ŠKODA 136 L

1988
BÍLÁ
BA 96
1289 cm³
46 kW ≈ 63 k

VINTMBADA200K0015847

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 16:56 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBADA200K0015847

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1988. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ŠKODA
Model: 136 L
Typ: ŠKODA 136 L FAVORIT TMBADA200 / TMBADA200
Rok výroby: 1988
Datum 1. registrace: 1. 1. 1988
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1988
Barva: BÍLÁ
Palivo: BA 96
Zdvihový objem: 1289 cm³
Výkon: 46 kW
Kategorie: M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: P A S A D, s.r.o. (IČO 47904674) od 7. 12. 2007
Provozovatel: P A S A D, s.r.o. (IČO 47904674) od 7. 12. 2007

Stav tachometru

47 036 km

při prohlídce 15. 9. 2010

Obvyklé u modelu ve stáří 22 let: 70–136 tis. km (medián 100 300 km, 1 349 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastník v registru

P A S A D, s.r.o.

od 7. 12. 2007

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1988	První registrace		Registr silničních vozidel
21. 12. 1988	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
7. 12. 2007	Nový vlastník a provozovatel	P A S A D, s.r.o. (IČO 47904674)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
15. 9. 2010	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3715)	47 036 km	způsobilé	7 lehkých `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7063` Na palivovém potrubí je viditelné poškození, avšak nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	15. 9. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1988

První registrace (svět i ČR)
21. 12. 1988

Nový provozovatel fyzická osoba
4. 12. 2007

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: SLADKOVSKÉHO 2834/7, 61200, BRNO - KRÁLOVO POLE
7. 12. 2007

Nový vlastník a provozovatel P A S A D, s.r.o. (IČO 47904674)
15. 9. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 9. 2012 · stanice: SLADKOVSKÉHO 2834/7, 61200, BRNO - KRÁLOVO POLE
13. 9. 2012

Konec: vlastník a provozovatel P A S A D, s.r.o. (IČO 47904674)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (ŠKODA 136 L 1988 v ČR obvykle 1,1, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 4,6 %

Srovnáváme s 10 359 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA 136 L

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka: ŠKODA
Obchodní označení: 136 L
Typ: ŠKODA 136 L FAVORIT TMBADA200 / TMBADA200
Varianta: FAVORIT
Typ kód: TMBADA200
VIN: TMBADA200K0015847
PČV: 4861831
Druh vozidla: OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: HATCHBACK
Kategorie vozidla: M1
Rok výroby: 1988
Datum 1. registrace: 1. 1. 1988
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1988
Druh (typ): HATCHBACK
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru: 781.136
Číslo motoru: 1016485/781.136
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 46 / 5000
Palivo: BA 96
Zdvihový objem [cm³]: 1289
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 PŘEDNÍ
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 150
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba předpis: ČSN
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 7.6 / 5.2 / 7
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 0 / 100
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 84/ 0
Za jízdy: 77

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 3815/ 1620/ 1415
Rozvor [mm]: 2450
Provozní hmotnost: 840
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1290/ 1290
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 650/ 650
640/ 640
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 400/ 400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 165/70 R 13/ 13 X 4.50 BH
165/70 R 13/ 13 X 4.50 BH
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie: TMBADA200K0015847
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 1914-000-91
Číslo TP: AI871993
Číslo ORV: UAD769237
Druh RZ: OSOBNÍ
RM zániku: BRNO
Doplňkový text na TP: KOOP-602561905 , RZ vylepena KOOP-6025611905 13.09.2012 ODSČ 70001-3178/2012.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMBADA200K0015847
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.