51CACJ250126

HYUNDAI I 30 – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
HYUNDAI
Model
I 30
Typ
HYUNDAI I 30 FDH / FDH
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
26. 10. 2011
Datum 1. registrace v ČR
26. 10. 2011
Barva
BÍLÁ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1396 cm³
Výkon
80 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 10. 12. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
363 839 km
při prohlídce 10. 12. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2011 při prohlídce v roce 2025: 85–163 tis. km (medián 120 631 km, 921 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
FALK, spol. s r.o.
od 26. 10. 2011

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
26. 10. 2011 První registrace FALK, spol. s r.o. (IČO 40522652) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000400 000 20162018202020222024 22. 10. 2015: 198 996 km19. 10. 2017: 233 642 km18. 11. 2019: 265 197 km20. 12. 2021: 324 625 km13. 12. 2023: 333 299 km14. 12. 2023: 333 307 km10. 12. 2025: 363 825 km10. 12. 2025: 363 839 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
10. 12. 2025 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) 363 839 km způsobilé bez závad 10. 12. 2027
10. 12. 2025 Měření emisí Vejprnice (č. 140701) 363 825 km způsobilé bez závad 10. 12. 2027
14. 12. 2023 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) 333 307 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
14. 12. 2025
13. 12. 2023 Měření emisí Plzeň (č. 440502) 333 299 km způsobilé bez závad 13. 12. 2025
20. 12. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 324 625 km způsobilé bez závad 20. 12. 2023
18. 11. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 265 197 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
18. 11. 2021
19. 10. 2017 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 233 642 km způsobilé bez závad 19. 10. 2019
22. 10. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 198 996 km způsobilé bez závad 22. 10. 2017

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel FALK, spol. s r.o. (IČO 40522652)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 10. 2015
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 10. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 10. 2019 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-17-10-4409
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 11. 2021 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-19-11-3956
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 12. 2023 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-21-12-4648
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 12. 2025 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-23-12-2859
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2027 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-25-12-2231
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (HYUNDAI I 30 2011 v ČR v průměru 2,5, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 42,7 %

Srovnáváme s 1 388 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu HYUNDAI i 30

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 27. 5. 2020, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 5. 2007 – 31. 5. 2012) Safety Gate
  • 23. 1. 2020, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 3. 5. 2007 – 8. 5. 2012) Safety Gate
  • 7. 10. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 25. 4. 2007 – 24. 5. 2012) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Přednostně zobrazujeme upozornění s uvedeným obdobím výroby, celkem jich evidujeme 4. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
HYUNDAI
Obchodní označení
I 30
Typ
HYUNDAI I 30 FDH / FDH
Varianta
B5 P2 1
Verze
M51 A Z 1
Typ kód
FDH
VIN
TMADC51CACJ250126
PČV
6962322
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AB HATCHBACK
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
HYUNDAI MOTOR M.C., OSTRAVA, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
26. 10. 2011
Datum 1. registrace v ČR
26. 10. 2011
Druh (typ)
KOMBI
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
KIA MOTORS SLOVAKIA, S.R.O., SLOVENSKO
Typ motoru
G4FA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
80 / 6200
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1396
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
187

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
692/2008F
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 5
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
142
Spotřeba předpis
ES2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
7,6 / 5,2 / 6,1
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 4725
Za jízdy
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4245/ 1775/ 1480
Rozvor [mm]
2650
Provozní hmotnost
1268
Hmotnosti provozní Do
1368
Hmotnosti zatížení SZ
55
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1720/ 1720
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
960/ 960
920/ 920
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1200/ 1200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
550/ 550
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2920/ 2920
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
80
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
185/65 R15 88H/ 5.5J X 15 ET47
185/65 R15 88H/ 5.5J X 15 ET47
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6607-039-00
ES/EU
E11*2001/116*0343
Číslo TP
UE610865
Číslo ORV
UAY753584
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
Variabilní provedení vozidla:
*20-21: 5.5J x 15 ET47; 195/65 R15 91H
5.5J x 15 ET44; 185/65 R15 88H nebo 195/65 R15 91H
6.0J x 15 ET45; 185/65 R15 88H nebo 195/65 R15 91H
7.0J x 15 ET42; 195/65 R15 91H
6.0J x 16 ET50; 205/55 R16 91H
6.5J x 16 ET45; 205/55 R16 91H
6,5J X 16 ET53;205/55 R16 91H
7.0J x 16 ET42; 205/55 R16 91H
4T x 15 ET30; T125/80 D15 95M - náhradní kolo
4T x 16 ET30; T125/80 D16 97M - náhradní kolo.
Ráfky mohou být z lehké slitiny.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)