HYUNDAI I 30CW

  • 2011
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1582 cm³
  • 85 kW ≈ 116 k

VINTMADC81SACJ088987

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 1:07 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMADC81SACJ088987

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
HYUNDAI
Model
I 30CW
Typ
HYUNDAI I 30CW FDH / FDH
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
24. 10. 2011
Datum 1. registrace v ČR
24. 10. 2011
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1582 cm³
Výkon
85 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 29. 1. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
389 067 km
při prohlídce 29. 1. 2026

Obvyklé u modelu ve stáří 15 let: 120–218 tis. km (medián 165 640 km, 204 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
Bushman s.r.o.
od 24. 10. 2011

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
24. 10. 2011 První registrace Bushman s.r.o. (IČO 25618601) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000400 000 20172019202120232025 7. 1. 2016: 117 674 km11. 12. 2017: 180 912 km24. 1. 2020: 239 261 km12. 1. 2022: 282 633 km13. 2. 2024: 334 346 km29. 1. 2026: 389 067 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
29. 1. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Benešov (č. 3223) 389 067 km způsobilé
2 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
29. 1. 2028
13. 2. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Benešov (č. 3223) 334 346 km způsobilé
3 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
13. 2. 2026
12. 1. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Benešov (č. 3223) 282 633 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
12. 1. 2024
24. 1. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Benešov (č. 3223) 239 261 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
24. 1. 2022
11. 12. 2017 Pravidelná STK + měření emisí Benešov (č. 3223) 180 912 km způsobilé
1 lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
11. 12. 2019
7. 1. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3223) 117 674 km způsobilé
2 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
7. 1. 2018

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Bushman s.r.o. (IČO 25618601)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2015
    Vybavení zapsané v registru: ABS
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 1. 2018 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 12. 2019 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-17-12-0620
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 1. 2022 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-20-01-1486
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 1. 2024 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-22-01-0707
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 2. 2026 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-24-02-0796
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 1. 2028 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-26-01-1654
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (HYUNDAI I 30CW 2011 v ČR obvykle 2,8, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 56,2 %

Srovnáváme s 1 276 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu HYUNDAI I 30CW

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
HYUNDAI
Obchodní označení
I 30CW
Typ
HYUNDAI I 30CW FDH / FDH
Varianta
F5 DQ 1
Verze
M62 C Z 1
Typ kód
FDH
VIN
TMADC81SACJ088987
PČV
6910810
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
HYUNDAI MOTOR M.C., OSTRAVA, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
24. 10. 2011
Datum 1. registrace v ČR
24. 10. 2011
Druh (typ)
OSOBNÍ KOMBI
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
KIA MOTORS SLOVAKIA, S.R.O., SLOVENSKO
Typ motoru
D4FB
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
85 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1582
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
188

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 692/2008A
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.51
Spotřeba předpis
692/2008A
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
5.4 / 4.3 / 4.7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 3000
Za jízdy
72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4500/ 1775/ 1520
Rozvor [mm]
2700
Provozní hmotnost
1409
Hmotnosti provozní Do
1517
Hmotnosti zatížení SZ
75
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1920/ 1920
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1040/ 1040
1020/ 1020
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1400/ 1400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
550/ 550
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3320/ 3320
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
80
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R15 91H/ 5.5J X 15 ET47
195/65 R15 91H/ 5.5J X 15 ET47
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
TMADC81SACJ088987
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6607-104-00
ES/EU
E11*2001/116*0343
Číslo TP
UE595972
Číslo ORV
UAJ462722
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
CO2: 142/113/124 G/KM
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*14: 1 565 - STŘEŠNÍ LIŽINY
*20-21: 5.5J X 15 ET47; 185/65 R15 88H
5.5J X 15 ET44; 185/65 R15 88H NEBO 195/65 R15 91H
6.0J X 15 ET45; 185/65 R15 88H NEBO 195/65 R15 91H
7.0J X 15 ET42; 195/65 R15 91H
6.0J X 16 ET50; 205/55 R16 91H
6.5J X 16 ET45; 205/55 R16 91H
6.5J X 16 ET53; 205/55 R16 91H
7.0J X 16 ET42; 205/55 R16 91H
7.0J X 17 ET56; 225/45 R17 91V
4T X 15 ET30; T125/80 D15 95M - NÁHRADNÍ KOLO
4T X 16 ET30; T125/80 D16 97M - NÁHRADNÍ KOLO
RÁFKY MOHOU BÝT Z LEHKÉ SLITINY.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)