ŠKODA 135

  • 1993
  • MODROZEL-TMAVÁ
  • BA 91 I BA 95 B
  • 1289 cm³

VINTMBAEG300P0689010

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 10:22 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBAEG300P0689010

ŠKODA 135 – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: File:Škoda-135 Liberec-P1000636.JPG: Jiří Erben derivative work: Mr.choppers, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1993. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
135
Typ
ŠKODA 135 GLX FAVORIT TMBAEG300 /
Rok výroby
1993
Datum 1. registrace
11. 3. 1993
Datum 1. registrace v ČR
11. 3. 1993
Barva
MODROZEL-TMAVÁ
Palivo
BA 91 I BA 95 B
Zdvihový objem
1289 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
123 737 km
při prohlídce 15. 12. 2011

Obvyklé u modelu ve stáří 18 let: 93–160 tis. km (medián 125 362 km, 11 578 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
FinArt s.r.o.
od 25. 10. 2004

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
11. 3. 1993 První registrace ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369) Registr silničních vozidel
19. 3. 1993 Nový provozovatel Luboš Kuthan (IČO 40593649) Registr silničních vozidel
5. 6. 1996 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
13. 10. 2004 Nový provozovatel FIN ART S.R.O. RIEGROVA 373, RUDNÁ CERNOŠICE Registr silničních vozidel
13. 10. 2004 Nový provozovatel FIN ART S.R.O. RIEGROVA 373 CERNOŠICE Registr silničních vozidel
25. 10. 2004 Nový vlastník a provozovatel FinArt s.r.o. (IČO 47537787) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

110 000115 000120 000125 000 20102011 19. 11. 2009: 114 564 km15. 12. 2011: 123 737 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
15. 12. 2011 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3105) 123 737 km způsobilé
8 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5263 Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7081 Spojka není správně seřízena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
15. 12. 2013
19. 11. 2009 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3105) 114 564 km způsobilé
10 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7063 Na palivovém potrubí je viditelné poškození, avšak nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3043 Povrch volantu či objímka je prasklý, ale zatím neohrožuje bezpečnost řízení (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
19. 11. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
  2. Nový provozovatel Luboš Kuthan (IČO 40593649)
  3. Konec: vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
  4. Nový provozovatel fyzická osoba
  5. Nový provozovatel FIN ART S.R.O. RIEGROVA 373, RUDNÁ CERNOŠICE
    Nový provozovatel FIN ART S.R.O. RIEGROVA 373 CERNOŠICE
  6. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: NA VÝBĚŽKU 1023/7A, 19000, PRAHA 9
  7. Nový vlastník a provozovatel FinArt s.r.o. (IČO 47537787)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 12. 2013 · stanice: PRŮBĚŽNÁ 76, 10031, PRAHA 10
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (ŠKODA 135 1993 v ČR obvykle 1,4, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 30,5 %

Srovnáváme s 70 583 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA 135

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
135
Typ
ŠKODA 135 GLX FAVORIT TMBAEG300 /
VIN
TMBAEG300P0689010
PČV
5141928
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
M1
Rok výroby
1993
Datum 1. registrace
11. 3. 1993
Datum 1. registrace v ČR
11. 3. 1993
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
781.135 K KAT-N
Číslo motoru
1709822
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
BA 91 I BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]
1289
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
875
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1325/ 1325
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
TMBAEG300P0689010
Barva
MODROZEL-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
Číslo TP
AL432499
Číslo ORV
BAD111638
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
ČERNOŠICE
Doplňkový text na TP
KOOPERATIVA č,6232043170

Další ověření (externí odkazy)