ŠKODA 136 L

  • 1990
  • MODRÁ-TMAVÁ
  • BA 96
  • 1289 cm³
  • 46 kW ≈ 63 k

VINTMBADA200L0184416

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 18:28 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBADA200L0184416

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
136 L
Typ
ŠKODA 136 L FAVORIT TMBADA200 / TMBADA200
Rok výroby
1990
Datum 1. registrace
1. 1. 1990
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1990
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Palivo
BA 96
Zdvihový objem
1289 cm³
Výkon
46 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
77 179 km
při prohlídce 20. 11. 2012
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu ve stáří 22 let: 56–120 tis. km (medián 86 333 km, 4 063 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
LMB Oil s.r.o. v likvidaci
od 9. 11. 2011

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1990 První registrace Registr silničních vozidel
29. 5. 1990 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
4. 11. 1998 Nový provozovatel Ing. Jiří Kostlivý (IČO 41734491) Registr silničních vozidel
31. 1. 2000 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
23. 10. 2000 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
30. 10. 2000 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
25. 4. 2001 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
9. 11. 2011 Nový vlastník a provozovatel LMB Oil s.r.o. v likvidaci (IČO 29116465) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

50 000100 000150 000200 000 2009201020112012 10. 11. 2008: 56 245 km12. 11. 2008: 56 250 km9. 11. 2010: 160 000 km20. 11. 2012: 77 179 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
20. 11. 2012 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 77 179 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
 20. 11. 2014
9. 11. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3212) 160 000 km způsobilé
5 lehkých
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7063 Na palivovém potrubí je viditelné poškození, avšak nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 9. 11. 2012
12. 11. 2008 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3425) 56 250 km způsobilé
5 lehkých
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 10. 11. 2010
10. 11. 2008 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3425) 56 245 km dočasně způsobilé
5 lehkých, 5 vážných
  • 2133 V převodu provozní brzdy jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2141 Některé díly převodu parkovací brzdy jsou poškozené nebo silně narušené korozí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2151 Potrubí nebo hadice jsou poškozené, avšak zatím nedochází k unikání ovládacího média (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6051 Sklon světla neodpovídá předepsanému a je: větší než povoluje tolerance (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6053 Natočení rozhraní světla a stínu vzhledem k rovině vozovky je mimo stanovené tolerance ve směru proti směru chodu hodinových ručiček nad 22,5° (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 10. 12. 2008

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel fyzická osoba
  3. Nový provozovatel Ing. Jiří Kostlivý (IČO 41734491)
  4. Nový provozovatel fyzická osoba
  5. Nový provozovatel fyzická osoba
  6. Nový provozovatel fyzická osoba
  7. Nový provozovatel fyzická osoba
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 11. 2012 · stanice: LUŽENSKÁ 1992, 26901, RAKOVNÍK - RAKOVNÍK II
  9. Nový vlastník a provozovatel LMB Oil s.r.o. v likvidaci (IČO 29116465)
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 11. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – PRAŽSKÁ 83, BRAŠKOV - TOSKÁNKA

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (ŠKODA 136 L 1990 v ČR obvykle 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 4,1 %

Srovnáváme s 35 101 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA 136 L

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
136 L
Typ
ŠKODA 136 L FAVORIT TMBADA200 / TMBADA200
Varianta
FAVORIT
Typ kód
TMBADA200
VIN
TMBADA200L0184416
PČV
7114626
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
HATCHBACK
Kategorie vozidla
M1
Rok výroby
1990
Datum 1. registrace
1. 1. 1990
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1990
Druh (typ)
HATCHBACK
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
781.136
Číslo motoru
1187152
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
46 / 5000
Palivo
BA 96
Zdvihový objem [cm³]
1289
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
150
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
ČSN
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
7.6 / 5.2 / 7
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
0 / 100
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
84/ 0
Za jízdy
77

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3815/ 1620/ 1415
Rozvor [mm]
2450
Provozní hmotnost
840
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1290/ 1290
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
650/ 650
640/ 640
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
400/ 400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R 13/ 13 X 4.50 BH
165/70 R 13/ 13 X 4.50 BH
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
TMBADA200L0184416
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
1914-000-91
Číslo TP
UE303349
Číslo ORV
BAD942166
Druh RZ
OSOBNÍ
RM zániku
RAKOVNÍK
Doplňkový text na TP
tažné zařízení v.č. 8933, váhy 400/750 kg
Další záznamy
Alternativní pneumatiky: 145 R 13.
Schváleno použití ráfku:
a) z lehké slitiny
5J x 13 H2 DELTA č. 135051 výrobce KN Velká Británie
5J x 13 H2 MLB/CT/247 výrobce Energoinvest Jajce Jugoslávie
Tomuto rozměru ráfků odpovídají pneumatiky:
165/70 R 13 175/70 R 13 185/70 R 13
5.5J x 13 H2 ATIWE č. B 55338 výrobce ATIWE SRN
Tomuto rozměru ráfků odpovídají pneumatiky:
175/70 R 13 185/70 R 13
(Tyto pneumatiky nelze použít na základní rozměr ráfku 13 x 4.50 BH).
b) ocelového
13 x 4.50 BH - provedení 11-83 (určené pro vozidla Škoda Forman)
- výrobce NHKG Kunčice.

Další ověření (externí odkazy)