HYUNDAI I 30

  • 2011
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1582 cm³
  • 66 kW ≈ 90 k

VINTMADC51SABJ176389

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 12:30 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMADC51SABJ176389

HYUNDAI I 30 – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
HYUNDAI
Model
I 30
Typ
HYUNDAI I 30 FDH / FDH
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
16. 3. 2011
Datum 1. registrace v ČR
16. 3. 2011
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1582 cm³
Výkon
66 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Provozovatel: Stama a.s. (IČO 40232701) od 16. 3. 2011
  • Vlastník: Stama a.s. (IČO 40232701) od 5. 3. 2014
Technická prohlídka
STK platná
platnost do 18. 9. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
116 965 km
při prohlídce 18. 9. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2011 při prohlídce v roce 2025: 85–163 tis. km (medián 120 631 km, 921 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
Stama a.s.
od 5. 3. 2014

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
16. 3. 2011 První registrace UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492) Registr silničních vozidel
16. 3. 2011 Nový provozovatel Stama a.s. (IČO 40232701) Registr silničních vozidel
5. 3. 2014 Nový vlastník Stama a.s. (IČO 40232701) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000150 000 20162018202020222024 25. 3. 2015: 507 km13. 9. 2017: 74 449 km13. 9. 2019: 84 237 km20. 9. 2021: 94 281 km18. 9. 2023: 104 689 km18. 9. 2023: 104 690 km18. 9. 2025: 116 965 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
18. 9. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Ústí nad Labem (č. 3523) 116 965 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
18. 9. 2027
18. 9. 2023 Pravidelná STK Ústí nad Labem (č. 3523) 104 690 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
18. 9. 2025
18. 9. 2023 Měření emisí Ústí nad Labem (č. 451035) 104 689 km způsobilé bez závad 18. 9. 2025
20. 9. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Ústí nad Labem (č. 3523) 94 281 km způsobilé bez závad 20. 9. 2023
13. 9. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Ústí nad Labem (č. 3523) 84 237 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
13. 9. 2021
13. 9. 2017 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3523) 74 449 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
13. 9. 2019
25. 3. 2015 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3505) 507 km způsobilé bez závad 25. 3. 2017

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)
    Nový provozovatel Stama a.s. (IČO 40232701)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 3. 2013
  2. Nový vlastník Stama a.s. (IČO 40232701)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 3. 2017 · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 412 01, LITOMĚŘICE
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 9. 2019 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-17-09-1104
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 9. 2021 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-19-09-1100
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2023 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-21-09-1417
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 9. 2025 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-23-09-0894
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 9. 2027 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-25-09-0932
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (HYUNDAI I 30 2011 v ČR v průměru 2,5, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 42,7 %

Srovnáváme s 1 388 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu HYUNDAI i 30

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 27. 5. 2020, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 5. 2007 – 31. 5. 2012) Safety Gate
  • 23. 1. 2020, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 3. 5. 2007 – 8. 5. 2012) Safety Gate
  • 7. 10. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 25. 4. 2007 – 24. 5. 2012) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Přednostně zobrazujeme upozornění s uvedeným obdobím výroby, celkem jich evidujeme 4. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
HYUNDAI
Obchodní označení
I 30
Typ
HYUNDAI I 30 FDH / FDH
Varianta
B5 DR 1
Verze
M63 C Z 1
Typ kód
FDH
VIN
TMADC51SABJ176389
PČV
10398306
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
HYUNDAI MOTOR M.C., OSTRAVA, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
16. 3. 2011
Datum 1. registrace v ČR
16. 3. 2011
Druh (typ)
5 DVEŘOVÁ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
KIA MOTORS SLOVAKIA, S.R.O., SLOVENSKO
Typ motoru
D4FB
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
66 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1582
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
172

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
692/2008A
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 5
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,51
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
133 / 107 / 115
Spotřeba předpis
692/2008A
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
5 / 4,1 / 4,4
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
81/ 3000
Za jízdy
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4280/ 1775/ 1480
Rozvor [mm]
2650
Provozní hmotnost
1366
Hmotnosti provozní Do
1470
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1820/ 1820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1040/ 1040
940/ 940
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1400/ 1400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
550/ 550
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3220/ 3220
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
80
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R15 91H/ 5.5J X 15 ET47
195/65 R15 91H/ 5.5J X 15 ET47
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
TMADC51SABJ176389
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6607-099-00
ES/EU
e11*2001/116*0343
Číslo TP
UE328402
Číslo ORV
UAL460944
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
DNE 05.03.2014 UKONČ.LEAS.SML.Č.1252001626 - VLASTNÍK I PROVOZOVATEL JE STENÝ.
Další záznamy
CO2: 131/107/115 g/km
Variabilní provedení vozidla:
*20-21: 5.5J x 15 ET47; 185/65 R15 88H
5.5J x 15 ET44; 185/65 R15 88H nebo 195/65 R15 91H
6.0J x 15 ET45; 185/65 R15 88H nebo 195/65 R15 91H
7.0J x 15 ET42; 195/65 R15 91H
6.0J x 16 ET50; 205/55 R16 91H
6.5J x 16 ET45; 205/55 R16 91H
6.5J x 16 ET53; 205/55 R16 91H
7.0J x 16 ET42; 205/55 R16 91H
7.0J x 17 ET56; 225/45 R17 91V
4T x 15 ET30; T125/80 D15 95M - náhradní kolo
4T x 16 ET30; T125/80 D16 97M - náhradní kolo.
Ráfky mohou být z lehké slitiny.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)