HYUNDAI i 30

  • 2011
  • HNĚDÁ
  • benzin (BA)
  • 1591 cm³
  • 92,7 kW ≈ 126 k

VINTMADC51DABJ198280

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 13:51 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMADC51DABJ198280

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
HYUNDAI
Model
i 30
Typ
HYUNDAI I 30 FDH / FDH
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
13. 4. 2011
Datum 1. registrace v ČR
13. 4. 2011
Barva
HNĚDÁ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1591 cm³
Výkon
92,7 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (HYUNDAI i 30 2011 v ČR obvykle 3,1, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 8,8 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 50,5 %

Srovnáváme s 501 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu HYUNDAI i 30

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Pro ročník vozu nemáme přesné údaje.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Hyundai I 30 ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Stapox spol. s r.o. (IČO 47287756)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 4. 2015
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 4. 2017 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 4. 2019 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC · protokol CZ-3516-17-04-0589
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 4. 2021 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC · protokol CZ-3516-19-04-0451
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 4. 2023 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC · protokol CZ-3516-21-04-1001
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2025 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC · protokol CZ-3516-23-05-0336
  7. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • KATALYZÁTOR
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
HYUNDAI
Obchodní označení
i 30
Typ
HYUNDAI I 30 FDH / FDH
Varianta
B5 PE 1
Verze
M57 A Z 1
Typ kód
FDH
VIN
TMADC51DABJ198280
PČV
874781
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AB HATCHBACK
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
HYUNDAI MOTOR M.C., OSTRAVA, ČR
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
13. 4. 2011
Datum 1. registrace v ČR
13. 4. 2011
Druh (typ)
5 DVÉŘOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
KIA MOTORS SLOVAKIA S.R.O., SLOVENSKO
Typ motoru
G4FC
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
92.7 / 6300
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1591
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
192

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 692/2008F
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 5
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ / 152
Spotřeba předpis
692/2008F
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8 / 5.5 / 6.5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 4725
Za jízdy
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4280/ 1775/ 1480
Rozvor [mm]
2650
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1268
Hmotnosti provozní Do
1368
Hmotnosti zatížení SZ
55
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1720/ 1720
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
960/ 960
920/ 920
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1200/ 1200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
550/ 550
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2920/ 2920
Zatížení střechy
80
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R15 91H / 5.5J X 15 ET47
195/65 R15 91H / 5.5J X 15 ET47
/
/

Karoserie a výbava

Barva
HNĚDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
6607-085-00
ES/EU
E11*2001/116*0343
Číslo ORV
UBJ300398
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
CO2: 188/131/152 G/KM
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*20-21:
5.5J X 15 ET47; 185/65 R15 88H
5.5J X 15 ET44; 185/65 R15 88H NEBO 195/65 R15 91H
6.0J X 15 ET45; 185/65 R15 88H NEBO 195/65 R15 91H
7.0J X 15 ET42; 195/65 R15 91H
6.0J X 16 ET50; 205/55 R16 91H
6.5J X 16 ET45; 205/55 R16 91H
7.0J X 16 ET42; 205/55 R16 91H
7.0J X 17 ET56; 225/45 R17 91V
4T X 15 ET30; T125/80 D15 95 M - NÁHRADNÍ KOLO
4T X 16 ET30; T125/80 D16 97M - NÁHRADNÍ KOLO.
RÁFKY MOHOU BÝT Z LEHKÉ SLITINY.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.