HYUNDAI IX 20

  • 2012
  • BÍLÁ
  • benzin (BA)
  • 1396 cm³
  • 66,2 kW ≈ 90 k

VINTMAPT81CACJ078608

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 13:08 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMAPT81CACJ078608

HYUNDAI IX 20 – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Vauxford, zdroj, CC BY-SA 4.0

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 168 dnů (3. 11. 2025 až 20. 4. 2026). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
HYUNDAI
Model
IX 20
Typ
HYUNDAI IX 20 JC / JC
Rok výroby
2012
Datum 1. registrace
24. 4. 2012
Datum 1. registrace v ČR
24. 4. 2012
Barva
BÍLÁ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1396 cm³
Výkon
66,2 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 6. 10. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
79 998 km
při prohlídce 6. 10. 2025
3
Vlastníků v registru
FIRST MONEY s.r.o.
od 20. 4. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
24. 4. 2012 První registrace fyzická osoba Registr silničních vozidel
3. 11. 2025 Nový vlastník a provozovatel Lukáš Herman (IČO 64168778) Registr silničních vozidel
20. 4. 2026 Nový vlastník a provozovatel FIRST MONEY s.r.o. (IČO 27821897) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

20 00040 00060 00080 000 20172019202120232025 15. 4. 2016: 25 868 km9. 4. 2018: 38 634 km6. 4. 2020: 67 283 km8. 4. 2020: 67 313 km5. 4. 2022: 76 380 km6. 10. 2025: 79 998 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
6. 10. 2025 Pravidelná STK Kladno (č. 3242) 79 998 km způsobilé bez závad 6. 10. 2027
5. 4. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Kladno (č. 3242) 76 380 km způsobilé bez závad 5. 4. 2024
8. 4. 2020 Opakovaná STK Kladno (č. 3242) 67 313 km způsobilé bez závad 6. 4. 2022
6. 4. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Kladno (č. 3242) 67 283 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 5.2.2.7 Vozidlo je vybaveno poklicemi kol, které zakrývají upevnění kol nebo jinak brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů. vážná
 6. 4. 2022
9. 4. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Kladno (č. 3242) 38 634 km způsobilé
1 lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
 9. 4. 2020
15. 4. 2016 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3122) 25 868 km způsobilé bez závad 15. 4. 2018

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 24. 4. 2016
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 4. 2018 · stanice: KARLOVARSKÁ 814/111, 16300, PRAHA 6 - ŘEPY · protokol CZ-3122-16-04-1287
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 4. 2020 · stanice: KROČEHLAVSKÁ 1025, 27203, KLADNO - DUBÍ · protokol CZ-3242-18-04-0362
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 6. 5. 2020 · stanice: KROČEHLAVSKÁ 1025, 27203, KLADNO - DUBÍ · protokol CZ-3242-20-04-0154
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 4. 2022 · stanice: KROČEHLAVSKÁ 1025, 27203, KLADNO - DUBÍ · protokol CZ-3242-20-04-0283
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 4. 2024 · stanice: KROČEHLAVSKÁ 1025, 27203, KLADNO - DUBÍ · protokol CZ-3242-22-04-0198
  7. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  8. Konec vyřazení z provozu KLADNO
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 10. 2027 · stanice: KROČEHLAVSKÁ 1025, 27203, KLADNO - DUBÍ · protokol CZ-3242-25-10-0182
  10. Nový vlastník a provozovatel Lukáš Herman (IČO 64168778)
  11. Nový vlastník a provozovatel FIRST MONEY s.r.o. (IČO 27821897)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (HYUNDAI IX 20 2012 v ČR obvykle 2,4, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 1,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 42,1 %

Srovnáváme s 2 355 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu HYUNDAI IX 20

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (67)

Identifikace

Tovární značka
HYUNDAI
Obchodní označení
IX 20
Typ
HYUNDAI IX 20 JC / JC
Varianta
F5 P1 1
Verze
M52 A Z 1
Typ kód
JC
VIN
TMAPT81CACJ078608
PČV
8184446
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
HYUNDAI MOTOR M.C.
Rok výroby
2012
Datum 1. registrace
24. 4. 2012
Datum 1. registrace v ČR
24. 4. 2012
Druh (typ)
KOMBI
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
KIA MOTORS SLOVAKIA
Typ motoru
G4FA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
66.2 / 6000
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1396
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
167

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 692/2008F
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
167 / 124 / 140
Spotřeba předpis
692/2008F
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
7.2 / 5.3 / 6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
78/ 3750
Za jízdy
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4100/ 1765/ 1600
Rozvor [mm]
2615
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1253
Hmotnosti provozní Do
1343
Hmotnosti zatížení SZ
75
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1710/ 1710
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1030/ 1030
970/ 970
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1300/ 1300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
550/ 550
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3010/ 3010
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
70
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R15 91H / 6.0J X 15 ET48
195/65 R15 91H / 6.0J X 15 ET48
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
7791-001-00
ES/EU
E4*2007/46*0207
Číslo ORV
UBN389448
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
G.MAX1 343
Další záznamy
CO2: 167/124/140 G/KM
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*20-21: 6.0J X 16 ET51; 205/55 R16 91H
6.5J X 17ET54; 205/50 R17 89V
4T X 15 ET30; T125/80 D15 95M - NÁHRADNÍ KOLO
RÁFKY MOHOU BÝT Z LEHKÉ SLITINY.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)