HYUNDAI IX 20

  • 2014
  • BÍLÁ
  • BA 95 B
  • 1591 cm³
  • 91,5 kW ≈ 124 k

VINTMAPT81DBEJ158458

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 9:14 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMAPT81DBEJ158458

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo bylo vyvezeno do zahraničíV registru má stav „vývoz“. V Česku už nemá být provozováno; kupovat ho tu je rizikové (může jít o vozidlo, které se vrátilo ze zahraničí nebo má problematickou historii).
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 169 dnů (31. 8. 2015 až 16. 2. 2016). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
HYUNDAI
Model
IX 20
Typ
/ JC
Datum 1. registrace
2. 6. 2014
Datum 1. registrace v ČR
2. 6. 2014
Barva
BÍLÁ
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem
1591 cm³
Výkon
91,5 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyvezené do zahraničí

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Motorizace vozu přesně neodpovídá žádné evidované variantě.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Hyundai IX 20 ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel BLACK JACK 3 D s.r.o. (IČO 28421353)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 6. 2018
    Vybavení zapsané v registru: ABS
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 8. 2015 · stanice: CHLUMECKÁ 765/6, 19819, PRAHA 9
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 8. 2015 · stanice: CHLUMECKÁ 765/6, 19819, PRAHA 9
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 8. 2015 · stanice: CHLUMECKÁ 765/6, 19819, PRAHA 9
  3. Nový vlastník a provozovatel AAA AUTO a.s. (IČO 26699648)
  4. Konec: vlastník a provozovatel AAA AUTO a.s. (IČO 26699648)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
HYUNDAI
Obchodní označení
IX 20
Typ
/ JC
Varianta
F5 P5 1
Verze
A41 B Z 1
Typ kód
JC
VIN
TMAPT81DBEJ158458
PČV
13078340
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
HYUNDAI MOTOR M.C., NOŠOVICE, ČESKÁ REPUBLIKA
Datum 1. registrace
2. 6. 2014
Datum 1. registrace v ČR
2. 6. 2014
Druh (typ)
VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
KIA MOTORS SLOVAKIA, S.R.O., SLOVENSKO
Typ motoru
G4FC
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
91.5 / 6300
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]
1591
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
178

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 195/2013J
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
196 / 130 / 154
Spotřeba předpis
195/2013
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8.3 / 5.5 / 6.5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
79/ 3750
Za jízdy
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4100/ 1765/ 1600
Rozvor [mm]
2615
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1269
Hmotnosti provozní Do
1370
Hmotnosti zatížení SZ
75
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1730/ 1730
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1030/ 1030
970/ 970
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1100/ 1100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
550/ 550
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2830/ 2830
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
70
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R15 91H / 6.0J X 15 ET48
195/65 R15 91H / 6.0J X 15 ET48
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VÝVOZ
ZTP
7791-005-03
Číslo TP
UG029995
Číslo ORV
UAO853131
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
viz. Č.J.: MHMP 242457/2016 DSC

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.