HYUNDAI I 30
- 2011
- BÍLÁ
- motorová nafta (NM)
- 1582 cm³
- 66 kW ≈ 90 k
VINTMADC51SABJ176394
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 16:09 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMADC51SABJ176394
Semafor rizik
V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- HYUNDAI
- Model
- I 30
- Typ
- HYUNDAI I 30 FDH / FDH
- Rok výroby
- 2011
- Datum 1. registrace
- 16. 3. 2011
- Datum 1. registrace v ČR
- 16. 3. 2011
- Barva
- BÍLÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 1582 cm³
- Výkon
- 66 kW
- Kategorie
- M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Provozovatel: Stama a.s. (IČO 40232701) od 16. 3. 2011
- Vlastník: Stama a.s. (IČO 40232701) od 5. 3. 2014
Obvyklé u vozidel z roku výroby 2011 při prohlídce v roce 2025: 85–163 tis. km (medián 120 631 km, 921 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 16. 3. 2011 | První registrace | UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492) | Registr silničních vozidel |
| 16. 3. 2011 | Nový provozovatel | Stama a.s. (IČO 40232701) | Registr silničních vozidel |
| 5. 3. 2014 | Nový vlastník | Stama a.s. (IČO 40232701) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21. 8. 2025 | Pravidelná STK + měření emisí | Rakovník (č. 3212) | 98 137 km | způsobilé | 3 lehké
| 21. 8. 2027 |
| 8. 8. 2023 | Pravidelná STK + měření emisí | Rakovník (č. 3212) | 81 901 km | způsobilé | 2 lehké
| 8. 8. 2025 |
| 4. 8. 2021 | Pravidelná STK + měření emisí | Rakovník (č. 3212) | 67 135 km | způsobilé | bez závad | 4. 8. 2023 |
| 3. 5. 2019 | Pravidelná STK + měření emisí | Rakovník (č. 3212) | 52 129 km | způsobilé | 1 lehká
| 3. 5. 2021 |
| 27. 4. 2017 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3212) | 34 945 km | způsobilé | bez závad | 27. 4. 2019 |
| 25. 3. 2015 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3212) | 21 026 km | způsobilé | bez závad | 25. 3. 2017 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)Nový provozovatel Stama a.s. (IČO 40232701)Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 3. 2015
-
Nový vlastník Stama a.s. (IČO 40232701)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 3. 2017 · stanice: LUŽENSKÁ 1992, 269 01, RAKOVNÍK - RAKOVNÍK II
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 4. 2019 · stanice: LUŽENSKÁ 1992, 269 01, RAKOVNÍK - RAKOVNÍK II · protokol CZ-3212-17-04-1213
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 5. 2021 · stanice: LUŽENSKÁ 1992, 269 01, RAKOVNÍK - RAKOVNÍK II · protokol CZ-3212-19-05-0106
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 8. 2023 · stanice: LUŽENSKÁ 1992, 269 01, RAKOVNÍK - RAKOVNÍK II · protokol CZ-3212-21-08-0180
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 8. 2025 · stanice: LUŽENSKÁ 1992, 269 01, RAKOVNÍK - RAKOVNÍK II · protokol CZ-3212-23-08-0291
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 8. 2027 · stanice: LUŽENSKÁ 1992, 269 01, RAKOVNÍK - RAKOVNÍK II · protokol CZ-3212-25-08-0731
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 2 (HYUNDAI I 30 2011 v ČR v průměru 2,5, medián 2)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 42,7 %
Srovnáváme s 1 388 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu HYUNDAI i 30
Svolávací akce a bezpečnostní upozornění
U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.
- 27. 5. 2020, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 5. 2007 – 31. 5. 2012) Safety Gate
- 23. 1. 2020, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 3. 5. 2007 – 8. 5. 2012) Safety Gate
- 7. 10. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 25. 4. 2007 – 24. 5. 2012) Safety Gate
Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Přednostně zobrazujeme upozornění s uvedeným obdobím výroby, celkem jich evidujeme 4. Všechna upozornění k modelu
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- ABS
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (60)
Identifikace
- Tovární značka
- HYUNDAI
- Obchodní označení
- I 30
- Typ
- HYUNDAI I 30 FDH / FDH
- Varianta
- B5 DR 1
- Verze
- M63 C Z 1
- Typ kód
- FDH
- VIN
- TMADC51SABJ176394
- PČV
- 10397097
- Druh vozidla
- OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- HATCHBACK
- Kategorie vozidla
- M1
- Výrobce vozidla
- HYUNDAI MOTOR M.C., OSTRAVA, ČESKÁ REPUBLIKA
- Rok výroby
- 2011
- Datum 1. registrace
- 16. 3. 2011
- Datum 1. registrace v ČR
- 16. 3. 2011
- Druh (typ)
- HATCHBACK
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- KIA MOTORS SLOVAKIA, S.R.O., SLOVENSKO
- Typ motoru
- D4FB
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 66 / 4000
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 1582
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ - 1 PŘEDNÍ
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 172
- Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
- 0
Emise a spotřeba
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 0,51
- Spotřeba předpis
- 692/2008A
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 5 / 4,1 / 4,4
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 81/ 3000
- Za jízdy
- 71
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 4280/ 1775/ 1480
- Rozvor [mm]
- 2650
- Provozní hmotnost
- 1366
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 1820/ 1820
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1040/ 1040
940/ 940
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 1400/ 1400
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 550/ 550
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 3220/ 3220
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Objem cisterny
- 0
- Zatížení střechy
- 80
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 195/65 R15 91H/ 5.5J X 15 ET47
195/65 R15 91H/ 5.5J X 15 ET47
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobní číslo karoserie
- TMADC51SABJ176394
- Barva
- BÍLÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 5 / 5 / 0
- ABS
- ano
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 6607-099-00
- Číslo TP
- UE328403
- Číslo ORV
- UAL460945
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Doplňkový text na TP
- DNE 05.03.2014 UKONČ.LEAS.SML.Č.1252001627 - VLASTNÍK I PROVOZOVATEL JE STEJNÝ.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMADC51SABJ176394
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.